大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机操控系统与液压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机操控系统与液压的解答，让我们一起看看吧。
飞机一共有几个动力系统？
从基础动力来看，一般分为
电力系统：提供少量基础光源，飞机启动的基础能量及紧急照明等
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液压系统：控制飞机的副翼，襟翼，升降舵，方向舵，刹车，减速板及起落架
火势抑制系统：包括烟雾探测器，引擎灭火，货仓灭火和***动力单元（apu）灭火
引擎控制系统：油门控制及发动机点火等也包括了***动力单元（apu）
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燃料控制系统：控制各个油箱输油，交叉输油和放油等使飞机更平衡
防冰系统：包括了机翼防冰，引擎防冰，挡风玻璃加热
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灯光控制系统：控制飞机的防撞灯，航行灯，滑行灯，着陆灯，机翼灯高平闪光灯等等等等各种灯光，也包含驾驶舱及客舱照明
自动控制系统：有自动油门，高度保持，自动驾驶，盲降和fmc等，航空电脑（fmc）也属于此类
飞机节流阀是什么？
节流阀是一种液压元件，用于调节和控制液压管路中的液体流量，以限制执行机构的运动速度。在飞机液压作动系统中，节流阀或节流孔主要用于作动器在阻尼模式下活塞杆从动于飞机舵面，并提供阻尼力以限制舵面运动速度。
飞机上液压系统应用较多的是引气增压油箱还是自增压油箱？
引气增压油箱。 一般由发动机引气、APU 引气或外界冲压空气通过液压油箱增压组件给液压油箱增压。737液压油箱45-50psi。两个液压泵EDP和EMDP是给液压系统提供压力的，737是3000psi。
到此，以上就是小编对于飞机操控系统与液压的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机操控系统与液压的3点解答对大家有用。
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