大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西汽车减震器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍山西汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。
马自达的车故障率如何？
我08年4月购进马6wagon，(2.3自吸引擎)。至今跑了近8万公里。保养方面:一年换一次机油(5W-30全合成)机油格，十年里总共换过两次波箱油，两次刹车油，两次方向助力油，一次冷却液，一条皮带，三个电瓶，前两副，后一副刹车片，请洗过三次节气门，一次喷油嘴，两次进气岐管。每年换一次空调格，两年换一次空气格、雨刮片，每五年更换四条轮胎。故障方面:第七年节温器失效更换，第八年前悬挂平衡杆胶套老化更换，第九年单个电子扇失效更换一对，这个月引擎右前置基脚胶失效更换。车况一直良好无异响，空调给力，油耗满载120时速8升，纯市区12-14升。十年来所有养护维修换件费用累计两万元左右(从不去4s店)。这是我的马6轿车十年来的养护报告，给大家作下参考，请指正！
作为日系车中比较小众的汽车品牌马自达，一直被人遗忘在某个角落，但偶尔也有人会问：马自达汽车怎么样？马自达汽车故障率如何？今天我就来讲讲马自达汽车。
马自达算是国内比较小众的汽车品牌，就和大众一样，在国内也分为两家：长安马自达和一汽马自达。长安马自达旗下的车型有马自达3昂克赛拉、马自达CX-5、马自达CX-8；一汽马自达旗下有阿特兹和马自达CX-4。马自达汽车一直以来凭借行云流水的车身线条，让众多马粉趋之若鹜。
我自己也非常喜欢马自达，首先马自达汽车车身设计、线条极富美感，非常符合年轻人的审美观念；其次，马自达汽车的汽车质量非常可靠，出色的燃油经济性，良好的操控性能，驾驶乐趣十足。
虽然马自达在销量上，无法与本田、丰田、日产等汽车品牌相比，但若论质量，马自达远比丰田、本田、日产质量好。特别是马自达独有的创驰蓝天发动机，故障率特别低。根据统计，创驰蓝天发动机故障率低于1%，变速器的故障率低于0.5%，较之丰田、本田、日产等汽车品牌，都更胜一筹。
马自达汽车确实不错，但也并不是没有缺点，车主们反馈最多的就是：1、价格比较贵且优惠活动少，不像别的车型优惠幅度很大；2、马自达汽车隔音效果差，空间表现也一般；3、同价位车型对比，性价比及舒适性一般。
如果你并不在乎马自达的上述缺点，只在乎马自达汽车的故障率，你大可以放心，马自达3昂克赛拉值得你拥有。
作者简介
笔名车市老爷子，山西晋中人；
大学毕业后，干过销售修过车；
优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；
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马自达的产品表现在合资品牌中还算是比较稳定的，主打运动与操控的马自达自然不会在入门级车型上偷工减料，而马自达3的操控在群众中的口碑也绝对是不错的。
营销不到位，产品销量低
马自达的车型在产品力上还是不错的，但是由于不少朋友在选车的时候还是会考虑大众，丰田，日产和本田这些主流的汽车品牌，让马自达3的影响力低了不少，但实际上它的产品力依然非常的出色，只是在营销上没有前者那么突出。
其次就是它的噪音抑制了，笔者曾经驾驶过一台马自达3，它的产品表现确实非常出色，底盘滤震也比较从容，只是在高速行驶的时候会出现噪音较大的情况，如果喜欢这台车子的话，建议题主去做一个全车隔音处理，这样在噪音控制方面会好很多。
同级别操控出色
06年买的马六2.3旗舰，后座自己折叠了两次，索赔后座卡扣，第6年晚上忘关灯，换蓄电池，第9年怠速波动，换氧传感器，5年多前减震渗油一直没换，快10年，因担心国2禁行，5万出了，后买Cx5旗舰，到现在3年刚过，跑得不多，接近4万公里，刹车热天轻踩啸叫，上周换了刹车油就不响了，奇怪，不是片儿的事吗？然后还有一个问题，偶尔中控在50公里速度时共振噪音，手轻搭在中控屏下部就不响，不想让4S拆开修，忍了。感觉马自达质量不错。噪音问题其实不算离谱，非豪华车基本都这个档次了，空间够用我没意见。喜欢顺滑感和方向盘韧劲儿，不喜欢cx5底盘对细碎震动的处理，不淡定。发动机高转声音不如老马六好听。
到此，以上就是小编对于山西汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西汽车减震器的1点解答对大家有用。
