大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钟摆减震器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车钟摆减震器的解答，让我们一起看看吧。
吉利缤越性价比很高，但是三缸机，到底能不能入手？国产品控很差吗？
吉利缤越刚上市的时候就关注了，只是当时的资金不是很多，为再加上买房子装修花了不少钱，所以一直没敢下手。钱一到位，打算买车就没太对比过其他车型，只是看了一下吉利缤瑞，感觉还是更喜欢小SUV的造型，于是就直接入手吉利缤越了。
预算就是裸车10万左右，总落地价不超12万都能接受。本来比较喜欢白色的，但看到红色的实车之后瞬间就爱上了，吉利缤越的红色真的非常鲜艳，充满了年轻和朝气。作为还不到30岁的年轻人，个人感觉这样的颜色很适合我，将来结婚用也很喜庆。
由于预算充足，所以直接入手运动款。增加了运动大包围，原厂四出排气，还有原厂大尾翼，红色的车身再配上红色的卡钳，车顶全景大天窗，***光极好，开上这款车，感觉整个人的荷尔蒙都迸发了出来。 只要一坐上主驾驶座椅上就充满驾驶的欲望。
吉利缤越不仅仅是外观好看，内饰营造的感觉也相当到位，整体看上去由于拉丝面板的原因，充满了一种金属感，科幻又贵气。设计感比20万的合资车都好，整体内饰做工也非常精致，同价位合资车就算是轿车都充满着浓浓的硬塑料味道，而这种廉价感觉在吉利缤越身上一点都没有。
下面再来跟大家分享一下我的提车价格吧。最终入手的是吉利缤越运动款DCT游侠版，这款车的官方指导价是10.98万，最终谈妥之后优惠价7300块钱，实际裸车价10.25万，购置税9071元，保险5803元，上牌费185元，全款总落地117559元。朋友们认为这样的价格被坑了吗？
首先，从趋势和技术上来看，三缸是全球内燃机的发展趋势和未来。像宝马、福特等数十个车企都在大力的推进。三缸有自己天然的优势，包括三缸机单缸排量热效率高、结构紧凑体积小、重量轻、油耗低，更符合国家现在日渐严苛的节能减排要求，而且也更容易搭载新能源系统。缤越的1.5TD发动机在NVH、油耗、热效率等方面均处于行业领先水平。***用了低惯量涡轮增压器，具有寿命长、介入早、效率高的优质特点，能达到优秀四缸机的NVH效果。
其次，关于三缸抖动的问题。从技术上来看，三缸抖动其实和NVH有关。缤越搭载的1.5TD发动机在NVH上表现优异，通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等十二个关键零件的设计，使整车启动和熄火时与四缸发动机表现相当。当发动机怠速的时候,，车内座椅的振动比宝马别克等三缸机的震动要小，和XR-V四缸发动机水平相当。这样做能从源头上降低发动机的抖动。除此之外，缤越的NVH还包括了对悬置的***、发动机标定的优化以及隔音材质的使用等，这样又进一步的降低抖动感。
再来，从油耗上来看，缤越的缤越1.0TD 6MT车型的综合工况百公里油耗仅为5.3L，1.0TD +6AT车型百公里综合工况油耗6.1L，缤越1.5TD的综合工况百公里油耗6.1L，油耗在同级别车型中有领先优势。
最后，最重要的一点，吉利已针对三缸发动机产品推出延保政策，三缸机主要零件延长至8年或30万公里。从这个质保时间来看，基本上是覆盖了整个车的生命周期，这样也能打消很多消费者的顾虑。
吉利缤越总体来说品质是很好的，在外观，性能方面上，做的是非常符合我们消费者，外观看着很大气，有着十足的潮流感，在动力上是比较足的，性价比是很高的，想要入手suv的话是很推荐的。
这价格你买不到比这个动力强的车。优势很明显，缺点肯定也有，重度用车用户肯定不考虑三缸双离合 涡轮。跑滴滴出租的车 都是啥车 自己看。买前多去论坛看一下一些车主的问题吐槽，能接受就去试驾买，不能接受就考虑别的车。我买的帝豪gs，买之前看了很多人说是有异响，目前1万公里也没什么问题。干式双离合是个隐患，使用地方在小县城又不堵车也不会有什么影响。其实当时想买两箱的桑塔纳，自动挡第二个配置11万都买不到。
首先来回答题主的第一个问题吧，现在吉利的三缸发动机还是值得入手的。相信很多人也知道，吉利在收购了沃尔沃之后，打造出了领克这一系列的车型，而其中的领克02上，就搭载有1.5T的三缸发动机。
而领克之所以敢在这款车上使用三缸机型，其实是鉴于三缸机对比四缸机所拥有的的几个先天优势。
一是三缸机的燃油经济性。三缸机的省油性能还是相当出众的，据工信部统计，搭载1.5TD三缸发动机的领克02车型的工况油耗仅为6.2L每百公里，而这个油耗之所以这么低，和它使用的是三缸机发动机关系最为密切。实际上，工程师在设计这款三缸机发动机时，曾经在该机型上集成了缸内直喷、进排气可变正时、低摩擦低传热设计、变量机油泵等一系列节油装置。
二是三缸机的轻量化。众所周知，因为三缸机比四缸机要少一个气缸，因此它的配气机，缸体，活塞和连杆都可以相应减省一部分，这也会导致三缸机的自身重量更轻，整个发动机体积变小，因此发动机成本会降低不少，而这也无形中提升了领克02这款车型的性价比。
三是三缸机的性能优化。实际上，随着时代的发展，很多车企在抑制三缸机抖动的研究上都有了较大的收获。而领克02的这款三缸机，也***用了类似双质量飞轮、平衡轴、静音喷油器、静音油泵、低噪音正时皮带等等的技术来抑制三缸机的抖动问题，并取得了一定的成效，其抗抖动能力甚至能与四缸机媲美。
由此，我们可以推测，同样借鉴了沃尔沃相关技术打造出的缤越，在三缸机的技术上，丝毫不弱于领克系列，因此，我们也完全没有必要担心三缸机方面的问题。
到此，以上就是小编对于汽车钟摆减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钟摆减震器的1点解答对大家有用。
