大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱机油在维修厂好不好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱机油在维修厂好不好的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱换完油偶发性吱吱响？
尊敬的师傅好，感谢邀请！
您所问之问题“自动变速箱换完油偶发性吱吱响是怎么回事？”
一、保证更换变速箱油要规范
- 您是在4S店更换还是社会修理厂更换，4S店更换不会出现油位高或油品质量问题，（4S店最后还有一道技术总监检查工序），要是在社会修理厂有可能出现油位高或者油品质量差的可能性。您以后要是不放心可以在现场看着，或检查变速箱油的质量，可以防伪检查。4S店放心即可。
二、根据经验分析判断
01:如果变速箱油更换加多了，自动变速箱一般情况下（或有部分差异）就会出现以下症状
- A、介质是油，升降挡靠变速箱油，温度高受热膨胀，就会顺着变速箱加油孔向外冒油，下面是排气管道，非常危险。
- B、会造成排油孔的气体堵塞、排气不畅，导致换挡有明显的换挡冲击力。
- C、油位过高超过了要求的液位线，一是油质随着搅动产生气泡进入油泵导致油压低。二是泡沫多了润滑效果降低，长时间会对离合器片造成负面影响。三是混到油路里传送到离合器里，切D当时🈶️打滑现象，加速离合器磨损。
- D、变速箱油主要作用是润滑和热量传递散热。变速箱在散热过程中由于齿轮旋转受到阻力，变速箱散热功能下降，传动效率下降，从发动机输入的转数在液力变矩器放大或变小过程中输出的动力会损失的，导致自身散热程度好的同时加速了变速箱内部件的磨损老化进程。
小结：
02:要是变速箱加入的油品质量不达标会出现的症状
- 按照经验，变速箱油品质量不达标，变速箱内各部件润滑功能、介质传递功能严重下降，加快了变速箱下岗缩短寿命周期。
- 油品质量不达标，随着变速箱的高温及工作压力，油品中的劣质物成分会逐渐变成胶状物，堵塞阀体及油路，加速变速箱下岗缩短寿命周期。
- 由于长时间润滑效果差，热量传递介质散热不良，首先要变速器液压模块下岗，最终变速箱下岗。
03:变速箱油加不不会出现的症状
- 起步加速升档过程中明显有顿挫感，明显感觉在自动升降过程成波动感觉不平顺。
- 明显加速时车速提升起来不快，就好像发动机没劲🉑️发动机转速却提升快还蛮有劲的感觉。变速箱散热极不正常，内缺油齿轮、轴承润滑不良，磨损系数一直升高，受损度也变得逐渐高，逐渐缩短变速箱下岗的时间。
- 更换变速箱油无需放气，不管直接加入还是抽入，都无需放气。只要检查出油口向外流油就表示加满（下有解释）。
- 一般在各主机厂没有特殊规定的情况下，着车怠速下[_a***_]仪器检查（由温度传感器控制）油温达到60-70度之间即可。表示换油结束。
三:最后总结
- 01:车主在更换变速箱油前车辆正常行驶，没有异常情况，或者说以前没有注意变速箱换挡声音。更换完变速箱油后，师傅或许告知您在换挡时听听有无异常情况，您才注意到了换挡发出吱吱响的声音。
- 02:经过上述症状分析，油加多、加少、加劣质油等可能要出现的症状情况，根据您目前更换完变速箱油后的症状都不在其范围之内，也就是说师傅给您更换变速箱油没有问题。上面提到的变速箱油位（刻度线），6AT变速箱是根据各主机厂自行设计，有的在变速箱上面设置油液位计可以观看，有的没有。没有的就在变速箱下面有油尺管，只要放油螺栓口那里往外流油就是加满。
- 03:6AT变速箱简单来讲，变速箱加油多了类似发动机加油多了，动力转化输出弱，感觉车没劲；加油少了，分布不均，出现起步加速打滑、不走车，变速箱油加多加少都对变速箱损害。
- 04:题主只是更换变速箱油，其他的都没有动过，车辆都正常。6AT变速箱换挡过程中就是行星齿轮结合，是电子阀体输出命令切换油道的过程工作。换挡电子阀体在每个挡位切换过程中都会发出二至四秒钟的吱吱（滋滋）的响声，是换挡电子阀体正常工作的声音，请题主🉑️忽略。
