大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国六柴油发动机弊端的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国六柴油发动机弊端的解答，让我们一起看看吧。
国六柴油车比国五柴油车的缺点？
国六柴油车在使用车用柴油的标准上选择性非常低，他们使用的只有符合国家的国六柴油，对燃料油要求非常挑剔。相反来说，国五车那就比过六车要有一些对燃料油要求的优势，原先老国五的柴油和现代国六的柴油都适合国五柴油版的汽车，在电路上来说也没有国六车那么复杂。
国六柴油车与国五柴油车同型号相比，发动机马力加大了，拉货更有劲。另外车辆配置方面也有很高的提升，增加了主驾驶安全带报警提醒、刹车衬片磨损报警提醒，有的车型还带的有日间行车灯、定速巡航、电动门窗、中控锁、气囊座椅！
国六柴油车使用年限更长，年检更加方便！甚至有的车型出厂直接就达到国六b排放标准，这样在车辆使用年限上更有优势。
第二：国六柴油车的缺点
平时车辆维修保养价格更贵，细心的朋友可能会发现国六柴油车排气管上的线束非常多，相比国五柴油车排气管也更复杂！因为国六车主要就是靠排气管来净化尾气排放，前一段时间有卡友的排气管出现问题，据说咨询服务站换一个得3-4万的成本。
柴油发动机长期怠速有什么弊端？
一、由于长时间怠速运转，发动机温度过低，燃料燃烧不完全、容易产生积碳、堵塞喷油嘴、严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。
二、长时间怠速运转，燃料雾化不好，未燃烧的雾化柴油凝结将冲刷气缸壁，并进入润滑油中，使润滑油稀释变质，发动机各运动副零件因得不到良好的润滑造成发动机磨损加剧。
三、长时间怠速运转的发动机燃烧不好，发动机的尾气排放恶化，排出的有毒气体如进入驾驶室，驾驶室休息的人员会被一氧化碳熏死。由于有毒气体排出，还会污染环境。所以有的国家从交通法规规定，任何汽车在路边停车时，不允许长时间怠速运转(限3-5分钟)，否则由交通警察执行罚款。
四、怠速转速过低导致机油泵转速跟着低，油压低，流到各润点的机油不足。
五、发动机工作时内部的工作温度是恒定的，但排气支管、三元催化器产生的热量需要通过空气流动进行冷却，如长时怠速运行会导致发动机的部分高温部件散热困难，甚至会导致三元催化器因高温损坏，一般发动机怠速运行的时间最好不要超过10分钟。
房车怠速充电的弊端？
怠速充电可以用于紧急时候给房车补电，一般情况下不建议这么做，首先怠速容易造成发动机积碳，尤其现在国六的柴油车，需要加尿素，怠速时间长很容易堵塞颗粒捕捉器，导致耗油量高，爆故障码。
房车长时间旅居要尽量安装大容量磷酸铁锂电池组，最好能是太阳能板和48V行车发电机搭配组合，充电快，效率高。一般驻车2，3天用电无忧。如果驻车地有充电桩就更好了，充电不贵。如果是长时间野外驻车，可以搞一台柴油发电机应急。
关于这个问题，房车怠速充电的弊端包括：
1.浪费燃油：怠速充电需要发动机持续运转，浪费燃油，增加油耗。
2.[_a***_]污染：发动机的运转会产生噪音，影响到周围环境的安静。
3.机械磨损：长时间怠速运行会增加发动机的机械磨损，降低使用寿命。
4.排放污染：发动机的运转会产生废气排放，对环境造成污染。
因此，建议在使用房车充电时，选择使用太阳能或发电机等其他方式，避免使用怠速充电。
到此，以上就是小编对于国六柴油发动机弊端的问题就介绍到这了，希望介绍关于国六柴油发动机弊端的3点解答对大家有用。
