大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于从化维修变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍从化维修变速箱的解答，让我们一起看看吧。
国产轮胎哪个牌子好？
我开车比较节省轮胎……所以到现在基本上没怎么换过，平时也不关注这个，该换了直接把车开到我叔那里， 他有哪个给我换哪个。
对于各位车主来说选轮胎其实很简单，因为你从买车时就已经在体验原车的轮胎了，等到了更换的时候对其质量也多少有些了解，如果价格合适质量可靠的话直接换原厂品牌就行了。就像我们拉货的面包车，一辆08年的轮胎是玛吉斯，平时拉货跑工地很耐用。还有一辆是09年的车，原车配玲珑轮胎，也挺不错，也是天天拉货，轮胎很耐用。所以当这俩车换轮胎时基本上都是按原厂的买，价格实惠又了解其质量。
如果原厂轮胎在使用中有一些不足那么在换胎时可以专门针对这些缺点去挑选合适的轮胎。
国产轮胎品牌也不少，质量也不错，我觉得能给车厂做配套的质量都信得过。但是在选择轮胎时要结合自己需求，有很多时候车主更换轮胎后不满意而抱怨并不是因为质量问题，而是轮胎的一些特性，比如拉货的选了软胎不耐磨，喜欢舒适的选了硬胎舒适度降低。这都是选错产品而并非产品自身问题，所以说买轮胎一要看品牌，二要结合自己的实际需求，这样才能挑到称心如意的产品。
在我的记忆中，山东品牌比较多，多数杂牌，质量很差，还有广州的万力，以前玲珑也很差，特别大车用的，没三包，经常起泡，裂胶，不过现在好多了，而且小车品配套很多，算是一个华丽转身，至于回力被米其林收购后，名气也沾了不少，但不耐磨，可惜没官方数据比轮，但本人看好佳通，三角，朝阳，玲珑。
首先感谢悟空问答给了我一个能帮大家解决问题，互相交流，互相学习的机会，下面我来看看并试着回答这个问题。
我自己就是做轮胎生意的，国产轮胎的品牌多如牛毛，一些连我都根本没有听说过的轮胎品牌。但是能撑的长久的国产轮胎也就那么几个品牌。老牌军工企业生产的三角轮胎，坚固耐磨，只是噪音有点大，我在出租车身上做过实验，跑到安全线的时候更换。纯市区跑三角能跑9万多公里。湖北双星企业生产的双星轮胎质量也是不错的，只是很硬，刚刚开始的时候还好，半年后就会很硬，开起来胎噪比三角的大一点点，但是花纹的设计很巧妙不容易卡石子，雨天的排水性比较好，纯市区能跑7万公里到安全线了。还有中策橡胶出品的朝阳轮胎，它的前身是1958年成立的海潮橡胶厂。朝阳轮胎是国产轮胎里面相对来说比较软比较静音的品牌，但是它的胎侧相对来说不怎么坚固，常常会有鼓包的情况，虽然说鼓包都是人为使用的，都是你生产的时候把胎侧做的坚固些不就能避免鼓包了吗？朝阳刚刚开4万公里的时候都看不出来花纹的磨损，然后会磨损的狠快，6万不到就要换胎了。都是性价比很高的。还有就是玲珑轮胎跟万力轮胎都很不错。万力的雪地胎跟缺气保用胎在国产里面是拔尖的。
希望我的回答能够帮到你，如果朋友们有不同的意见欢迎在评论区给我留言，欢迎关注我，遇到问题我们一起来讨论解决。
十大中国汽车轮胎排名，国产轮胎品牌排名，包括中国内陆的厂家品牌和***的厂家品牌：
第一：朝阳轮胎
朝阳轮胎是中策橡胶的品牌之一，旗下还有威狮、好运、全诺、雅度、金冠、百驰威等轮胎品牌。其中百驰威轮是轮之胎平台战略合作伙伴朝阳轮胎不仅在国内口碑不错，国际上同样拥有很好的市场反馈。
第二：三角轮胎
三角轮胎是三角集团旗下品牌，三角集团有30多年的专业生产轮胎历史。
第三：玲珑轮胎
