大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机喷油时间的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机喷油时间的解答，让我们一起看看吧。
柴油机供油时间怎么调？
一、把高压油管连接在油泵上，转动飞轮观察飞轮上的供油刻线和水箱上的刻线对齐时油管是否喷油，如果供油时间早就增加油泵垫片，晚的话就减垫片。调到两条刻线对齐时喷油效果最佳。最佳供油时间是上止点前18~22°之间。
二、单缸柴油机供油时间
1、供油时间过早时，混合气体将提前形成并过早着火燃烧，膨胀的气体对正在上行的活塞产生一个反压缩力，在柴油机熄火瞬间反压力大于活塞上行的惯性压缩力，迫使活塞下行，造成曲轴反转，因此风扇或飞轮也反转。
2、供油时间过晚时，混合气体的形成和燃烧过程推迟到活塞下行时才进行，由于燃烧空间迅速增大，不能产生原来应有的很高的膨胀力，因此，在柴油机熄火的一瞬间，曲轴转动惯性力变小，就会立即停止转动，表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。
3、一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角（供油时间）。
柴油机供油时间的调校方法1、将第一缸活塞转动到压缩行程上死点，在飞轮或曲轴皮带轮上打上记号{无定位标记的用铁丝一头固定在汽缸体上一头指向标记}。
2、将一缸高压油管拆下，反转曲轴180度，在慢慢顺转曲轴，在喷油泵一缸出油的瞬间停止转动，测量皮带轮上死点的记号与标记之间的距离是多少MM。
3、标准长度计算公式：标准长度=[3.14*R*A]/180度R--飞轮或皮带轮半径MMA--供油提前角度一般不用喷油提前角，因为喷油提前角与供油提前角之间相差8度。
4、在没有供油提前角数据时，可用以下方法检查：观察喷油泵喷油结束的时间与柴油机活塞到达压缩行程上死点的时间是否一致，如不一致，可将调整到基本一致。
怎么调柴油机供油时间？
一、把高压油管连接在油泵上，转动飞轮观察飞轮上的供油刻线和水箱上的刻线对齐时油管是否喷油，如果供油时间早就增加油泵垫片，晚的话就减垫片。调到两条刻线对齐时喷油效果最佳。最佳供油时间是上止点前18~22°之间。
二、单缸柴油机供油时间
1、供油时间过早时，混合气体将提前形成并过早着火燃烧，膨胀的气体对正在上行的活塞产生一个反压缩力，在柴油机熄火瞬间反压力大于活塞上行的惯性压缩力，迫使活塞下行，造成曲轴反转，因此风扇或飞轮也反转。
2、供油时间过晚时，混合气体的形成和燃烧过程推迟到活塞下行时才进行，由于燃烧空间迅速增大，不能产生原来应有的很高的膨胀力，因此，在柴油机熄火的一瞬间，曲轴转动惯性力变小，就会立即停止转动，表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。
3、一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角（供油时间）。
发电机喷油定时是多少？
喷油时间一般用毫秒为计量单位，0.3-1.3左右。如果不考虑外界环境提升喷油量的需求以及电气设备额外提升转速（喷油）需求的话，一般的喷油脉宽在0.5-0.6ms左右（不同车型，不同标定，只是大概范围），发动机每转一圈喷一次，持续时间为0.5-0.6ms。
喷油嘴校准
喷油嘴调整时，从缸盖拆下后，应装在专门试验台上进行。喷油试验台的油箱、输油管等要清洗干净，油箱内须加注经滤清过的高清洁度柴油，场地保持清洁。检查喷油嘴的开启压力时，先用手泵将油压增至15.7×103kPa后，以每分钟约10次的速度均匀地掀动手泵直至达到18.5×103kPa开始喷油。
到此，以上就是小编对于柴油发动机喷油时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机喷油时间的3点解答对大家有用。
