大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修喀什的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修喀什的解答，让我们一起看看吧。
从喀什开车到***，走219国道可以开小排量轿车吗？
走新藏线，个人不建议单车走，也不建议底盘低的轿车，桑塔纳可以，虽然有很多人开轿车成功穿越，但新藏线确实路况复杂，第一海拔落差较大，高反严重，很多人短时间很难适合，特别是头疼会影响驾驶安全性，有些人身体不好的易感冒，一旦发烧很可能是致命的。另外新藏线比以前路况确实好了很多，但是山区如果下雨很多地段会被山洪冲断或有滑坡，特别是新疆境内有几个路段，那就是碰运气，可能你上个星期走路还好的呢，下个星期路就烂的一踏糊涂了，虽然有养路段工人会经常去修复，但这个时间谁也无法掌控，轿车走这样的路油底壳磕烂，变速箱磕的漏油，轮胎爆胎，发动机高温都是太正常不过了，而新藏线上修车的代价之高你可以自己去想像，遇到这种情况，你只有祈祷有好心的过路司机带你们出去了。新藏线大部分是无人区，手机是无信号的，加油站少，饮食住宿条件差，医疗条件也极差，若发病或受伤除了吃自带的药，几乎是听天由命，我一朋友走新藏线，感冒发烧引起肺部感染，最惨的是车坏了，幸好他带了部卫星电话，求救后最后是部队直升机把他接回喀什治疗的，医生说他这种情况晚点来只有死，不是所有人都这么***，人家爹是军区的一个领导。所以这个问题有些人的答复过于绝对和片面了。
我建议你不要走219国道，这条路路况非常复杂。如果是越野车，绝对不会有问题。为了你的安全，建议你走川藏线上西藏。不过，最美的风景都在新藏线上，换辆越野车，去感受世界最美的风景线。
我们是2013年夏天走过219新藏线的，路况非常好，车的油耗也很低，我的1.8排量天语车，在日土县加满油，跑到国庆桥买了私人大约10升油，然后到达叶城县再加的油。当时我的车本来可以不加油就能跑到叶城县，为了保险在国庆桥私人家里买了一小桶约10升。现在从日土县到叶城县之间已经建了加油站，没必要担心了。
二是小排量车也是完全没有问题的，小排量车只是在坡道路段提速较慢而巳，其它路段跟大排量车差别不大。
三是高反问题，如果你是从内地进入***，再从***走阿里到新疆，也是没有问题的，因为你从内地到***的过程如果没问题，跑国道219差别就不大。
四是安全问题，行车安全要自问，我能保证行车安全吗？至于社会安全，可以说新疆太安全了，我们才从新疆回内地，新疆的治安检查特别多，对当地人特别严，无论是当地人，当地车都必须严查才能放行，凡是人们经常出入的地方，都是有安检的，所以新疆特别安全。
新疆美景特别多，而且美景就在路上，自已多作功课，看了美景不用花钱买门票。
可以的，我从叶城出发，遇到了两个北京老人，七十岁左右，开的是小面包车，办理边防证的时候，让他们写了保证，保证在路途中不载客。一路上，我们每走一站，他们也都跟上了，没什么问题。总得说，路况都不错。
开小排量发动机的轿车从喀什到***，走219国道中的新藏公路到***，只要个人驾驶技术过关，同时车况良好，理论上是没有问题的。但要注意季节，因为这一路上大部分都是高海拔，要注意路面积雪，再就是叶城过后200多公里就从海拔2000多米海拔上到海拔近5000米海拔的塞力亚克达坂。这200多公里一路都是上坡，因为车辆排量小，变速箱多数时间会工作在低挡位，所以要有耐心。如果着急踩大油门加速，发动机容易因为转速过高而水温升高，水温升高发动机发热，车子就会越开越没力。
还有个要注意的是新藏公路海拔急升，人的身体适应能力。因为到了狮泉河也还要开上两天才到***，也就是说，即使光赶路不游玩，也要四天都在海拔4500米以上的地区渡过。一定要做好预防措施和心理准备。