玲珑轮胎是山东高品质轮胎的代表，前身为招远轮胎厂，通过自身不断反战，多次入选世界轮胎20强，旗下也多个品牌如：玲珑、山岭、利奥。
第四：玛吉斯轮胎
玛吉斯轮胎属于一个比较年轻的轮胎，是正新一个高端子品牌，玛吉斯卡客车轮胎在中长距离高速行驶表现不俗。
第五：双钱轮胎
我有靠谱回答一、轮胎的分类
随着汽车工业的发展而发展，汽车轮胎从当初的实木制造变到现在的橡胶制造，高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。
二、轮胎字符的含义
年薪二十万左右，想换辆二十万左右的四驱SUV，有什么推荐？
您好，二十万左右，四驱，SUV，是您的关键词，下面给您推荐，相比较保值率销量还可以的
合资SUV:传祺GS8，荣威RX5，
合资SUV:本田CRV，日产奇骏，马自达CX-5，雪佛兰探界者，
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，《二手车评估师冶ye哥》，获取更多二手车文章，知识，问题解答，谢谢
谢邀。赶巧了，我来带带你。首先捷达练手这个选择不错，保值，什么时候卖都不亏。
我老跟人说年薪20万其实可以考虑3-40的车了，他们留言说我不会过日子，既然你自己定了20万区间那咱们就看20万的。
20万的SUV不少，但你可能没注意到除了特别小的紧凑SUV，中型SUV里有四驱的可不止20万。
开过捷达了我建议你换车就别换空间太小的，别考虑紧凑了，先看看合资的吧。
最合适你的其实是三菱欧蓝德，个不小，配置高而且还不贵，17-8万就四驱快顶配了，车皮实，毛病不多。偶尔自驾游撒个欢什么的完全够。
RAV4和奇骏、CR-V也可以看看，但20万只能是2.0的或者1.5T的，钱还不一定罩得住，这仨车的通过能力排序是奇骏最强，RAV4其次，CR-V第三，其实半斤八两，又不是越野车，能郊游就够。
还有几个空间小点的也可以参考，马自达CX4注重操控，烂路能力很一般。顶配的Jeep指南者，通过能力很强，颜值也高，就是空间略小，价格超过20了。
这些车大致都是20万上下，如果是我，会从欧蓝德和顶配的指南者高性能版里选一个，一个相机比高适合家，一个有个性适合玩。
#觉得回答不错点个赞，对这类问题都感兴趣可以点个关注，以后再回答问题系统会推给你，涛哥带你玩转SUV和越野车。
二十万左右的预算，四驱版本紧凑型SUV的比较少，按照您的要求，日系XRV及缤智1.8四驱可供参考，如果嫌弃是小型SUV，那紧凑型SUV2驱版本的就多了，日系奇骏、CRV、欧兰德、马自达Cx-5、CX-4、丰田荣放，德系科迪亚克、途观，美系有翼虎和昂科威，希望可以帮到您
二十多万，的四驱越野车，多是城市suv，作用主要是日常代步，外出郊游，通过性好一些，能适应轻度的越野。
前段时间我也在这个条件下挑选了好久，这个级别的车基本都看过了，我个人比较喜欢昂科威，2018款2.0t换了9at的变速箱，配合适时四驱系统。变速箱平顺性和动力结合得非常好
斯巴鲁森林人，特点，水平对置发动机，外加全时四驱系统，如果觉得森林人车型过老，还可以看看斯巴鲁的xv
三菱欧蓝德，新款上市后市场反应非常不错，性价比非常高，各方面表现也比较均衡，不到20万就能买到合资四驱车
国产车领克01的四驱车型售价也在20万，非常个性的外形，以及豪华的内饰，都代表着国产车造车水平的飞跃.
其他诸如jeep指南者四驱也值得考虑！
到此，以上就是小编对于从化维修变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于从化维修变速箱的2点解答对大家有用。
