液压系统与工程基础,液压系统课程

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统与工程基础的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统与工程基础的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压压力机不工作是什么原因造成的?
  2. 液压和液压阀的原理是什么?

液压压力机工作什么原因造成的?

液压压力机不工作我们可以电路机械两个方面考虑。首先我们来看一下电路方面,一个简单的液压压力电路是这样的。首先我们得有一个进线空开然后通过交流接触器和热过载,最后接到液压油泵上。当然交流接触器也会通过按钮来组成一个自锁回路的。通过以上电路我们可以很容易的发现,液压压力机不工作,无非就是空开跳了、交流接触器坏了、热过载跳了、油泵电机烧了或者就是你的按钮开关坏了。当然哪里接触不良也是有可能的。机械方面,主要是你油泵的扇叶坏了,或者干脆溢流阀没有打开。如果你遇到一个对液压油泵不了解的新手,他最有可能是没有把液压油泵上面溢流阀打开。如果感觉回答的可以,请转发关注点赞哦。另外作者刚更新了一期PLC是如何由电路转换过来的图文教程,如果感兴趣的话可以去看看,非常适合小白对PLC的理解。先谢谢大家了。下图是图文教程的一页


题主的这个提问,我估计是油泵电机组工作的情况下整个压力机没有动作。出现这个问题,有两个比较大的可能。

液压系统与工程基础,液压系统课程-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

第一:油泵在空转,没有泵出油来。压力油是液压设备动力源,没有压力油,液压机械何谈动作?先检查一下油箱里有没有滤芯。如果油箱里的液压油遭到了污染,滤芯上吸附了太多的杂质以后,就会出现油泵空转不打油的情况。

没有滤芯或者滤芯没问题。把油泵和液压站的连接管路稍微松开一点,参看下图,如果油泵工作正常,这里会有油以较大的压力喷射出来。如果压力很小甚至没有油,基本就是油泵坏了。

第二,检查电磁溢流阀,如图中红圈处。设备没有任何动作的时候溢流阀是打开状态,压力油从这里流回油箱。设备工作的时候,溢流阀关闭,压力油进入管路、油缸等,开始工作。如果溢流阀的阀芯磨损严重或者有异物卡阻的话,始终处于打开状态,压力油大部分从这里流回了油箱,这样一来,压力机就不会有任何动作了。


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一台液压设备,往往有多套执行机构。只要油泵和溢流阀都正常,几乎不会出现所有执行机构都不动作的情况。如果有的动作有的不动作,再具体检查某一部分不工作的原因就行了。

液压压力机不工作是什么原因造成的?

经常流窜网络的朋友应该知道,浏览***的时候会看到很多国外朋友喜欢用液压压力机来压各种东西,来获得好奇心。其实液压压力机的本职工作不是用来寻开心的,而是用在工业上对一些金属材料、塑料、橡胶、粉末合金制品等进行压力加工的设备。因此液压压力机在机械加工工艺过程中发挥巨大的作用

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其实看着一些液压压力机傻大粗的,感觉特别的强壮,但是再好的身板也避免不了"得病"。从题目来看,明确说明了是液压压力机的故障问题。在解决某台设备的故障之前,最基本的一些知识肯定要知道,不能瞎整一遭结果还是丈二和尚摸不着头脑。因此在解决问题之前,液压压力机的结构这是要了解的吧?

液压压力机的组成

要想液压压力机获得较大的压制力,那么要保证其有高的容积效率和良好的密封性以及流量调节便捷。要把液压压力机的组成说明白,得从其液压系统和管路系统两方面进行。液压压力机的液压系统由液压缸、大流量轴向柱塞式变量泵、安全阀、远程调压阀、减压阀、电磁换向阀、液动换向阀、顺序阀、预泄换向阀、主缸安全阀、顶出缸电液换向阀等***配件。而液压压力机的管路系统由进油/回油/泄油、变量泵液压缸式容积调速回路等构成。上面说了这么多,其实液压压力机的组成以各种阀居多,如下是某型号的液压压力机的液压系统图,具体的在此不做过多述说了。

