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哈弗H9右前部检修,看着要换的新配件,车主:怎么用丰田的配件?
师傅给出的维修建议是：更换两前减震顶胶。若是只更换右前减震顶胶的话，维修之后的车身高度可能会不同，但是车主只想换右前损坏的顶胶，不想换左前顶胶，车身高度不同没关系，不影响开车就好。
下图所示，这辆哈弗H9的底盘，看着很是硬朗！在安装下支臂前，我们再看一下它的安装位置，橙色箭头所示的位置安装下支臂的胶套，绿色箭头所示的位置安装下支臂的球头支架。
车型的综合实力跟普拉多非常接近，甚至有部分的哈弗h9车主认为，这款车型的越野性能是完全可以跟丰田普拉多相媲美的。
哈佛H9和哈佛M6谁的减震器更好?
1、第三，值得一提的是，顶级车型配备的电子动力转向器是方向盘的前额和手感更轻，空位控制比以前更好，这对大多数驾驶员尤其是女性来说是件好事。毕竟，节能对于高强度越野车非常有帮助。
2、哈弗H9的双叉臂关键由上转为横支撑杆、转向拉杆、减震组织、下摆臂、下摆臂、稳定杆、推动传动轴等构成。
3、第一款：哈弗M6 其实除了哈弗H6，大家在路上会发现越来越多的M6，这款车最大的胜算就是价格，6万的起步价，即便是顶配也不过才2万，实际售价甚至更低，自然成为很多消费者的购车首选。
哈弗H9底盘解析
1、底盘悬架方面，使用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆非独立悬挂的结构，并且全系车型均提供了适时四驱系统、多片离合器中央差速器，这也是硬派越野车标准配置。
2、汽车底盘最突出部分与水平地面的距离，称为汽车额定满载时汽车的最小离地间隙。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。哈弗H9不仅最小离地间隙高，接近角28度，离去角23度，最大涉水深度700 mm，H9哈弗可以配备三个差速锁。
3、哈弗H9底盘的最大特点是离地间距高悬挂行程长所以行驶颠簸地形游刃有余但过坑洼路面的时候，来自地面弹跳会直接反馈到方向盘上，如果速度太快，颠簸严重，那么方向盘会出现明显的“打手”现象，在把控上显得有些不便。
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