四：最终结论：6AT变速箱在换完变速箱油，挡位切换时发出二至四秒吱吱（滋滋）声音，如果车辆在换油前🈚️任何异常情况，换油过程中没有动其他部件（位），严格按照操作规范换油，题主注意到的吱吱（滋滋）响声，那是换挡电子阀体工作时发出的声音，属于正常声音，变速箱正常工作，🈚️需担心，安心使用即可！
- 希望对您有所帮助！
- 仅代表个人经验观点供大家讨论参考，可能存在文字编辑逻辑不清或者表达不详或不到位及部分偏颇，敬请师傅及专家斧正！
- 文章来源：千年松树6393✍️
- 图片来源：千年松树6393🎬
15款朗逸1.6手动挡，变速箱油，用什么牌子的好？
机油品牌五花八门，一头扎进去，就算是老师傅，也会被绕的晕头转向，不好在说自己是老司机了，其实在我看来，没那么多虚头巴老的，选用机油，根据自己厂家推荐机油标号来选择，如果怕选到问题机油，要么去尽量选择原厂要么市场上面拿牌子货，只要是能确定正品货源，就不会有什么问题，只要自己用的机油感觉没什么不好的，就一直用下去，妥妥的。
谢邀
朗逸1.6很好很强大，首先便宜，不管在保养还是配件，油耗方面也挺不错的。安全、空间、外观同价位里也是可以的。唯一的缺点就是起步肉，油门踩上去像死的一样，除非大脚油门并且利用半离合状态，但离合很快就报废了。
15款朗逸配备的是 5档（mt）手动变速箱，如果要换变速箱油的话可以按照你的保养手册上进行更换，如果没有到更换周期就没必要换
如果到了更换周期，开着没问题那就继续开着就可以了，手动变速箱油一般在60000公里换一次，也可以70000左右换，这个是根据个人来判断的。
变速箱油主要作用是保持排档系统清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命的，由于变速箱设计的不同，分为手动和自动，每一款变速箱的设计都有着不同的技术要求，即使是同一款变速箱配置在不同的车型上，原厂都有其自己指定的变速箱油，所以这种东西是不可以随意更换的。
现在有很多有名的油类、美孚、壳牌、嘉实多等，如果想换这种品牌的油，一定是要正品，自求多福。这款变速箱油用的是75w——90的，自己买的话一定要看好了不要买错了。
如果不放心可以去4s换，因为质量得到了保证，出了问题直接去4s解决就好了，省去了很多不必要的麻烦。
15款的，现在才三年，不建议动这个大件
建议你再等等，或者你真心想换，就到4s去，让他给你看一下，大件东西，不用省一点钱，因为弄不好，后期花钱的地方很多
大概几百块钱就好了，在外面，油的质量没办法保证，有的好店，用的油质量好，有的店赚黑心钱，你也不知道，没保障
个人意见，还是到4s去看看吧
原创 有喜欢汽车圈的朋友，私聊加关注，每天更新推荐不同车型
手动挡车变速箱皮实、耐操，不挑油！
您需要注意的是，应使用GL-5重负荷的车用齿轮油，而非GL-4中负荷的车用齿轮油。同时您应根据厂家要求，和当地冬季温度，选择使用70w、75w、80w、85W为低温性的，90号车用齿轮油。如75w-90号。具体选择，可参照下图！
希望对您有所帮助！
如果选择换油地点：最把握的方法就是在品牌店里进行更换变速箱油的操作，虽然会多花一点钱，但是买的是服务和踏实。
如果选择换油型号：如果想去4s店以为的维修厂更换，可以参考车辆说明书的说明，进行选择品牌的同型号的变速箱油，在找一家有相关资质的靠谱的修理厂进行更换。
如何选择变速箱油的品牌：只要是正品，一般都没问题，非要推荐几个品牌的话，我所知道的有：美孚、***埃孚、嘉实多、爱信等品牌都是可以的，我再一次重点说下，一定要买到正品货，无论什么品牌只要是正品货基本都可以。
毕竟手动挡变速箱没有那么娇气，主要是油的品质要保障。
到此，以上就是小编对于变速箱机油在维修厂好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱机油在维修厂好不好的2点解答对大家有用。