四十岁的人适合开什么车？
如果说包包能代表一个女人的身份与品味，那么汽车自然成了男人们的代言词。今天咱们谈谈四十岁的男人适合开什么车呢？
四十岁的男人性格变得更加自信，平稳与从容，对待汽车的选择也更加理性，首先针对这样的群体我首推的是由一汽奥迪生产的奥迪A6L轿车，A6L整体造型成熟稳重，低调有内涵，正脸设计霸气，很有大将之风，内部空间大，舒适性可以说是这款车最不用担心的问题，操控稳当灵活，动力十足，所以奥迪这款车十分适合追求稳重大气型的男人。
当年怀揣梦想的年轻人现在已到中年，但是如果你依旧忘不了很大很奢侈的美国车，那么美国豪华车代表凯迪拉克足够满足你的需要，凯迪拉克ATS-L整体外观给人的感觉是稳重，大气，有气势，内饰具有浓郁的美系风格，动力强劲，虽然油耗与其他国家同级别的车比略高，但拉风的美系豪车品牌，对于不拘小节，豪放不羁，追求自由的你来说是不错的选择。
40岁，经历社会的磨砺，褪去浮华，这个时候男人更希望寻找一种平淡的生活，此时选择的车平淡而稳重，有品质而不张扬，那么你可以选择经济性能最佳的日系车，家用型丰田卡罗拉作为首选，丰田卡罗拉油耗低，驾驶舒适，外观中庸大气，稳重，内饰整体风格简约，动力不错，提速快，发动机噪声小。非常适合平淡而顾家的你。
中国有四不惑之说，说一个男人到40岁基本就定下来了，不管人生方向还是性情，如果你还没有一个确定的汽车品牌，抓紧给自己选择一个吧。
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首先要理解，40岁的含义！
40岁称为「不惑」之年，男性只要到了40岁，都会认为已经踏入中年，也已然褪去了二三十岁时年轻的外表，显得更加成熟稳重。那么这个时候选车，什么车型比较搭配呢？
1、大众迈腾（20w左右）
大众经典车型，2017年B级车销量榜首。成熟商务人士首选。
2、奥迪A6L（45w左右）
C级行政车扛把子，豪华与科技的代表，又不失稳重的一面。
3、宝马5系（50w左右）
华晨宝马全新5系，改进之后应该会有不错的提升。
四十岁的人适合开什么车？问得挺新鲜，四十岁的人，没啥钱3万的QQ、五菱神车、九手夏利都能开；稍微有点钱，八万十万的也可以开；小康之家，开个十几二十万的车；富裕家庭开个四五十万的车；土豪富二代***户百万豪车随意。人，开什么车，跟年龄无关，跟银子有关。
有钱有闲的开宝马香车。
有身份有地位的开红旗奥迪。
省油省钱的开思皓蔚来特斯拉。
不想***的就开长安大众丰田。
老子是万达恒大的主儿，最好是迈巴赫法拉利***版才能给主子脸上添光。
当然象我这样囊中羞涩的最适合开三轮车，如果还想省几包烟钱，那就选个自行（hang）车或电单车。几个小钱都装在支付宝微信里头的，不用买了，共享单车一直在等着你、陪着我。
其实，车只是代步工具，再好的车代替不了你的腿，再美的车代替不了你的心灵。
只要自己长得帅，什么车儿都不坏。人仗狗势狗会舔，狗仗人势遭人嫌。
40岁的人，上有老下有小，经历过，看透了，车也就是一个代步工具而已，安全性方面一定是最重要的选择了，除了车身车架钢性以外，还要考虑良好的动力性也是涉及到安全性的要素之一。至于价格也无所谓面子问题实用第一。所以建议选动力2.0T的车，轿车或mpv或suv都可以，20几万块钱的比较合适。配置高点，安全性好点毕竟车上坐的可是自己的至亲啊！油耗过得去即可，实际上现在的2.0T的车油耗都不高，变速箱最好选7档或以上的。7座5坐无所谓，不建议跑长途。用钱的地方太多了没有必要追求豪车。德系美系[_a***_]都合适，日系就算了吧，要么安全性差，要么配置低，要么油耗高，要么动力差，舒适隔音也不好。多看多试驾几次具体选哪款再决定。
