大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器判断的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器判断的解答，让我们一起看看吧。
汽车运动过程中怎么判断减震的好坏？
减震器是咱们车辆不可缺少的一个配置，他的作用主要是用来抑制弹簧吸震后反弹时的往复运动及来自路面的冲击。在经过不平整的路面时，虽然避震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有震荡，而减震器的作用就是来抑制这种弹簧往复运动的。
减振器是车辆的重要部件，如果减震器坏掉了，对于车身支撑并不会有多少影响，但是没有了减震器也就无法逸致弹簧的反弹，最明显的感觉就是车辆的稳定性差了。
而且经过减速带或者坑洼路面时，车辆就会有很明显的上下晃动，当经过非铺装路面时则会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力不足，这样的话我们驾驶时就会有一定的危险存在了，所以保养的时候检查一下我们的减震器好坏也是很有必要的。
那么如何判断减振器好坏呢？
1、用力按下车头或后部，然后马上松开，如果车辆有只1－2次弹跳，则说明减震器工作良好；
2、汽车缓慢行驶然后紧急制动，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题；
3、车辆经过减速带时如果弹跳3-4次，说明减震器有问题；
网友你好，我是邹缨说车，你的问题是：汽车运动过程中怎么判断减震的好坏？
对于这个问题，我有以下几点回复：
1）减震器通常的损坏有两种情况：1个是 异响，卡卡异响。2减震器无弹力，汽车颠簸剧烈 ***加载中...
。
2）当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车颠簸比较剧烈，说明减震器有问题。
在较为颠簸的路面行驶，可能说明减震器有问题。
3）不能以减震器在行驶过程中出现问题为判断其损坏标准，而是以停车检测出的问题为准。漏油，停车触摸减震器不发热，，减震气压有问题等，还一个是根据汽车行驶里程判断，一般8-10万公里，可以进行更换
我的回答完毕，供参考。谢谢！
车辆减震器分为普通油压减震去，气压减震器，还有一种电子控制减震器。
汽车在运动过程中怎样判断减震器的好坏，从这几点可以判断出来：
一：车在行驶中路过不平的路面或者减速带，坐在车里的人会感觉颠簸的厉害，就像坐轿子似的。这就证明减震器已经损坏，需要更换了。
二：在行驶当中有异响传出。特别是凹凸不平的路面，响声更明显。在转向时也会有异响，行驶时出现这种现象，减震器就损坏了。
三：气压减震器或者电子控制减震器损坏的情况下，轮胎和车身的距离会很近，基本上车辆不能正常行驶。因为这两种减震器都是在有气或有电的情况下把车顶起来。然后利用里面的气压起到减震作用。
汽车运动过程中怎么辨别减震器好坏：针对回答：
1在行驶过减速带的时候，手握方向盘会明显有飘忽不定的感觉，像被拽了一下。另外，稍颠簸的路面，车身会感觉起伏很大，正常的减震器过颠簸路面或减速带是不会有上述明显的感觉的。
2同上
3请参照2
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；在路况较差的路面上行驶10KM后停车，用手摸每个减振器的外壳，感受减振器外壳的温度，正常情况下减振器外壳是温热的；如果有减震器外壳是不热或者凉的说明这个减震器已经损坏，这时也可以顺便观察减震器两端是否有漏油。
2、当汽车在停止的状态下，当我们将汽车车身一角用力向下按压并松开后，正常情况下车身在会在减震器弹簧的弹力下将反弹，如果在弹簧反弹后车身和弹簧很快就趋于稳定；这就说明当前下压地方对应的避震器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明避震器的减震效果就有点差了。在下压的过程中还要注意弹簧的弹力大小是否偏大或者偏小。
对于损坏的减振器我们要及时更换，一般都是将同轴上两个车轮的避震器同时更换。并且民用避震器的正常使用寿命一般都在8万公里左右，一般有一根损坏其他基本可以判断寿命将至了；而且更换避震器一般都是将同轴上两个车轮的避震器同时更换。否则，这两个避震器的避震效果不同不仅仅影响乘坐的舒适性，更严重的是影响汽车的操控性，会使汽车在高速变道、超车、过弯时难以驾驭，增加行车的风险。
减震泄压怎么判断？
如果减震器镜筒表面有油迹，则不一定是漏油。 为了判断减震器是否泄漏，有必要根据减震器的样式，泄漏水平，油迹的位置等来判断是否必要。 对于只有少量泄漏的减震器，无需更换。 另外，减震器在正常运行期间通常会漏油。 例如：对于诸如前减震器之类的支柱式减震器，当油膜在油封盖和弹簧座之间时，无需更换。 但是，如果机油泄漏到弹簧座下方的位置或机油渗透到弹簧支架下方的位置或出现油滴，则需要更换减震器。
2.如果减震器发生故障，除了影响驾驶舒适性之外，还将对汽车的稳定性产生很大影响。 它还会影响悬架中其他零件的正常运行，甚至会损坏其使用寿命。 如果减震器未能泄漏，则必须更换。
面包车如何判断减震器坏了？
判断减震器损坏的方式有很多，最简单的就是用力按压车头看回弹效果，能快速下压或回弹缓慢都是损坏的表现，或者说如果在过坑或减速带的时候，感觉车身很硬、没有缓冲的感觉，最好就去[_a***_]厂做下检测了。
另外，如果不注意驾驶习惯的话，减震器也是很容易坏的，象快速过坑、长时间跨高低路面，都容易损坏减震器或左右减震器力值不同，如果不及时更换会有安全隐患。
到此，以上就是小编对于汽车减震器判断的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器判断的3点解答对大家有用。
