大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬季柴油双加温发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冬季柴油双加温发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴暖e019是什么意思？
柴暖加热器。
在严寒的冬季，用车上的柴油.加热发动机水套内的冷却水，启动加热器30分钟，可使发动机的温度达到60-70度。
（图片来源网络，侵删）
达到热车启动的效果。
（图片来源网络，侵删）
冬天货车柴油怎么加热？
方法如下：
1、一般的汽车启动后，原地怠速3--5分钟即可完成热车。这时候可以查看一下防冻液等是否充足，车辆周围有无异物。
2、如果是柴油车，有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30--50秒再启动车辆，这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车，一般汽油车不要加油门，否则会增加油耗，损害发动机。
（图片来源网络，侵删）
3、车辆怠速一段时间后，要仔细看看水温表，不要等到水温指针指向中间才起步。只要是水温从0升上来一块后即表明热车完成，可以起步了。
4、有的车辆凉车怠速的转速很高，在800--900转，当车辆热到一定程度，怠速降到700转左右即完成了热车。
柴油车有预热功能的
就在仪表板上显示
钥匙门通电后
你看仪表盘上会有一个好像小弹簧一样的标志（横着的）
这个标志就是预热塞
钥匙门通电后先不要启动马达
等这个小指示灯熄灭后再启动马达
它不熄灭就不要启动，最好预热5分钟，毕竟需要润滑
冬天柴油车用柴油加热器有什么好处和坏处？
没有什么坏处。在寒冷的冬季，对于汽车特别是各类柴油车来说最难的就是汽车的发动，由于比较冷，所以不仅耗费时间还耗费油量。 有了柴油车油路加热器可以节省时间，且环保，柴油车自身电瓶迅速加热燃油油路内柴油，能彻底解决冬季寒冷地区柴油车启动难和在运行中由于油路结蜡造成的汽车抛锚故障。
到此，以上就是小编对于冬季柴油双加温发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬季柴油双加温发动机的3点解答对大家有用。
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
