大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修程序的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修程序的解答，让我们一起看看吧。
8at变速箱修理全过程？
8AT变速箱内部的机械零件。这些零件损坏，车会表现出现：2挡升3挡冲击，40码-60码抖动，挂倒挡，5挡降4挡顿挫，车仪表提示：传动系统故障，加速无力，车跑起来不升档，锁挡。车原地启动，发动机和变速箱连接的地方有异响等异常表现。这时候，不要急着去换变速箱油，检查是否是变速箱故障，确定变速箱损坏，及时维修才算比较聪明的做法。
上下是损坏的和正常的行星架对比。可以通过对比可以看出，行星架中，小齿轮的间隙过大。其实，正常情况下是上面这样的间隙刚刚好。行星架损坏了。车会有异响问题。换了就好了。行星架损坏是这款表现的常见故障。
离合器损坏是8AT变速箱的常见故障，主要是离合器打滑，引发变速箱高温，烧坏离合器，换了损坏的离合器片，就能解决问题。离合器损坏，车会有抖动，加油不加速的打滑问题。安装离合器的时候，离合器片的间隙一定要调节到适当的大小，才能保证新离合器正常工作。重新组装好变速箱之后，整体要做一次匹配，同时，加好油，一定要检查好油位，油多，油少都会再次引发变速箱故障。
维修变速箱几天能修完？
您好，这个得看您的是什么变速器，在配件齐全的情况下，基础的手动变速器大概3-4小时可以装好（是散开的部件装起来，并不是抬上车哦）。
自动变速器的话，需要的时间会更长，因为密封件比较多，并且还要调整间隙，工艺比较繁琐一点，还得清洗阀板，时间起码得长一倍，希望建议对您有用，祝您用车愉快！
荣光15变速箱拆装步骤？
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来；
3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞；
4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴；
5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装；
变速箱拆装步骤如下：
拆下变速器盖螺钉，取下变速器上盖总成。
拧下变速器侧盖螺钉，取下侧盖。
拆下第一轴轴承盖、第二轴连接凸缘和轴承盖。
拆下中间轴和倒挡轴后端锁片，用专用工具拔出中间齿轮轴，从侧盖孔取出中间轴上的齿轮、固定垫片、止动垫圈和支承套等。
到此，以上就是小编对于变速箱维修程序的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修程序的3点解答对大家有用。