平常两驱车可以走新藏线吗，为什么？
可以。虽然我没去过，但看到很多车都可以，有面包车，小轿车，SUV，越野车等。
所以里面大部分都是两驱车，最好做好防范意识，换好轮胎，带上防滑链，选好路线。新藏线是这几条线路里海拔持续高，最难走的线路，第一次自驾进藏十分不建议选择这个线路。
还要准备些药品，主要是消肺炎的药和感冒药等，带点个氧气瓶，以防万一。
最重要先办理个边境通行证，和自己的证照一起带上，我看他们有些人没这个有些地方去不了。
希望我的回答对您有帮助。
首先回答您，两驱车走新藏线是没有问题的！
两驱车走新藏线大多数时间是可以的，但是雨季要注意路况，防止落石滑坡等突***况，刚入冬季一定要换雪地胎，配装防滑链，行车安全不容大意。如果大雪暴雪会封路，一定要提前看天气预报，不要被困，毕竟携带的油料，食物和水等***有限。
目前我国的基础建设高速发展，公路等基础建设非常完备。不但新藏线两驱车可以走，新疆和***绝大多数区域都可以通行，只有少数地方的路况是有限通行，特殊路线会分时通行，一定要详细了解权威部门的信息规定。
提醒注意的是，新疆***地域辽阔，很多大面积无人区或人烟稀少区域，所以遇到加油站就把油加满，有时候看地图距离不远，但是遇到突***况绕行或返回也偶有发生，有备无患。
另外出行之前一定要做好车辆检查，确认性能良好无隐患再出行，并规划好时间路线对车辆定期检查保养。准备好急救包，蓄电池，千斤顶等备胎更换工具，灭火器也是必须携带的。食物，水，即食副食品等物资…
祝您旅途愉快！！
没有为什么，全线黑化，冲天柏油大马路。
有一些路段损坏了，就象你开车上班，穿过了一段正在施工的工地一样，虽然难走，但也照样能走。
只是，沿路荒凉，人车稀少，海拔高，脑袋有点疼。
加上行前可能你曾听了不少英雄放出的流言，懦夫的谎言，你信心不足罢了！
当你看到下面图片，勇气倍增了！
图一，2005年自驾珠峰
图二，2007年自驾新藏公路，界山达坂。
图三，2003年自驾青藏公路！
平常两驱车能否走新藏线的问题，回答当然是肯定的:可以，没有问题。判断考虑的主要因素有:
一是季节原因。所说的平常行驶，应该就是避开了冬季等大雪封路的季节，冬季雪厚冰坚，路面湿滑，一般情况下是行不得的。但其他季节，路面正常，路况简单，路段明了，是可以行驶的。
二是路况因素。新藏线经过多年的艰苦建设，现在已经基本上都是柏油路面，交通部门也能够正常养护，没有特别损坏坑坑洼洼的烂路，要说有，就是新疆有一小段是软基路段，需小心行驶，还有一小段接近叶城，路面已经损坏，碎石路面，但路基坚实，不影响车辆慢速通过。
三是动力问题。两驱车除非走冰雪路段，易出状况，既然已经避开大雪封路季节，就不会有什么问题，新藏线路，就是国产面包车如五菱宏光等，也经常遇见，比比皆是。
四是安全考虑。出门在外，特别是千里之外的人烟稀少的藏疆高原之地，安全第一，因此应考虑选择越野车、suv等底盘较高的车辆，以备不测。同时应考虑涡轮增压的车款优先，自然吸气及老掉牙的老爷车，动力衰减较大，欧系车高原上动力衰减也较明显，请慎重选择。
五是应急备灾。新藏线上情况瞬息万变，千变万化，特别是气候的变化，对行车影响很大，以及高寒环境下行车，也是对车辆的极大挑战，因此，应急用的车品，必须携带，如拖车绳、充气泵、工兵铲、脱困板、补胎钉、启动宝等，以备不时之需。
新藏线行车早已经不是禁区，两驱车你大胆的往前走。
到此，以上就是小编对于变速箱维修喀什的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修喀什的3点解答对大家有用。
