大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机缸垫拆解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机缸垫拆解的解答，让我们一起看看吧。
柴油机缸垫更换教程？
1、放出冷却系内的冷却水
.应保证气缸套台肩上平面高出机体平面规定的距离,如果缸套台肩上平面高出机体平面太多,可以研磨缸套台肩下平面与机体接触面。必要时,可少量切削缸套台肩下平面,但成注意圆角。如果缸套台肩上平面高出机体平面太小或低于机体平面,可以在缸套台肩下平面与机体配合处垫铜皮来解决。
拆掉进排气管，高压油管，气门室盖，摇臂架，抽出气门顶杆，拆缸盖，揭缸垫，检查缸盖、机体平面状态，清理平面杂物，清理缸口积碳。如有必要，可研磨气门，检查调整喷油嘴。
2、气缸垫缸口部分金属圈卷边朝上，平放安装，查看油道、水道是否对齐，是否畅通。
4、插气门顶杆，装摇臂架，调气门间隙，装气门盖，检查减压装置状态。
1、放出冷却系内的冷却水
2、拆下发动机罩，拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓。
3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母，顺序应从两端向中间交叉均匀进行，按汽缸盖螺栓装配倒序进行，拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击，使其松动。
4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫。
装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒。
怎样更换柴油机的汽缸垫，应注意哪些？
气缸垫位于气缸盖与气缸体之间 又称气缸床. 其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封 防止气缸漏气和水套漏水。 随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,气缸垫的密封性愈来愈重要。 柴油机更换汽缸垫之后，不能打火，首先要确定一下是否是缸垫没有安装好，漏气，导致气缸内部不能建立起气压。其次，检查一下在更换汽缸垫对其他部位有没有造成变动，安装不合格等造成不能打火。
1、放出冷却系内的冷却水2、拆下发动机罩，拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓。
3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母，顺序应从两端向中间交叉均匀进行，按汽缸盖螺栓装配倒序进行，拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击，使其松动。
4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫。
装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒。
6、安装汽缸盖、拧紧汽缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手的顺序进行。
1、放出冷却系内的冷却水2、拆下发动机罩，拆卸空气滤清器、高压油管及其他油管接头、散热器连接水管及附属装置、气缸盖罩壳、推杆、进气歧管及各部连接螺栓。
3、拆卸气缸盖螺栓和连接螺母，顺序应从两端向中间交叉均匀进行，按汽缸盖螺栓装配倒序进行，拆卸时可用手锤木柄在汽缸盖四周青青敲击，使其松动。
4、拆下汽缸盖清洁并清除积碳5、装配新气缸盖垫。
装配时气缸孔口有翻边的一面应朝上并且使他的定位孔对准机体上的定位套筒。
6、安装汽缸盖、拧紧汽缸盖螺母要用读数准确的扭力扳手的顺序进行。
不要一次拧紧，也不要用力过猛，一般按一定的读数扭矩先拧一遍，然后再拧第二遍或第三遍，直至拧紧到扭力扳手读数为245-265N.m为止。
7、分两次调整法重新调整气门间隙8、按解体步骤的倒序依次装配个零件。安装时应注意：两个气缸之间共用的来两根长螺柱的螺母垫圈***用特制桥型垫块，安装时，有凹口的一面应向气缸盖。
2、两个气缸盖之间共用的螺母须在两个气缸盖其他螺母均拧紧之后方可完全拧紧。
到此，以上就是小编对于柴油发动机缸垫拆解的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机缸垫拆解的2点解答对大家有用。
