大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机启动困难的原因的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油发动机启动困难的原因的解答，让我们一起看看吧。
柴油机起动难是什么原因？
1、气候寒冷。通常低于0℃时，即使柴油机各部位都正常也难于起动。起动之前必须做好预热机器的工作。
2、供油时间过早或过迟。冷车起动时，如果柴油机供油时间过迟，柴油随空气一块儿排出，呈乳白色，不易着车；供油时间过早，冷车一摇就着火，但热车反而起动不了。
3、气门间隙太大，减压不够理想，造成摇车较沉，很难达到起动转速。
4、喷油泵柱塞偶件磨损。柴油机运转时低速不稳定，但高速基本正常，且不冒烟，这是喷油泵柱塞偶件磨损的表现。根本解决办法是更换柱塞偶件。
国五柴油车启动困难什么原因？
1.柴油机在使用中起动困难问题比较突出，尤其冬天严寒低温情况下，柴油机本身温度低，起动时吸入的空气温度过低，加之柴油机的机油粘度大，柴油机的低温流动性性差，很难将柴油雾化并引燃。在此情况下，起动相当困难。柴油机起动故障的影响因素很多，柴油机的种类不同，影响其起动性能的原因和不能起动的表现方式也各有不同。
2.低压油路故障：故障现象是发动机难以启动，松开喷油泵放气螺钉，提压手油泵，放气螺钉处无油流出，或冒出大量气泡。导致低压油路不来油的原因有：燃油箱开关未打开或油箱通气阀失灵、燃油箱上油管堵阻或漏气、燃油箱内无油或存油不足；燃油箱至输油泵间的油管破裂、漏气或堵阻；输油泵工作不良或其滤网堵塞；油路中有空气（气阻）。
3.高压油路故障：故障现象是发动机难以启动，松开喷油泵放气螺钉，提压手油泵，放气螺钉出油虽正常，但各缸喷油器无油喷出。导致高压油路不来油的原因有：联轴器主动盘或从动盘连接键损坏；喷油泵本身有故障；调速器与喷油泵的供油齿杆连接部分脱开；喷油器故障；高压油管破裂或其接头松动、高压管路中有空气。
柴油车打火无力,不好启动的原因？
1、检查蓄电池是否馈电，如果蓄电池馈电，电压不够，起动机就会运转无力；
2、起动机电枢换向器短路，起动机也会运转无力；
4、起动机碳刷磨损严重，导致与换向器接触不良，起动机会运转无力。
柴油皮卡启动困难什么原因？
柴油皮卡电喷车打不着火的原因：
1、电瓶亏电是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无***常运转；
2、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
3、点火系统工作状态不好特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。
柴油机启动困难启动后一切正常是什么原因？
可能原因如下：
1、低温造成润滑油粘度[_a***_]，发动机的起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降；
2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电的能力下降，冷起动输出电流值减少，引起起动无力
1.燃油水分过多2.燃油管路堵塞3.喷油器堵塞4喷油器弹簧折断5.喷油正时不正确6.喷油器柱塞磨损7.启动时温度低8.正时活塞位置传感器故障9.蓄电池电压不足 原因很多很多 你的原因阐述不清楚 能不能启动 启动后燃烧是否正常 启动时有没有初始燃烧
到此，以上就是小编对于柴油发动机启动困难的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机启动困难的原因的5点解答对大家有用。
