大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长治变速箱维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长治变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。
头条上开国产车的老司机，能晒一晒你的车的里程数吗？哪辆车最皮实？
看了大家的回复发现一个现象，开国产车保养基本比较佛系😂，反观开合资车的基本都是捧在手心里，国产车在司机手里就是不吃细粮的纯工具，开合资车的光是挑机油换机油都能写篇论文出来，我也有国产车，我挺国产车，开合资车的在我面前秀优越感的我就俩字：去你玛德！😝
本人奇瑞瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风版，去年8月份购买，目前行驶了近8700公里。下面说说我的用车感受：
第一，【驾驶感受】
发动机牛，动力真的很猛，动力随踩随有，而且时速80-90的时候，再踩油门，推背感依旧！红绿灯起步几乎可以第一个冲出，而且双离合***也挺好，我个人没有感觉到顿挫（可能以前开手动挡的原因吧，我感觉不到换挡顿挫）。
第二，【油耗】截至目前8700公里，平均油耗不到9升，对于1.6吨重的车来说，油耗可以接受！
第三，【空间表现】
空间大，虎8尺寸不大，但内部空间真的不错，我身高177，我坐第一排调好坐席，再去第二排调好座椅，腿部留1拳半距离，再去第三排，依然有1拳的腿部空间！真的很不错！座椅也很软，坐着舒服。
第四，【关于缺点】
任何车有优点也有缺点，1，奇瑞是理工男不***，三大件确实不错，但做工不敢恭维，提车就发现方向盘右偏，车行驶中不跑偏，就是单纯的方向盘右偏，后来去4s店调了一下，问题不大，但感觉差！2，切换驾驶模式的触摸键不敏感，有出现过几次按了没反应的情况，因为这个车启动就默认常规驾驶模式，所以打火先切换驾驶模式到ECO模式，出现触摸键没反应，感觉差！（重新启动，就OK了）3，方向盘右侧有个盖板有缝隙，后来去4S店里一看是里面的卡扣断了，店里订的件，免费换新，无关紧要但这反应出奇瑞的做工啊。
新车到现在出现的几个小问题都是很好解决的，不影响驾驶，不影响使用。人无完人，车无完车嘛。为这个动力和空间提的这个车，既然动力和空间满足了，就能接受啦。虽然我的车公里数不大，但个人感觉奇瑞的车真的还是值得信赖的。
五菱荣光1.2L床车
六年车，十三万七千三百多公里
自驾游中国，现在三亚湾过冬中
改燃气每公里二毛钱，从沈阳到三亚湾，一千五百多块钱走国道，包括渡海费用，就是经济实惠，换过二次电瓶，四个轮胎，一个启动马达，正常保养。
神车，三十万公里不用动发动机
一人一狗一荣光，准备进军西藏、新疆、甘肃和宁夏，踏遍中国山川，做挺直腰杆子的中国人
07年的吉利金刚，19年卖了，18万公里，油耗7个，被塌的铁皮棚砸过一次，下雨被淹了一次，换过3个电瓶，8条轮胎，2个发电机，1个空调压缩机，一套下支臂，机油是红壳，发动机，变速箱没动过，怠速挺静，高速噪音大，换了领克。
15年长安逸动，5000公里开始改烧气。目前34万公里多了，发动机没开过，气门没磨过，正时链条不用换。小问题不多，磨损件该换就换，。个人喜好20000公里换一次机油。
车在高速上坏了，该请4s店拖车，还是请保险公司或者交警拖车？
说一下自己真实的经历，有一次去广州讲课，车子在高速路上发生交通事故，这时候打电话报警。高速路上有固定的清障车，他们是免费救援的，会把你拖到就近的高速路口，当时没有经验，拖到高速路口过后可能就联系了附近的维修店，维修店的人员会先到先，到了过后他们又会派出相应的拖车，但是这是另外收费的。
最开始我以为是保险的，结果后面发现是附近的维修厂的，而且他们代理了保险的业务。后面被坑了2600块钱。高速路上的清障车倒比较便宜，基本上不收费，而且收费都有明确的规定，一般是不敢乱收费的，只有这些所谓合作的获得你汽车故障信息的，自己主动到现场来说帮助你的，你们一定要注意预防一下，他们很有可能就是附近维修店的手里拖到维修店的费用不说，而且还有可能维修的时候额外乱收费。
我的意见是在高速路上发生故障，直接打电话报警，警察派车把你拉到就近的高速路口，然后报你的保险，让保险公司推荐附近的修理厂，然后联系这样的话，所产生的费用基本上都由保险报销，自己需要额外付的就很少。
以上是一个培训师，根据自己的经验对这个问题提出了一些看法说说，看你的车发生故障后都被坑了多少钱？欢迎在文末下方留言。
到此，以上就是小编对于长治变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于长治变速箱维修的2点解答对大家有用。
