大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱哪种最好那种车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱哪种最好那种车的解答，让我们一起看看吧。
一汽变速箱和法士特哪个好？
综合来看法士特质量问题较稳定，维修方便与配件很容易购买，因此目前在市场上还法士特更受欢迎与认可。
一汽变速箱到底怎么样，其实质量也很不错，不然解放重卡每年要卖二十多万台车是不可能实现的。
一汽的变速器基本上还是在解放体系自己用，依靠解放重卡在中国老大的地位加持，才有了客户认可度。
法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%，市场保有量每年500万台，是中国最大的变速器厂商，用户口碑和市场声誉都是佼佼者，东风、福田、陕汽、青岛汽车、柳汽、北奔、大运，红岩的主流产品甚至全部产品都是用法士特的变速器，轻卡和客车中也占有较大份额，象宇通、金龙、大宇、江淮、东风、福田等都是用法士特的变速器。
一汽的变速器基本只给自己用，认可度就不言而语了，综合看法士特还是好很多。
菲斯塔的变速箱怎么样，最近想入手？
菲斯塔是北京现代针对中国市场推出的***车，最早出现在2018年4月的北京车展上，他和领动共享了平台！
两款发动机都搭载，7速干式双离合变速箱，由岱摩斯生产，代号D7UF1.可能很多人都会担心双离合的问题，一个是可靠性问题，另一个是平顺性问题。其实现代的双离合变速箱***水平很高，针对不同地区的路况分别做了调整，所以这台菲斯塔他的换挡平顺性非常好，换挡的速度也足够快。但是都会有干式双离合变速箱的先天缺陷，比如长时间低速行驶发热控制不如湿式，也会可能影响到他的可靠性。
总体现代的双离合还是不错的，喜欢的也推荐入手！
现代菲斯塔乃是在2018年才推出的新款车型，该车型的显著特点就是运动，并且号称是“秒天秒地秒思域”，菲斯塔之所以被称为运动车型，其变速器占有很大的功劳。菲斯塔匹配的是7速双离合变速器，该变速器具有换挡时间快，发动机扭矩中断时间极端，所以，车主驾驶这款车时，几乎感觉不到动力中断，并且双离合变速器动力传递效率非常高，这也导致车辆动力没有任何衰减，发动机动力可以100%传递到车轮上。
1.6T 7DCT动力系统
对于菲斯塔这款车的变速器，车主们担心的还是耐久性、稳定性。
其实，菲斯塔匹配的是1.4T7DCT和1.6T7DCT两款动力系统，这两款动力系统并不是现代首次应用到菲斯塔车辆上，像1.6T 7DCT动力系统，已经被名图、途胜、KX5、K5、索纳塔等车型广泛应用，根据车主们反馈的结果，该变速器整体性能还是非常不错的，没有出现我们常说的变速器过热，换挡剧烈抖动等现象，实际上现在的变速器都有对应的保护逻辑，一旦变速器离合器温度过高，变速器会通过换挡控制或离合器结合/分离控制，减小变速器离合器的温度值，双离合变速器温度既然可以充分控制，该变速器的换挡质量自然也都不在话下。
1.4T 7DCT动力系统
现代1.4T 7DCT动力系统，也已经在很多车型上予以反映，像现代领动，起亚K3，现代ix35级智跑等车型，都纷纷匹配了这款动力系统，该款动力系统给车主最显著的印象便是技术水平先进，车辆驾驶感良好，变速器换挡平顺，并且换挡感特别直接。
现代双离合变速器并不是说十全十美，大众双离合出现的毛病，在现代汽车上也都一一体现，只不过现在双离合的技术水平显著提升，这也导致车辆的稳定性、驾驶感水平得到显著优化，现在的双离合变速器只是在低速区域频繁换挡时，会有偶尔的顿挫感，对于很久以前的离合器高温过热等现象，早已不再有。
总体上来说，菲斯塔这款车的变速器还是比较靠谱的，耐久性、稳定性满足正常家用驾驶没有问题，各位准车主不必因此而忧心。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱哪种最好那种车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱哪种最好那种车的2点解答对大家有用。
