变速箱维修外协,变速箱维修外协协议

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修外协的问题,于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修外协的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么汽车4s店很少招机修师傅?
  2. 汽车维修企业级别最高的是哪一类?

什么汽车4s店很少招机修师傅?

答:为什么4s店很少招收机修师傅呢?

因为:一是:4s店机修工种有15一30人不等,但真正的机修师傅2一3人就够了,主要解决汽车疑难杂症故障,而大量的机修人员主要是拆装汽车,技术含量低。

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(图片来源网络,侵删)

二是:机修师傅的月工资很高,4s店老板要成本核算。

三是有些发动机,变速箱故障可以外协维修的。

 因为有的汽修厂经营范围不大,利润一般,那么他的日常经营就会精打细算。一个师傅的工资要赶上几个机修工的工资。

变速箱维修外协,变速箱维修外协协议-第2张图片-力芯发动机网
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我认识的几个汽修厂老板,都是白天接下维修的活,晚上去找4s店上班的,或者大的汽修厂师傅修好一辆多少钱,这样就节省了维修成本。如果没有什么大活就不要师傅,平常就节省一大笔工资。

汽车维修企业级别最高的是哪一类?

  根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业:从事汽车大修总成修理,亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.   二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修;三类专项维修业户:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器油箱修理,轮胎修补,安装车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。   三类汽车维修企业:汽车专项维修业户的定义为:从事汽车发动机、车身、电气系统自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整供油系统维护及油品更换喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修,就是2个举升机,烤漆房,另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致,三类业户的作业具有一定的深度,解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。   一类与二类企业的主要区别是:一类企业必须自备竣工检验设备,二类企业部分竣工检验设备可以外协;其次,生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致,所以对人员、管理等要求是相同的。一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。   一类整车维修企业   二类整车维修企业   设施条件   接待室面积;㎡   ≥40   ≥20   停车场面积;㎡   ≥200   ≥150   生产厂房面积;㎡   ≥800   ≥200   专用设备条件   汽车举升机;   ≥5台   ≥1台   地沟设施;   ≥2个   ≥1个   车架校正设备;   必须具备   允许外协   悬架试验台;   必须具备   允许外协   主要检测设备条件   汽车前照灯检测设备;   必须具备   允许外协   侧滑试验台;   必须具备   允许外协   制动检验台;   必须具备(仅修理大型货车允许外协)   允许外协   车速表检验台;   必须具备   允许外协

到此,以上就是小编对于变速箱维修外协的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修外协的2点解答对大家有用。

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