汽车减震器外企,汽车减震器外企有哪些

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器外企的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器外企的解答,让我们一起看看吧。

  1. 职场中,经验没有学历和能力重要。你怎么看?
  2. 第一辆车买的国产车,开了三年后,你还会选择继续买国产车吗?

职场中,经验没有学历能力重要。你怎么看?

的确现在学历和能力是职场的门槛,没有达到规定要求,根本进不去,但是也不能忽视经验的作用招聘中往往会加入这么一条,几年几年工作经验,这点其实对企业很重要,学历,能力固然重要,经验也是必须的,一个企业把一个小白培养成行业“熟人”,所下的功夫不是一天两天,而是数年的磨合,经验对企业也是宝贵财富,一个有经验的员工和一个刚入职的小白的区别是相当大的,企业是需要花费的时间,物质成本来磨合出来的,当然也不是夸大经验的作用,一个员工应该是学历,能力,经验的综合体,所以单拉出来就凭一方面就能完美完成工作,也是不现实的,在学历和能力的基础上,虚心学习,不断增加工作经验,配合学识和同事的加持,才是王道!单独说经验和学历能力,都有不足

都重要。

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(图片来源网络,侵删)

我就以我们办公室里的三个人,做一些对比。

我们公司是远洋渔业公司,公司的渔船都在非洲西海岸国家捕捞作业。

老刘,五十多岁,初中毕业,是我们公司船队的金牌船长,金牌船长是指作业经验、指挥能力、捕捞产量特别突出的船长,是我们公司捕捞船队的牌面,他目前是我们公司的船务经理,负责管理船队海上捕捞生产的一切事务。有时船队需要,公司也会安排老刘出海,作为船队的总指挥。

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老刘在办公室上班月工资12000,上船出海做船队指挥则工资翻倍,还加上提成、分红等,比普通船长待遇远远好的多。

一个初中学历的人,做到月薪12000,非常不容易了,这可以说完全靠个人能力与经验支撑起来的。

今天看到这个问题,我觉得很有意思。首先给出答案,肯定是两者都重要。

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学历和能力并不是矛盾的,它们之间不是非黑即白的关系,二者我们要辩证的看待。学历是学习能力的一种体现,学习能力也是能力的一部分,工作能力也包含了学习能力。如果一个人仅仅只是单纯的重视学习能力或者说工作能力,难免给人产生一种机械或者说呆板、迂腐之感。

我知道有此疑问的人的实际想法是,这样一种特殊情况:那就是低学历高能力的人。

首先,我想说,随着九十年代大学扩招开始,新的年轻人读大学的比例比起刚恢复高考那个精英教育时代,提高了很多很多,不在像七八十年代,绝大多数年轻人因为经济和录取比例的原因,低学历高能力这种人情况并不是社会主流。

其次,问这个问题部分人容易陷入唯学历论,觉得没有学历就没有出路,或者说,有些低学历的人,容易陷入自己有能力但就因为没有能力,而得不到施展的机会的自我幻想中去,说得深刻一点,那就是为自己的浑浑噩噩找一个借口,以便获得自己内心的安宁。因为我们细细想一想,在读书阶段,那种衣食无忧,老师关怀备至的条件下,你都学的差强人意,哪来的信心认为,在尔虞我诈,竞争激烈的职场,你就能获得无比成功呢。当然,行行出状元,有些不需要高学历行业,只要你肯努力也能获得自己的成功,如:开滴滴;送外卖;送快递;如果你是一个有趣的灵魂,放下直播或拍***也是很好的选择

不可否认,当今社会,学历高者,能获得普通意义认为的好职业的机会是要多些,但也不是就此判定,低学历着,不能获得好的职业。我们要充分认识到读书以及学历的重要性,不要被“读书无用论”这种最肤浅,不值一搏的理论蒙蔽了心智。但那些错过读书时代学习知识机会的人,不要气馁,我们只要始终保持着一颗好奇之心、好学之心,对于新鲜实物敢于去了解,敢于去接触(比如你正在看的头条和***,是否想过自己也去注册,自己也来写?也来拍?),认真去学习,抱着要探个究竟的心态去学习,终会有一天你会发现别人发现不了的风景,加油吧,不要再自怨自艾,学习从现在开始,你就会收获不一样的风景,获得不一样得人生。

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我并不认同这句话。我认为在职场中,学历、能力和经验是相辅相成的。学历是一块敲门砖,高学历在找工作时更有优势;但是学历与能力并不能划等号,高学历不代表能力强,较低的学历也不代表能力差,真实的能力只有在真正开始工作了才会表现出来。工作时间长了,经验自然会丰富,这个时候处理工作和问题会更得心应手,因此这一点也非常重要。

肯定不是这样的,如果你感觉能力不如学历重要,那可能还是没有领导认识到你能力的重要性。如果有的事情,只有你能做,别人都做不了,那么根本不用担心学历不学历的。

我在我们部门,学历差不多能排第二,结果呢?工资要倒数第几了,因为有的同事是从别的公司挖过来的,虽然在这个行业工作经验没有我多,但是工资还比我高不少。我倒觉得没什么,就安心的学习自己的,提高自己的能力,如果在现公司没有发挥能力的机会,那就继续深造,在该公司不行,就换公司。但是在换之前,一定要客观的评价自己的能力,衡量市场价格,三思而后行!

祝你好运!

第一辆车买的国产车,开了三年后,你还会选择继续买国产车吗?

