德国柴油高铁发动机,德国柴油高铁发动机型号

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国柴油高铁发动机问题,于是小编就整理了3个相关介绍德国柴油高铁发动机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 德国曼发动机mc07介绍?
  2. deutz是什么发动机?
  3. 汕德卡发动机怎么样?

德国曼发动机mc07介绍?

德国曼发动机MC07是一款高性能、低油耗的柴油发动机,广泛应用于商用车、工程机械船舶领域。它***用直列6缸、水冷涡轮增压中冷等技术,具有较高的动力输出和优秀的燃油经济性。同时,MC07还***用了先进的电子控制技术和排放处理系统,能够满足严格的环保要求

deutz是什么发动机?

柴油发动机

德国柴油高铁发动机,德国柴油高铁发动机型号-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

deutz是道依茨公司生产的发动机,道依茨公司主要生产柴油发动机。德国DEUTZ公司总部位于德国莱茵河畔的科隆市。柴油发动机在很多汽车上都能见到,有很多皮卡车货车都是用的柴油发动机。柴油发动机的功率虽然不是很高,但是这种发动机的扭矩是很大的。有一些越野车也会使用柴油发动机,可以提升车子的通过性和越野能力。柴油发动机用起来也是比较便宜的。

德卡发动机怎么样?

他的汕德卡配备的是气囊减震座椅,还选配了通风和座椅加热功能方向盘集成了多功能按钮车门护板安装了带软布包裹的内衬,给人非常高级的感觉。另外,车门上集成了一小块控制面板,控制面板集成度非常高,带有车门的中控锁、车窗升降按钮、后视镜电加热按钮、上下左右后视镜切换按钮和角度控制按钮,“我一只手就可以操控车门上所有的功能,非常的方便。”

除了发动机,中国重汽全新一代S-AMT16挡自动变速箱也是这款汕德卡的亮点,“自动挡的车是真好,驾驶体验比手动挡的好多了,不仅可以降低操作强度,还为我带来一系列收益,例如省去了加装水箱和加水的费用;延长制动轮胎离合器部件寿命

德国柴油高铁发动机,德国柴油高铁发动机型号-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

总体来说汕德卡发动机质量非常不错,性价比非常高

汕德卡发动机故障率非常低,因为汕德卡装配的是MC11发动机,发动机气缸直径120MM,气缸行程155MM,***用龙门式气缸体结构,缸体裙部***用球形曲面设计,通过加强框架使强度和刚度得到很大提升,整车维修机率不足10%。

“特别是汕德卡铸造材料使用了蠕墨铸铁材料,使抗拉强度提高了75%,弹性模量高出了40%,使抗疲劳强度提高了一倍。而且,对一些零部件进行了整合,零部件减少了30%,故障率大大降低。

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(图片来源网络,侵删)

汕德卡曼发动机还可以

汕德卡G7系列车型搭载重汽曼技术MC11系列发动机,最大功率460马力,最大扭矩2100N.m。

中国重汽推出的汕德卡G7W系列车型所搭载的潍柴WP10.5H发动机,相比曼技术MC11发动机同动力配置增加5000元的购置成本,对于习惯于使用潍柴动力的用户来讲可以根据实际需要进行选择

到此,以上就是小编对于德国柴油高铁发动机的问题就介绍到这了,希望介绍关于德国柴油高铁发动机的3点解答对大家有用。

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