大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机节温器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机节温器的解答，让我们一起看看吧。
柴油车节温器坏了有什么现象？
1、当柴油节温器出现了故障问题，那么柴油发动机也会受到影响，出现发动机热量过高，甚至还会出现水位升高，水温报警灯直接会亮起，就需要检查节温器是否有损坏。
2、冷却液的温度会急速升高，通常冷却液的温度一旦超过110度，那么就很可能因为节温器出现了问题，而导致冷却液散热器中的液体温度过高。
3、在启动汽车之后，柴油的发动机在很长时间内都没有达到正常的温度状态，可以查看仪表盘的具体温度，温度没有变化，需要检查节温器是否有故障。
4、能够使用专用的红外测温仪来测量节温器，通常对准节温器的壳体就可以量出节温器中的水温变化，从而判断节温器是否有故障。
柴油发动机拿掉节温器有什么影响？
会大大降低发动机的热效率！
因为节温器拆除水温正常温度最多也就达到六七十度，一般发动机的正常工作温度在90---110℃，这样才能保证发动机最完全燃烧，水温过低会降低其热效率！
因为发动机电脑的喷油脉宽会受到温控开关的影响，温度的高低直接影响喷油，通常是温度越低混合气越浓，油耗就越高！
3，节温器拆除了会造成暖风不热！
因为没有节温器，所以大循环一直畅通，无法保证暖风用的小循环恒定的温度，在加上因为行驶中风可以给散热器降温，所以说暖风会不热！
当然很多车都是电子节温器的，如果节温器损坏电脑故障会办节温器故障，这个是无法拆除的，必须更换！
柴油发电机节温器拆了对启动有影响吗？
柴油发电机节温器拆了会对启动有一定的影响。节温器是控制发电机水温的装置，它会根据发动机的工作温度来控制冷却液的流动，从而保持发动机的温度在适宜的范围内。
如果拆除了节温器，可能会导致冷却液的流动无法得到有效控制，从而影响发电机的启动。此外，没有节温器的情况下，发电机的温度也难以保持在适宜的范围内，可能会增加发电机的磨损和损坏的风险。因此，建议在拆除节温器之前，先咨询专业技术人员的建议，并确保***取适当的措施来保护发电机的正常运行。
柴油车没有节温器怎么回事？
柴油车进入电喷时代后，没有节温器也不会影响动力，但是一定会影响油耗。节温器的作用相当于一个阀门，装在发动机的上水管上。平时处于关闭状态、发动机水套内的冷却液不会流到车前散热器（水箱），因此发动机水套内的冷却液温度上升会很快。
当水温上升到80°C以上时节温器阀门才会逐渐开启，冷却液才会流入车前散热器散热，保证发动机不至于高温。
如果没有节温器，那么发动机冷却系统始终处在大循环状态下。发动机水套内的冷却液不断的流入车前散热器，热量都被散热器散发掉了。因此发动机长期处在低温环境下工作。
如果没有节温器，水温上升的会很慢，并且在高速行驶时，水温会更低，如果是在夏天开可以，但是在冬天，水温过低你的暖风就没法使用，并且发动机的热车时间会加大。
如果没有节温器，水循环会一直处于打开状态，没法合闭：在你低速时，车速低，前面吹来的空气对水箱的散热影响不大，但是当你高速行驶时，车辆带起的风很大，对车前的散热水箱吹力加大，加速了水箱温度的降低，所以水温会达到低温的状态。否则冬天你的暖风给本没法使用。 节温器的工作原理： 节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
节温器必须保持良好的技术状态，
到此，以上就是小编对于柴油发动机节温器的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机节温器的4点解答对大家有用。
