大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黑龙江冬天汽车变速箱的问题，于是小编就整理了1个相关介绍黑龙江冬天汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
在东北开不了后驱车吗？
肯定不是开不了四驱车的！不信可以来看看东北冬天多少宝马跑在路上！后驱相对前驱肯定在雪地更容易打滑，但是只是比较来说的，路况不是特别恶劣的情况下，差距不是特别大，路况极度恶劣的情况下你开四驱一样打滑，东北尤其是黑龙江冬季都换防滑雪地胎，这个会有效的控制防滑！当然从安全性比较来看，肯定四驱强于前驱强于后驱！但是说不能开绝对是夸张了！
当然是***的了！你要是有机会来东北看看！也是满街的宝马轿车啦！哈哈 其实有些夸张，虽然没有满街都是宝马轿车，但是也会经常看到了！偶尔也会有几辆后驱跑车！
这不也都开着呢吗！所以并不会开不了后驱车！
虽然东北的冬天特别寒冷，也会经常下雪！但是后驱车也是可以开的，并没有那么夸张开不了的！而且如今就拿哈尔滨来说，虽然下的雪多，雪大！但是只要一下雪相关的清扫部门就会立即出动，边下边清扫的，除非是那种也别大的雪需要清理2至3天，除非一般的小雪在当天或是2天内就清扫完毕了！所以后驱车也是可以开的！只不过在下大雪的（特别大的那种）同时，可能后驱车行驶起来会出现打滑等现象。是需要注意的！但是小编提示您，如果想要买车的话，在东北还是要买四驱车实用一些，毕竟东北的冬天比较长，如果是四驱车那就不用担心这些问题了！
但是说了这么多！其实每年拿宝马的轿车来说，在东北的销售量也是可以的！虽然偶尔在街上也能看到后驱车打滑不好开的现象，但是随着城市发展变化，路面上的积雪总是很快的会被清理干净，所以小编觉得喜欢就买，想开就开，你来到东北开一开，体验一下就知道后驱车在东北到底能不能开了！
其实很多南方的朋友都不了解东北的冬天，觉得下了雪开车就会很恐怖，其实我觉得凡事都是要体验的！你真正开上车体验一下（刚开始一定要在安全的地方），就会觉得其实都还好啦！小编的自身经验，但是觉得下雪开车很有趣，所以小编一直没有换过雪地胎，虽然不是后驱车，但是有时也会在道路上感觉到滑滑的，其实是蛮有趣的！但一定要注意安全。驾驶技巧不娴熟的当然是要避免啦！
说下自己看到的吧，小面包一般都是后驱，冬季在来个四季胎，我家后面的一条街也就有几度的坡度，冬季下完雪，气温还不低，正好晚上下早上直接冻上，小街道不可能清的快，街面上一片锃亮和镜子似的，一个小面包拐下来，看着前面一个妇女直接横穿，离着这个妇女20多米司机就按喇叭踩刹车，我在旁边眼睁睁的看着那辆车慢悠悠的把那个妇女撞到。再说上桥，哈尔滨这几年很少有零下30℃的时候，一般最冷也就零下20多度，因为温差大，经常是白天零上晚上零下，就造成白天下水，晚上冻冰，后驱车上桥冰面就是硬伤了，经常看到后驱车往上爬一米退半米，爬着爬着就往后出溜的，老司机还知道怎么处理，新司机直接麻爪，一般就造成事故，一下就堵死了。还有就是因为黑龙江都是乙醇汽油，跑的时候排气管一个劲滴水，所以道路上经常是冰，尤其是路口车辆等红灯，滴得水更多而且是一滩滩的，你去哈尔滨去看路口很多黑色的冰棱，就是这样产生的。瞎说了不少，总结一下，冬季还是换下冬季胎，没有冰雪路经验的司机还是尽量别开后驱，掉腚甩尾怕处理不好，哈市司机不守规矩的还多。
我家是黑龙江的，这个问题我回答是比较有发言权的。后驱车在东北开是要分环境的。如果在向哈尔滨的中心城区开的话是没有什么问题的，因为城市优先的纪念在全国都是普遍现象。但是如果要是在小地方开的话就有问题了，而且如果居住在山区问题就更多了。比如加速打滑甩尾的问题，当然了一定有人说新手不会，熟了就好。对，但是在熟也不如前驱车好控制。举一个例子：三年前我开着我的微型车在高速公路上跑，经过一个跨公路的天桥（是连接高速公路两边的小村庄的桥）当时是冬天。但是那天温度稍微高一点桥上向下滴水，就在公路上结了一层薄冰。我在经过的时候就感觉后轮空转了，吓我一身冷汗。当时如果一面轮空转，一面有摩擦力搞不好就出事故了。所以以我长年在黑龙江生活的经验来说能买前驱不要买后驱，有条件上四驱就上。
到此，以上就是小编对于黑龙江冬天汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于黑龙江冬天汽车变速箱的1点解答对大家有用。
