大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喇叭减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车喇叭减震器的解答，让我们一起看看吧。
汽车前减震器防尘套塑料卡子烂了有什么影响？
我觉得还是易损件好，毕竟易损件的社会用量大。像 三滤心、变速箱的配件， 龙门架，保险杠，保险杆上的卡子，大灯、尾灯、装饰灯 前后减震器，缓冲块、三角臂、拉杆球头、下球头、车门拉手，刹车片，灯泡，雨刮器，喇叭，保险丝等等，这些都是容易坏的部件。
音箱避震的作用？
其实就是防止喇叭的震动倒过来传到放大器上又产生二次噪声，***如把放大器看成麦克风的话这是很好理解的，声音经过外壳被麦克风拾取，相位频谱都变化了，又叠加至输出端，形成一个恶性循环，这在高保真系统里是不允许的。所以与其说避震，更准确应称之为隔音，而不仅仅只是地面传导过来的震动，空气中也会传导一部分声波震动，所以对于喇叭外放环境中的设备，只要尽量减小表面震动即可，避震可以从吸收震动和阻隔传导两方面去考虑。
汽车打轮时咔咔响是怎么回事？
停车打方向异响，应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是:在弹簧钢片与方向盘的摩擦处、涂抹些润滑油即可。
如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。
如果汽车右前轮出现异响，一般都是刹车片磨损严重、右前轮避震器损坏、右前轮轮毂变形、右前轮轮胎磨损或者传动轴损坏引起的。
1、刹车片磨损严重：
当汽车刹车片的厚度磨损到5mm以下了，汽车制动力就会明显下降，并且会出现转弯异响等症状，这种情况要及时对刹车片进行更换。
2、右前轮避震器损坏：
如果右前轮的避震器损坏，也会出现异响问题，此时要将汽车架起来详细检查。
3、右前轮轮毂变形：
汽车右前轮轮毂变形会使车辆在行驶中产生异响，为了安全起见最好重新更换轮毂。
4、右前轮轮胎磨损：
当右前轮轮胎磨损过度，或者扎上钉子、石子等，也会使之出现异响，这种情况要到修理厂进一步查看。
5、传动轴损坏：
方向盘打死轮子咯噔响是由于打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套造成的声音。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连，其功能是将行驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘的经常遇见故障问题是下面这些：
1、方向盘发抖震动，中速以上驾驶时，方向盘强烈发抖震动的车辆，底盘有周期性异响，是由于方向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度；
2、转向无力，转向时感觉沉重费力，可能是转向系各地方位置的滚动轴承配合太紧，轴承润滑不良，转向横直拉杆的球头太紧或缺油；
3、方向盘难操纵，方向盘难以操纵，驾驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边，是因为两侧的前轮规格或气压不一致引起的。
到此，以上就是小编对于汽车喇叭减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喇叭减震器的3点解答对大家有用。
