大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞a3维修变速箱同步器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奇瑞a3维修变速箱同步器的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞的CVT质量怎么样？
答：您好，大多数使用CVT变速箱的奇瑞车主的客观评价是这样的，奇瑞汽车的CVT变速箱质量没有什么问题，还是比较耐用的，就是有一点，时速在80-100的时候有啸叫声，不刺耳，但也在可以接受的范围之内，这也是CVT的通病。希望我的回答能够帮助到您。
奇瑞的CVT最早是和一家国外企业研究的（我没有仔细关注过）。可以说有自主知识产权的，属于奇瑞集团变速箱公司，现在这个变速箱公司应该卖了，卖给万里扬了吧！里面的纠葛就不清楚了，然后现在好像新的CVT变250型了。这个承受的扭矩更大了！应该可以满足1.5T的需求了，然后1.6T那个扭矩可能有点大，还不能匹配吧！（这个我是懒得查去了，只是猜测）CVT技术是奇瑞自己的，所以匹配上应该很好！就是扭矩支持力上刚又有所突破。
此图来自汽车之家。我那车也是这个颜色
扯完了，来点实际的吧。我的车是奇瑞艾瑞泽7CVT致尚，三年多了，变速箱加速慢，平顺性好。很符合CVT特性，模拟7速跑高速相对省油，顿挫不明显，就是高速收油那一下会有感觉顿挫，其他很好。兼顾舒适性和经济性。1.6的自吸加上1.3吨多的自重，市区油耗比较大，高速郊区很稳！主要是舒服，稳稳的。应用在大多数奇瑞车型上，最早应该追溯到A3据说在出租车上实验的，变速箱还是经受的住考验的！
我是奇瑞车主，我的是奇瑞瑞虎3x puls 2020年10月购车，搭载的是CVT九速变速箱，车子是1.5自吸的，都说CVT佛系，但是你只要给油，还是有推背感的，市区7个左右，高速油耗5.5左右，这次清明跑高速最低油耗5.1（车上3个人），加满油高速800公里无压力！现在行驶5000公里，现在一切正常！他的发动机，我并不担心，就担心变速箱，能用10年不坏，就ok了！
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。说到奇瑞汽车可以说是自主品牌当中为数不多的正向研发成果比较突出的车企。并且细心的朋友可能都会发现在低价位的车型上边奇瑞更加习惯使用CVT无极变速箱。那么说奇瑞使用的CVT无极变速箱到底质量如何，我们一起来说一下。首先就是奇瑞对于CVT无级变速箱的研发生产。在早些年间奇瑞就率先创立了奇瑞精机公司，主要研发的就是汽车的变速箱，可以说奇瑞对于CVT无级变速箱的研发生产有了比较长的时间积累，在技术方面呢也有了比较好的突破，在公司成立早期聘请国外知名厂商的技术人员进行生产研发，在很多关键的技术上可以说也是比较靠谱的，在材质用料方面也是在早期使用了博世公司的关键部件，整体的表现质量呢还是可圈可点。
说完奇瑞的CVT无级变速箱历史，再来看一下同级别车型一般运用的双离合以及手自一体变速箱。在低价位车型上边的自主品牌同级别的车型更加擅长于使用手自一体（4速手自一体）或者是六速双离合变速箱。对比来看呢可能其他的变速箱加速成绩要更好，在扭矩的爆发输出上要更加到位，但是对比起来呀，他们的生产成本以及可靠耐用性对比CVT级变速箱还是有一定的差距，在这里并不是说奇瑞的CVT无级变速箱多么多么好，只是在同价位当中呢比较厚道。
这款变速箱的优点就是驾驶平顺性好，并且呀可靠耐用性还是比较不错，但是缺点也是比较明显，那就是这款变速箱能够匹配的发动机扭矩限制比较大。能够匹配的车型一般都是搭载低功率发动机的车型，其中像新推出的瑞虎8搭载变速箱方面就还是***用的双离合，因为发动机的扭矩参数过高，无法实现与CVT无变速箱的搭配***。
总体来说，奇瑞CVT无级变速相对于价位低，发动机动力输出比较偏向于实用化的车型来说还是比较不错的，如果说选择的车型上边是搭载了奇瑞的CVT无极变速箱，那么还是可以放心入手的。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
说实话A3上的第一批CVT还可以没啥问题，国产化后瑞虎5系列搭载的CVT那就垃圾了，开车暴力点3W公里铁定出问题，打滑无力，然后厂家给的方案是给供应商维修，前年我在奇瑞4S店上班平均一个月送5个以上的变速箱回厂返修，那些要求不高的客户打滑可能也感觉不到，不然奇瑞也不会着急把CVT厂卖了，1.5小排量上CVT好用，瑞虎系列大排量不行。
到此，以上就是小编对于奇瑞a3维修变速箱同步器的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞a3维修变速箱同步器的1点解答对大家有用。
