大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器邮费的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器邮费的解答，让我们一起看看吧。
买电动车先在网上买个车架，再去安电池比到实体店买一辆品牌车便宜吗？
我是有着十二年电动车销售及维修经验的电动车老板，以我这么多年的经验来回答这个问题，希望可以帮到你们
买电动车在网上买车架，再到实体店安装电池比实体店买一辆品牌车便宜吗？其实不然，为什么？
第一：你光买车架，就车架来说，会比实体店稍便宜，但是一般网购也都是商家物流发货，发物流费用不便宜，有些包邮，但是费用加进去了，如果是装好的车架发货还需要打包装发，怕物流刮花碰坏什么的，如果不装好原厂包装发货，有些部件到货还得自己装，如果自己不会装还得请师傅装，还得出手工费，那么，这样算下来还便宜吗？不便宜
第二：你只买车架，还得自己配电池，去同城实体店配电池费用怎么算？实体店买整车配电池，电池只算本钱，只在车架上赚钱，但是你网上买车架再另配电池，那么，实体店要赚你钱不？肯定要，那么，电池上你的费用是不是高了？
第三：电动车属电子品之类的产品，你用了是不是会有磨损，是不是多少有点问题什么的，如果你是在网上买的，那么，保修是不是很不方便，如果是小问题自己花点钱也就算了，但是如果出现什么大问题，维修或者换的费用都是不便宜的，那么你返回商家保修费用呢？发物流费用都得自己承担，这样就不划算了吧？而且特别麻烦，就算是小问题，平常维修费也不少，所以，这是网购很大的弊端
第四：网购不一定能买到原装正品的，如果为了贪便宜，买了辆组装车，那你就亏大了，如果你是买品牌的，网购也不会相差太远，但是，后期保修很麻烦，所以也不划算
如果看上的那一款电动车价格是明的话，在网点买整车也是比实体店便宜的，但是由于电动车邮费较高，加在一起的话价格其实是差不多的。
事实上，大部分的大品牌电动车所谓的网购，其实就是在网上付款，提货还是在实体店提的，和在实体店购买没有太大的区别，价格差距也不大。
买裸车架的话，重要的不是偏不便宜，应该看裸车是否有合格证以及***，并且该型号在当地属于合格产品，可以上牌的。其次，购买电池时，应该购买符合该车型号匹配的电压型号，电压的型号也不可以超过48V。
谢谢邀请！网上买车，第一价格便宜，首先要考虑到为什么实体店的比网上贵呢？这个会因为有店铺房租，国税，地税等成本开销。第二，售后服务成本。第三点，运输成本。比较下来看看，哪个价格便宜，网上的价格便宜你要问清楚售后服务怎么做，运输怎么算，一般的你要另拿运输费的。这样你换算下来在看哪个便宜，另外你买车以后的售后也是个大问题。
如果是正规的质量没差别，厂商管理人员表示，网络定制版，这种商品一般主要是针对渠道，比如说大的电动车厂，会定制卖场，知道用户喜欢什么样的主要功能，不喜欢什么功能，喜欢什么价位，所以在定制的时候就会优先突出这些功能，这并不是质量的差异，主要是功能凸显。
如果价格差异太明显的话，有可能其他地方会有出处，比如说电池。同样的价钱实体店往往会送一些东西，但是网店比实体店便宜，送的东西质量可能比实体店的差点甚至不送，都是有可能的。但就车子本身而言，质量都一样的。
从法律上来讲，很多在网上销售的产品比在实体店销售的可能质量稍微差一些，价格也低一些，它有可能达到了国家的最基本标准。为什么自己买车架回来安装不便宜呢？网上商家能拿到低价配件。安装一辆车不是那么简单的，它需要专业的知识和熟练的操作。组装一辆车要根据自己爱好选择好的减震，好的刹车和上泵，好的座椅，带来更好舒适感，驾驶感和更线性的刹车手感（给多少刹多少防抱死跟安全），甚至线路、电磁阀、dc转换器都可以用更好的，减少后期故障率，前提是不是看上去那么简单，没有专业知识和工具不建议自己组，毕竟安全最重要。
电动车售后的重要性：在“三包”期间，更换或退货。本方法规定的维护保养如下：
销售中出现性能故障的，消费者可以选择修理、更换或者退货，销售者应当在退货时退还***价格；在销售中出现性能问题后15日内，电动自行车不能正常使用，消费者可以选择修理或者更换，销售者和消费者应当免费修理或者更换与产品规格型号相同的产品。
“三包”期间，电动机、控制器、传动系统、制动系统的主要部件，以及故障的影响，经过两次修理仍不能正常使用的，专用修理厂提供的修理记录和合格证，负责为消费者更换电动自行车。同一型号、规格、型号、规格的电动自行车，消费者不愿意更换其他型号、规格要求退货的，销售者应当退货。
它还规定，制造商负责向销售商提供信息，制造专用汽车，合格的修理零件，培训自行车修理技术。保证产品符合技术要求，5年内停止提供备品备件。
到此，以上就是小编对于汽车减震器邮费的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器邮费的1点解答对大家有用。
