大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机毛病多吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机毛病多吗的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机的优缺点？
柴油发动机的优点是燃油效率高，耗油量低，扭矩大，适用于大型车辆和重载工作。同时，柴油燃烧时产生的废气少，对环境污染较小。
缺点是噪音大，震动强，启动困难，需要预热，维护成本高。此外，柴油发动机的排放物中含有氮氧化物和颗粒物，对空气质量和健康有一定影响。
柴油发动机的优点包括：热效率高、单位功率的重量低、广泛***用废气涡轮增压并提高增压度、是柴油机没有点火系统，所以故障较少保养容易、工作可靠。
柴油发动机的寿命长经济耐用，没有点火系统，***电器少，所以故障率远低于汽油发动机。
柴油机不好启动哪里出了毛病？
柴油发动机难以启动是比较常见的一种综合性故障，故障产生的原因是非常复杂的，如果柴油发动机长时间使用的话，就会出现难以启动的现象。
原本柴油发动机应在5s内正常启动，如果多次按启动按钮，发动机仍然不能着火，就说明发动机出现了故障。故障可能是燃油系统内有空气或水分，或者是气温过低，柴油黏度过大。也有可能是喷油器喷油时间过早或过晚。这些原因都可能使柴油机启动困难，或者是不能启动。
柴油机不好启动的原因：
2、燃油供给系统中有空气或水分过多；
5、喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断；
6、喷油泵柱塞弹簧折断，造成喷油泵没有压力；
7、喷油泵柱塞卡住在柱塞套内。柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
国六柴油为啥故障率那么高？
国6的柴油车很容易出现故障码。其中最常见的故障码就是颗粒捕捉器堵塞。
1.国6车的排放系统多了一个颗粒捕捉器。来过滤发动机排出的微小颗粒。很容易堵塞。
2.颗粒捕捉器堵塞最主要的原因就是机油标号用的不合理。严重稀的机油才不容易堵塞颗粒捕捉器。
3.颗粒捕捉器堵塞严重会影响发动机的动力。堵塞严重时只能拆下来清洗。希望我的回答能够帮助你。
到此，以上就是小编对于柴油发动机毛病多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机毛病多吗的3点解答对大家有用。