从上面的液压压力机系统图可知好复杂,其不工作了那寻找故障部位不是很艰难。虽然说液压压力机的液压传动故障具有多样性、复杂性、隐蔽性等特点,想起来就有些烧脑,但是液压压力机在设计时早就考虑到今后维保方面的问题,为了方便直观快捷的找出故障所在部位。于是在液压压力机液压系统中都安装了各种传感器,一旦某部位出现故障导致液压压力机不工作,则就能快速的检测出故障发生部位。因此,只要根据故障信息则能判断出故障及大致所在部位,这样一来为后续的维修奠定基础。

液压压力机一些常见的故障

1、液压压力机的液压系统油咋不足;a、高压输出油压低于额定值b,液压泵连接处有泄露及混入空气c、控制阀内泄及液压缸内泄。

2、换向时有振动噪音;液控单向阀失灵或阀芯卡死及泄压换向阀阀芯卡死,压力继电器调整值过高,使得空气混入。液压泵内泄严重及引起压力脉动及系统连接处有螺栓松动

3、系统[_a***_]严重;液压油有空气或水混入或液压油质量差劲及油液搅动剧烈等都会引起系统过热

液压压力机不工作了,首先得以传感器传输过来的信息为切入点,上面也说到了其故障具有多样性、隐蔽性、复杂性,如果不寻找切入口那就得忙活大半天。以平时的工作经验的积累来摸索出更加适合自身的一套比较"系统"的方法。上述的只是一些常见的而且是它机械方面的问题,但在电路方面也是可能存在问题的,因此得根据具体情况具体分析。

液压和液压阀原理是什么?

液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。

液压阀工作原理主要***用的就是电气操作和执行元件配合,在工作的时候可以起到良好的稳定性,对于不同客户的需要可以进行配套工件方面的控制,对于设备工作参数也可以进行任意的扩展从而可以满足一机多用的要求。设备通过完善的自诊系统能快速的排除一些故障,尤其是通过动态波形的显示可以快速的分析出工件尺寸方面的误差和表面出现的毛刺缺陷。

作用:用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力,常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型、先导型、叠加型之分。

按控制方法分类:手动电控,液控。

功能分类:流量阀(节流阀、调速阀,分流集流阀)、压力阀(溢流阀,减压阀,顺序阀,卸荷阀)、方向阀(电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀)。

按安装方式分:板式阀,管式阀,叠加阀,螺纹插装阀,盖板阀。

按操纵方式分:手动阀,机动阀,电动阀,液动阀,电液动阀等。

液压是一门很严谨的科学技术,在机械设备上应用越来越多,我在液压行业工作十几年,眼看着液压一天比一天兴旺,真是高兴。

液压是一种传动方式,是液压油产生的压力去驱动负载进行工作的传动方式。液压时以帕斯卡定律为基础,帕斯卡定律说,液体压力能够以等值向各个方向传播。所以液压泵输出的高压油能够传递到液压执行元件。

下面这个千斤顶的工作原理就是利用了帕斯卡原理制成的。

发动机带动液压泵旋转将机械能转换为液压能。然后液压能通过管路传递给执行元件,也就是液压马达或液压缸。执行元件将液压能再转换为机械能。由于能量传递转换不完全,所以液压系统整体效率比较低。

液压阀种类非常的多,有流量控制阀,压力控制阀,方向控制阀,还有手动阀,电液阀,伺服阀比例阀等等,各类液压阀原理各不相同。

我以溢流阀来说明压力控制阀的工作原理。

溢流阀,顾名思义,是将液压系统多余的液压压力溢流出去,从而保证系统压力维持在一个定值。


溢流阀利用弹簧的压力调节、控制液压油的压力大小。从图中可以看到:当液压系统的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,从图示方向右侧口流出,回油箱。液压油的压力越大,阀芯被液压油顶起得越髙,液压油经溢流阀流回油箱的流量越大如过液压油的压力小于或等于弹簧压力,则阀芯落下,封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定,而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小,所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱,以保持油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见,溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷,起安全保护作用。

我是液压马达工程师,欢迎转发,点赞,谢谢

到此,以上就是小编对于液压系统与工程基础的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统与工程基础的2点解答对大家有用。

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