大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于玉柴柴油发动机房车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍玉柴柴油发动机房车的解答，让我们一起看看吧。
请懂行的人详细说说，五菱房车的优点和缺点是什么？
五菱房车为「阳光尚游」改装车-缺点大于优点
说明：五菱汽车主品牌并没有量产房车，所谓的五菱房车是由阳光尚游房车科技有限公司打造，是基于柳州五菱客车打造。这些五菱客车大多出现在偏远地区的景区当做观光车，或者以低成本当做小巴士充当公共交通使用；毫无疑问，这些客车的综合品质仍旧是足够低的，与主流品牌的轻型客车与中型客车改装车的差异很明显，该车性价比并不高！
车身尺寸达到了5995*2116*2767mm，轴距仅为3.3米；尺寸等级是B型自行式房车中的最大号，但是短短的轴距确实不够理想，长车短轴对于车辆的操控稳定性必然会有些影响。其次该车整备质量高达3.32吨，这种重量水平对于动力的需求自然不言而喻；然而五菱汽车自身并没有优秀的发动机，其核心动力元来自玉柴的2.2T。
玉柴发动机的评价自然不差，只不过优秀的发动机也需要高水平的调校才能发挥性能。而且这台机器确实不算优秀，其最大功率仅为100kw，最大扭矩低至300N·m（1600~2400转）；其最大推重比低至30Hp/T，而推重比参数在100Hp/T左右已经被认定为“小马与大车”。由此可见五菱房车的动力水平会差到什么程度，但动力差并不是最重要的因素。
某些文案号称五菱房车的综合路况平均油耗低至10L/100km左右，相信这得是车头栓上两头牛拉着才能实现的油耗吧。推重比数据直接说明了此车必然会有极高的油耗，因为扭矩基数小则需要以平凡的高转速才能获得合格的加速体验与巡航车速。马力的计算公式为【（转速×扭矩÷常数）×倍率】，常数与倍率的数值固定不变，扭矩小则只有以高转速才能拉升输出功率（马力）。
五菱房车的水平就是这样了，可以说驾驶这台“5MT+2.2T”柴油动力客车的体验会非常糟糕，而且作为房车没有理想的NVH表现也会影响车辆的品质。重点：五菱房车***用的真的是客车的动力驱动布局，是NVH体验必然不会理想的中置后驱。发动机布局在车辆中间位置会造成高温，同时也让车头失去了碰撞溃缩缓冲能力。五菱乘用车宏光在海外NCAP碰撞测试中几乎拿到零分，那么这台整备质量如此大的中置后驱准平头车会怎样呢？
总结：五菱汽车不适合打造中高端改装车，其合理的产品定位是商用车型中的低端入门级车。这些车的被动安全水平低可以用专业的驾驶技术补偿，动力水平差可综合价格找到平衡点，综合品质低且品牌溢价高也可以接受——五菱汽车一直以来都是合资品牌，合资可以追溯到与的上汽通用合作之前。这就是五菱汽车的合理定位，特殊一些的“高端定位”的房车不适合选择五菱汽车。
轻奢级（15~20万）的房车选项并不少，忘记五菱看一看下面的图组吧。
1：大通C6（V80）改装房车，价格为16.58/20.98万，前置后驱轻客打造综合品质更高。
2：东风御风改装房车，***用东风品牌的前置后驱请个客打造，综合品质自然也不低。（发动机技术略差一些/15.98万）
3：双景皮卡改装C型单排房车，指导价18.8。皮卡车不仅有前置后驱更长的引擎舱，同时还有非承载式车身哦。
就房车本身来说，对于国内大部分消费者还是一个相对比较新鲜的事物。房车只属于国内很小众的车辆，而五菱的房车最大的优点就是便宜。实用性相对于一些进口品牌车辆来说，功能性并没有那么齐全，而且空间较小。非常适合首次接触房车的用户。属于一个过渡性的产品。当然，五菱房车以后可能会推出一些更高配置的产品。