常年潜水,实在憋不住了,上来冒个泡。家里一共过手六辆车,其中四辆国产车,两辆合资车。05年底,第一辆吉利优利欧,说实话就是为了练练手,虽说品质差点,但没修过,开了一年多后给了我弟弟,后续他又开了五年十几万公里,最后卖乡下给人练手去了。本人不喜二手车,07年初入手奇瑞东方之子,一直开到11年,期间10年给老婆买了辆奇瑞A3,说实话除了正常保养和出事故就没修过。东方之子撞过一次后视镜,把门给搞坏了,后期玻璃升降不好,中间加过一次氟利昂,换过灯泡。A3有个喇叭接触不良,15年转手,没修过。11年入手福特蒙迪欧致胜,2.0T车型,18年转手,开了13万公里,期间无事故,除正常保养和更换损耗件,就没动过。15年入手奇瑞路虎发现神行,至今开了四万公里,早期电瓶有问题,影响自动启停和电动尾门,更换电瓶后莫名好了。18年中入手大通G10自动精英版,主要是用于自驾游,出远门,一年不到已跑了两万五千公里,自己做了些改装,时间太短,无维修

我无意评论托和水军之类的事情,个人觉得平时上网看别人的车怎么那么多问题,自己的车咋就没那么多事。不同的车其品质有差距,但绝对没有网上给人的感觉那么夸张。国产汽车这东西,只要是国内几个大品牌的正规厂家,正常使用,也许技术性能上和合资车有点区别,但品质没有多大的差距,至少没有在网上看的感觉那么大的差距。至于某些品牌真的有点被神话了。

2012年结婚,岳父家让挑车,十万左右。我一米九二百多斤,不考虑轿车,当时可选的SUV太少了,就买了一辆比亚迪S6手动高配,裸车10.9万,下面用车体验。

14年上半年助力油管漏油,去四儿子店三趟,每次换了没多久就又漏了,后开彻底不去了,自己找地方修。

14年下半年左前右后减震渗油,太奇葩了要换就要换四个……坚持到15年给换了四条减震。

15年回媳妇老家,跑到地方水箱盖坏了,哗哗的泚水,拿扎带扎死跑回来了,年底还是去她老家,高速节温器坏了把水箱憋裂口,当时水喷发动机上的烟雾那个大,我还以为要爆炸了。拖车,换水箱。

16年上半年,走一大下坡突然刹车软到刹不住,一身冷汗的就近找地方检查,刹车总泵坏了。本来打算去外地的,真不敢想象要是在高速上咋办。然后出现全车断电,喇叭都没声音但是电瓶有电,找好多厂没找到毛病,后来听说四儿子店免费升级才知道,前置保险盒里面出厂都有的bug,加个小铁片完事。

17年发动机失火,[_a***_]抖的***,18年四门玻璃升降器的卡槽锈烂了全换。

之前说出来很多人说我是车黑,嘿嘿,懒得解释。合资和进口车也会有毛病,但是没国产车的几率这么高吧,反正我这圈子里买国产车没有不出毛病的,不是我挑刺,几率太大了。

真心希望国产所有东西都能超越发达国家,我觉得现在公务车***购国产车的政策就很好,但是,我以后换车不会再用国产车了,被坑一次就好了……

看看这是不是国产,04年的车了,长途都不知道跑了多少,也没丢路上过,因为风扇的线破损导致短路,风扇都不转,一样从广东开回来了,后面花了10块钱自己换了个接头搞定了,最严重的一次是排气管磕坏了,换的时候把后氧传感器的线给顶到地盘上磨破了,导致短路,烧了一个变速箱的传感器,导致车子加速无力,结果广东的特约维修店不懂,给我大修了发动机,还没好,又准备大修变速箱,我给制止了,然后再三提醒电脑版的车速信号有问题,最后找了个专修变速箱的来,成本60就好了!其他小问题,比如保险丝,空调电机啥的就自己换了,真不是事,现在15年了,一样在开,没有任何问题!车子坏不坏主要看开车的人,我是有点问题就自己检查,机油都是全合成的,防冻液也不用自来水,都是正儿八经的防冻液!


13年买的吉利帝豪汽车,本来打算买长城汽车的,长城订金都交了,后来退了。吉利帝豪开了四年,油耗中规中矩,车况良好跑了五万公里,没啥毛病,只是越开越觉得空间不能满足我的要求,于是网上评估个价格,结果被人看中了以4万多的价格卖了,咋办?没车开了,在一周时间在此去看了看汽车,因为我二十万以下不考虑合资,所以去看了比亚迪宋,长安,荣威,奇瑞瑞虎5,吉利博越,远景SUV,最后还是再次选择了吉利汽车,又过了三年多,开着比较满意,没啥异响,能满足自己的要求,除了油耗比原来的轿车高两个油,现在国产车技术进步很快,奇瑞的发动机,长安的发动机,吉利的发动机都获得大奖,外观设计配置更加是秒杀同价位合资车,很明显大部分合资车都降价啦,这就是国产车的功劳!看来以后再换车可能还会选择国货

本人41岁,15岁开始学习修车,18岁开始开车,驾龄23年了,第一辆开的私企桑塔纳一个月后进入公家车司机,开始开北京吉普,然后昌河面包车,下面是奥拓,然后一汽佳宝,红旗明仕,东风小康面包车,桑塔纳,现在自己买了一辆北汽幻速H3F感觉没有区别,什么车都能开,只要车不挑我我从来不挑车,车是人开的,会开了多开几年不管国产进口或者合资,不会开了就总是抱怨什么这车不行那车不行,开车是一门综合学问,我开了18年公车都是旧车从来没有放在半路过,所有领导都说我开车越开越新,没有耽误过事,总结下来就是 你爱惜他他心疼你,该保养保养,车是提前修的,平时自己开的车全屏耳朵👂听里,只要有一点不对劲就知道,马上检查维修,这样的话什么车都无所谓啦!

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