柴油四缸发动机水温,柴油四缸发动机水温高是什么原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油四缸发动机水温问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油四缸发动机水温的解答,让我们一起看看吧。

  1. 四缸柴油车水温过高是怎么回事?
  2. 4缸柴油机高温多少正确?

四缸柴油车水温过高是怎么回事?

发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的:

一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。

柴油四缸发动机水温,柴油四缸发动机水温高是什么原因-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏水泵工作不良。

三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。

四是散热不良、如冷却风扇转速过低。

柴油四缸发动机水温,柴油四缸发动机水温高是什么原因-第2张图片-力芯发动机网
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4缸柴油机高温多少正确?

答:水温在70——92°时候为最佳温度。节温器的工作情况:1、当水温达到70-80摄氏度时,节温器半开,此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向水箱端,从而实现循环

2、当水温达到80-92摄氏度时(个别车型不同,仅针对市场上较多车型),节温器全开,此时发动机水道内的冷却液经常节温器全开的空间流向水箱端并往复循环,从而实现真正的循环工作;3、通过冷却液的流动、风扇等方式带走发动机的热量,给予发动机最佳的工作温度。

柴油机在高温情况下一般在87度到93度,天气热时或大负荷时略高,但不会到100度

柴油四缸发动机水温,柴油四缸发动机水温高是什么原因-第3张图片-力芯发动机网
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发动机正常水温通常为80~95度。

发动机默认80度是氧传感器的闭环控制点,95度是冷却系统的最高点。

如果发动机水温偏高或偏低,说明冷却系统或发动机有故障。

到此,以上就是小编对于柴油四缸发动机水温的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油四缸发动机水温的2点解答对大家有用。

标签: 水温 发动机 节温器