大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器mkc的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器mkc的解答，让我们一起看看吧。
林肯mkc更换前减震器安装方法？
3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；
4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母；
5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母，转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离；
6、取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住；
号称最“便宜”的豪华中大型SUV凯迪拉克，到底是否值得入手？
一群喷子，相比BBA在国内和国外的价格和溢价率，40多万的价格买一部正宗美式豪华大SUV，无论如何性价比都是超高的，不信可以对比一下豪华品牌在国内和发达国家的价格。
你好，我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，买凯迪拉克，还不如我给你推荐一款12年路虎揽运3.0t柴油版，开路虎揽运怎么也比凯迪拉克有面子吧，新车落地100多万，现在17万出，准12年3.0T柴油路虎运动，柴油！柴油！多种驾驶模式，一键启动，多功能方向盘，原车黑色后贴战斗黑膜，红色内饰，加装星空顶，真皮电动记忆座椅，4⃣️条新轮胎，手续齐全，无事故无水泡，接下来我们一起看车辆实测和油耗。
优点
外观是 最喜欢的一点非常霸气，走在街上回头率极高，舒适性高，各种配置齐全，尤其是安全配置齐全。
外观
外观确实不错，身材魁梧，哈哈，买它主要 的一个原因就是外形。
内饰
内饰的话比较豪华，整体给我感觉还是很舒服的。 手感材质：真皮座椅+大部分内饰～感觉不错～不打滑，手感好～
空间
183的身高，前排空间绰绰有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都说没 问题，我自己停着坐进去试试看，头顶上也有空余。储物空间非常多，设计的也很有个性，挺多的，我觉得100%够用。
操控
很多人都在说的一个问题就是油耗高，但是我作为一个18款XT5的车主，我的车平均油耗就是10个油不到，大概是高速6成，市区4成，这个油耗反正我是比较满意的，当然也有人开出15个油的，这跟驾驶习惯有很大的关系，再说XT6，虽说车重，但是发动机增加了通用的闭缸技术，所以油耗应该也不会多高，外观方面，见仁见智萝卜青菜各有所爱，价格方面，绝对具有性价比，但是凯迪拉克目前的营销策略，很明显，降价取量，保证市场份额，以往常的尿性，一年左右的时间会优惠6万左右，在同等价位来说，这车肯定是好车，如果你喜欢且不急用车的话建议可以先等待一段时间，再说保值率，凯迪拉克的降价保量的策略让一大部分老车主无法接受，所以如果你考虑保值率方面，个人建议，5年内不准备换车可以入手，5年内准备换车的建议选择其他保值率相对高的品牌
3这车去年年底才给客户从浙江提过一台，返回安徽300公里我开了一半，客户开了一半，乘坐感受以及驾驶感受个人还是有一些发表意见的，此外，这车的优惠力度比较大，我们当时提的是28T四驱豪华6坐版本，指导价43***00，优惠后裸车36万7左右，性价比在同级别的中大型豪华品牌的中无敌，几乎找不到竞争对手
先说外观，XT6的整体设计应该是凯迪拉克家族中最不凯迪拉克的了，灯组造型不像其它凯迪拉克车型，使用泪眼式大灯，转而使用了分体式的灯组，而且灯组比较细长，观感上确实更简洁了，但豪华感少了很多，没有车标的话，第一眼你甚至不会认为这是凯迪拉克车型，要知道多数凯迪车型大灯组都是竖列的，而XT6确实横置的，有点奇怪，为尾灯还是保持凯迪拉克的设计
再说一下动力，虽然这车的性价比高，但顶配也上到50万以上了，全系竟然还标配给个2.0T的发动机机，是XT5的同款，这种级别的车不给个六缸感觉有点说不过去，直六V6的都行啊，发动机最大功率174，峰值扭矩350，匹配9AT手自一体变速箱，车重也达到了2吨，不能说不够用，只能说凑合，途昂昂科旗也是2.0T的也照样卖，但高速的表现很一般，综合无论乘坐还是驾驶不如XT5，车内的隔音降噪我个人感觉跟之前试驾的昂科旗差不多，但昂科旗要比这车便宜近十万了
此外，这车提供六座以及七座版本，(五座版本待定)缺失是个遗憾，最畅销的就是六座，这类中大型车还是六座的舒服，中间过道的间隙也不小，活动方便一点，整车尺寸为5056，1964，1780，轴距达到2863，轴距表现一般，驾驶乘坐感受感受就是有点虚，尤其是高速的时候，有部分无车大直道路段简单提速比120稍快了一些，往上就是偏线性，比较慢的了，方向盘也存在一定的虚位，开船感比较明显，不过整体还算舒适，底盘的韧性不错，侧向支撑也还算到位，而且这车的基础配置很丰富
我们这台中配，像20寸轮毂，车道偏离，车道保持，主动刹车，道路标识识别，ACC，倒车预警，全景天窗，电动感应后备厢还带[_a***_]记忆，主动进气格栅，全车无钥匙进入，全车真皮座椅，前排座椅加热电动调节，矩阵式大灯，全LED光源以及液晶仪表，8喇叭BOSE音响，车内空气净化过滤系统等等都是非选装给到的标准配置，不过想要吐槽一下凯迪拉克的内饰能不能学学别克，真的太直男的，全黑的内饰也很压抑，豪华感反正我是get不到，不喜勿喷哈
后排六座下空间还是很大的，即便是第三排也能找到不错的乘坐坐姿，坐垫也挺厚实柔软，座椅放倒后当床车自驾游也很合适，就是后排的豪华感以及配置比较寒酸，跟普通MPV车型差不多，你们认为呢，都说凯迪拉克国内销量不行一方面是因为掉价跟美系车市场低迷，还有一方面就是因为别克这个深耕多年的普通品牌对国人影响力太深重!
以上为个人看法，具体买哪个还得看你自己，不喜勿喷，希望对你有帮助
到此，以上就是小编对于汽车减震器mkc的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器mkc的2点解答对大家有用。
