大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大修变速箱后油门失灵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车大修变速箱后油门失灵的解答，让我们一起看看吧。
双离合变速箱猛踩油门不升挡？
第一个方面是电子产品方面的传感器等元器件损坏不传达信息指令，踩油门加速也不升档没反应。
第二个是变速箱油温度高，如果是变速箱温度高也是造成了猛踩油门也不升档，因为是智能化变速箱要求条件好，差一点都不行。
双离合变速箱不升档可能有以下几种原因造成：
① 变速箱电子电器出现故障：比如输入、输出速度传感器，油温传感器、变速箱电磁阀的线路短路、短路、或这些电子电器元件自身故障造成的，电脑检测变速箱系统会有故障码出现，比如大众1.6L，1.8L，2.0L搭载爱信09g变速箱的车型，变速箱线束附近常常出现线路破损、短路、搭铁等线路故障，直接造成变速箱故障报警不换挡等故障。

② 变速箱油温过高引起的变速箱不升档：
变速箱油温高有一个明显特征就是高速行驶一段时间出现不升档，变速箱油加注过多（此针对近期刚更换了变速箱油以后跑高速出现不升档），车辆高速行驶中高速运转的变速箱齿轮搅动油液致使变速箱油温高出正常范围，引起变速箱高温保护不升档。变速箱散热系统堵塞（外部昆虫、杨絮等堵塞；内部冷却液产生的污垢堵塞散热器管路）也会造成变速箱高温，继而引发变速箱不升档。

故障表现：行驶时踩下油门反应比较迟钝（加速有延迟），车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档，发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。
一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫，到最后倒挡失灵无法行驶，入倒挡不走、前进挡无力、挂档异响、二挡换三挡冲击、脱档，挂D档不走车。
到此，以上就是小编对于汽车大修变速箱后油门失灵的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大修变速箱后油门失灵的1点解答对大家有用。
