大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于光彩维修变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍光彩维修变速箱的解答，让我们一起看看吧。
***埃孚变速箱怎么样？
***埃孚作为老牌变速箱品牌，在全球汽车传动系统占有一席之地。随着目前国际化的发展，***埃浮不断扩张，并与各大汽车厂商合资合作开发。在中国国内***埃孚自营工厂并不景气，产能不足以及成本过高的影响比较大。
近期，***埃孚与福田汽车组建了重卡变速器及轻卡变速器公司。这对国内的变速器行业有一定的冲击影响，比如法士特、万里扬等变速器企业！
然而我个人认为在国内市场，法士特的发展潜力无限。法士特目前已成为具有世界品质的汽车传动系统供应商，产品涵盖了AT、AMT、S变速器、液力缓速器、离合器、取力器及各类新能源产品，产品广泛应用于重卡、轻卡、客车、工程机械等汽车行业，被业界高度评价和认可！其中以新能源变速器、缓速器等新产品更是成为市场热捧的产品。安全，节能，环保，节油，用户体验满意度100%。
近期第十八届上海国际车展上，法士特携10多款新产品亮相大放光彩，受到社会各界及业内客户的高度关注！各大主机厂纷纷表示，要不断加强与法士特的沟通交流，实现共赢发展。
上海车展上，法士特展出的产品包括FC6A250、FC8A120，F6A75、F6A45四款AT液力自动变速器，C16JZSDQXL260AMT变速器和F16JZ22集成化AMT变速器；新能源产品包括FJXBL400轮边减速机和2E50、4E50、6E95、6E240四款新能源变速器；FHB400、FH400B液力缓速器；S变速器C12JSDQXL280T、C6JZ55；新一代机械变速器8JS95TE-C；4106、6106高端轻卡变速器；离合器和壳法专用油等新产品。
现在很多豪华车上都会有换挡拨片，这个东西好用吗？
现在很多豪华车上都会有换挡拨片，换挡拨片这个功能属实鸡肋，相信大部分人使用频率几乎为零。我自己把换挡拨片连接车辆外部喇叭，既有***有很多方便。
曾几何时，换挡拨片几乎成为运动车型的标配了，那些标榜运动的车型无一例外，全都配备了这项功能，但是在日常用车过程中，我可以非常肯定的说，这项功能很鸡肋，除非是超级跑车，兰博基尼和法拉利之类的车就是依靠拨片换挡来实现前进后退的，但是大部分人包括咱这种普通老百姓是很少遇到这类跑车的，更不要说驾驶了。
使用换挡拨片的情况
大部分朋友使用换挡拨片都是在新车购买之后发现这个功能比较新鲜，尝试使用一次之后，基本就不会使用了。为什么会出现这样的情况？主要是咱们作为驾驶者，并没有接受过专业的驾驶训练，使用换挡拨片的话，不像手动挡车型，换挡能很流利顺畅，有时候感觉转速突然升高，加档之后转速突然降低，操作和驾驶感受相当不协调，家用车大部分追求的都是舒适，人工换挡毕竟还是不如车辆电脑换挡更加的精确时效。
有绝大多数的人觉得频繁使用换挡拨片容易导致发动机和变速箱的损坏，因此大家都选择不去使用换挡拨片，造成这样的原因主要是由于大家在使用过程中由于不熟悉加减档的契机所造成的，要么感觉转速很高车辆行驶缓慢，要么感觉车辆换挡过程中顿挫感太强所造成。其实车辆在设计变速箱的时候都是有保护的，大部分车辆如果长时间处于低速挡行驶过程中，当转速达到标准之后，驾驶者还没有进行升档操作，这时候变速箱电脑会强制进行升档的，以此来保护变速箱，防止出现发动机过热的现象。
换挡拨片的最大好处就是超车时降档
我觉得换挡拨片最大的作用就是咱们在高速上行驶的时候，想要超车，却感觉油门向下踩的时候动力提升并不是很明显，这个时候只需要降一档，你就会发现源源不断的动力输出，超车变得so easy。
总结
换挡拨片的使用频率非常的低，我自己原车不带换挡拨片，我改了一套，但是么有连接变速箱，接的的汽车的外部喇叭，你会发现，相当的实用。
到此，以上就是小编对于光彩维修变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于光彩维修变速箱的2点解答对大家有用。
