大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修增城的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修增城的解答，让我们一起看看吧。
广州本田发动机,和变速箱是日本进口的吗？
广本的大部分车型的发动机都是东风本田发动机厂生产的，变速箱是本田技研在广东南海建立了年产24万套自动变速箱的本田汽车零部件制造有限公司（独资），为国产化的广州本田和东风本田配套。可以说本田的国产化率比较高。但是发动机和变速器内的一些精密零件不可能做到完全国产。
拓展资料：
广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。
广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有冠道系列SUV、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。
：广汽本田---
增程式发动机需要保养吗？
当然需要了,增程器作为一项给电池增加续航重要设备,工作原理就是烧油发电给电池充电,其实它就相当于一个小型的发电机,你平时自己开燃油车的时候不也是需要去4S店做做保养让发动机的寿命更长么,增程器也是一样的道理。
增程式发动机需要保养，1.
机油 机油可分为矿物质机油和半合成机油,以及全合成机油。矿物质机油建议更换周期是每5000公里更换一次,半合成机油的更换周期建议为每7000公里更换一次,全合成机油的更换周期建议为每10000公里更换一次。可以根据自己的用车情况,以及所使用的机油类型来进行更换,这样子可以保护发动机避受伤害和延长其使用寿命。
2.
变速箱油 比如日系车,手动挡变速箱油建议更换周期为每3.5万公里更换一次,自动挡变速箱油建议更换周期为每5.5万公里更换一次,不同品牌的汽车会稍有区别的,建议车主查看汽车保养手册,以汽车保养手册所规定的来比较合适。
3.
刹车片 刹车片的更换时间,主要是根据车主的使用情况而定,是否需要更换,则要根据刹车片的厚度而定,其厚度只要不小于4mm都可以使用。
答：需要保养。
增程式电动车保养不贵。
在后期使用中需要每1万公里对这台发动机进行保养，保养项目主要是更换机油，机油滤清器而更换一次的费用为599元。
另外一种就是充电比例，较高的状态下行驶，这辆车需要每2万公里进行一次保养，主要是更换车辆的机油机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，费用为998元。
插电混动和增程混动有什么区别？
除了纯电动汽车以外，如今增程式混合动力汽车以及插电式混合动力汽车也是两大热点。一方面，无论是增程式还是插电式，都没有续航上的顾虑，相对来说适应人群更为广泛；另一方面，增程式以及插电式仍然会是在新能源的范畴内，这一点对于生活在限牌限行城市里的消费者而言极其重要。今天，我们就一起来聊聊这两种驱动形式，并针对它们的油耗来简单评价一下。
增程式混合动力
先来聊聊增程式混合动力。在增程式混合动力中，车轮全部由电动机来带动，发动机在此时是扮演“发电机”的角色。在增程模式下，发动机始终会处于一个高效的区间内来运转，相对来说燃油经济性会是比较好的，尤其在中低负荷的情况下更为明显。以不插电的情况来说，我个人认为在中低速路段下，增程式混合动力汽车的燃油经济性会更加出色一些。
插电式混合动力
再来聊聊插电式混合动力。在插电式混合动力中，发动机和电动机能够协同一起驱动车轮，动力性能会是比如今的增程式混合动力要更好的。除此以外，插电式混合动力在中高负荷的情况下，由于系统结构性的先天优势，燃油经济性会表现的更好。同样以不插电的情况来说，我个人认为在中高速路段下，插电式混合动力汽车的燃油经济性会更胜一筹。
小结：由于不同车型之间存在的差异较大，文章里就不和大家详细举例说明了。总的来说，无论是增程式还是插电式，只要匹配足够完善、技术足够成熟，它们的燃油经济性都是能够让大家满意的，我想这也是消费者选车时应该首要考虑的点！
到此，以上就是小编对于变速箱维修增城的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修增城的3点解答对大家有用。