当然房车还属于一个属性比较特别的产品。适合家里有多辆车的情况下再购买房车。而从另一方面讲，房车目前在国内的服务以及售后方面都跟不上。一旦出现质量问题或者需要拖车的情况下，那就非常尴尬了。
玉柴85挖掘机用什么发动机？
康明斯发动机是由康明斯公司设计生产的。康明斯发动机排量1.4~91立升，功率范围覆盖31~3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、***休闲房车、轻型商用汽车和皮卡车等公路车辆以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路设备。
20万房车推荐？
大通V80，东风御风，五菱房车，福田图雅诺等。
大通V80底盘改装房车厂家很多，长轴5.7m约需18一23万，短轴5m约需15一18万，动力为上汽2.0丌，129一139马力，前驱油耗约为10一12L。五菱房车是在校车底盘改装，玉柴2.4T140马力，后驱爬坡性较好。
想买轻客改床车旅行，什么品牌型号更适合？
现在国内还没形成大的品牌，根据本人使用经验，建议用非充气折叠床，充气式的问题很多不建议用。后备箱和[_a***_]能放平的当然最好，放不平的可选择收纳箱垫平，当然这些折叠床也有配件可垫平。车子还是不要改装的好，改装难免会有安全问题。
我选择了上汽大通V90，长轴、高顶、后驱、6AT，这车帅呆了😄，等不急预定我提了现车。 回头怎么改？大家给参考个意见，其实两三个月来我自己也考虑了一个大战思路，后续逐个呈现！感兴趣的朋友等我的续集吧……
买轻客建议参考国内房车厂家的主流车型，目前国内主流的房车底盘有几大类，一是依维柯欧盛，3.0T柴油发动机，8AT变速箱，三十万以上的B型C型房车大都以此为底盘；二是福特全顺和新时代，2.0T汽油发动机和6AT变速箱，福特的轻客底盘畅销全球，质量还是有口皆碑的；三是国产轻客品牌，其中又以大通，东风御风，福田图雅诺为主，网上口碑有褒有贬，总体还算不错，御风，图雅诺自动挡变速箱是AMT而不是AT，大通V80也是AMT，AMT变速箱驾驶体验较差，顿挫比较厉害，大通最新推出的V90支持6AT变速箱
大家好：我也是要买车去旅游者之一，想买什么车了要考虑好，买一个适合自己的，我认为买个品牌信得过质量好为首选，家庭条件好，俩***出行就买个大一点的品牌车，向福特全顺就很好，若是一个人出行也可买其它的小一点的面包车，向江淮m5还有些便宜车也可，以下车型我看都不错，欢迎大家评论关注。
你好！我是食为天老林，很高兴回答你这个问题。我关注这个问题已经有很长时间了，也查阅了很多房车厂家的信息，并且也参加了房车展，也看过多位房车旅游大咖对房车的介绍。现就轻客改床车(B型房车)，谈一下我个人的看法！
一、不管选择什么样的轻客底盘的B型房车，它都是为你服务的，只是你在旅游过程中的交通工具而已，这就要求在使用的过程中不出问题，最起码要少出问题。“福特新时代长轴高顶”轻客底盘，它是ⅴ348发动机，已经经过中国市场检验近二十年的车型，口碑很好，是你的首选车型。第二可选择”上汽大通ⅴ90长轴高顶”轻客底盘，它是2.0π发动机，外观大气，噪音小，油耗低，只是发动机的性能有待检验。相信上汽大通的技术应该过关，可关注一下！
二、如何改装:建议你***用积木形式，一物多用，摆放灵活，尽量减少房车重量，提高安全系数以及在旅途中的各种麻烦！
三、如果预算不足也可选择东风御风或五菱汽车，它们***用潍柴发动机或玉柴发动机的车型，价格比较便宜，质量也不错！
总之，你要明白，你选择的B型房车就是你旅行过程中的一个交通工具，满足你吃，住行，给你带来愉悦感。千万不要旅途中经常给它服务，这里坏了，哪里不合适了，经常维修改造，那就失去旅行的意义了。希望我的回答能帮到你！
到此，以上就是小编对于玉柴柴油发动机房车的问题就介绍到这了，希望介绍关于玉柴柴油发动机房车的4点解答对大家有用。
