大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车平衡减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车平衡减震器的解答，让我们一起看看吧。
扭转减震器和双质量飞轮区别？
1 扭转减震器和双质量飞轮的区别在于它们在汽车发动机减震和平衡方面的作用不同。
2 扭转减震器主要用于减少发动机扭矩对车辆传动系统的影响，通过扭转减震器的设计，可以减少引擎扭矩的传递到车辆底盘上，从而降低振动和噪音。
3 双质量飞轮则主要用于平衡发动机的扭矩输出，它通过两个质量不同的转子来平衡发动机的扭矩，从而提高发动机的平稳性和驾驶舒适性。
4 扭转减震器和双质量飞轮在原理和作用上有所不同，但它们都是为了提高汽车的驾驶舒适性和减少振动噪音而设计的。
选择哪种装置取决于车辆的具体需求和设计要求。
减震平衡杆损坏的原因？
1、是链接悬挂和平衡杆关节部位主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。
2、当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动。
3、平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
4、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
平衡杆球头坏了的表现就是走烂路时会发出异响。平衡杆及平衡杆球头通常用于独立悬架上，如果车辆的前后悬架都是独立悬架，那么它们分别都有平衡杆球头。平衡杆球头损坏不会造成危险，但是异响会影响驾乘环境。平衡杆的作用对于独立悬架而言，左右两侧的车轮相互独立互不干扰，所以在走起伏不平的道路时就会出现左右两侧车轮高度差很大，使车辆产生侧翻的危险。
平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来，减少它们的摆幅从而减少高度差，从而让车辆在行驶时更加平稳。
平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，在日常行驶中平衡杆球头时刻承受着交变的压力和拉力，时间长了自然就会损坏。
AMB减震器会不会比原车柔和？
AMB减震器相较于原车减震器，可以在一定程度上提供更柔和的悬挂效果。AMB减震器的设计注重舒适性和稳定性的平衡，可以减少车辆行驶时震动和冲击对乘客的影响，提升舒适度。同时，AMB减震器也能够提供更好的路感和稳定性，增强车辆操控性能。然而，不同的AMB减震器型号具有不同的特点，需要根据个人需求选择适合自己的减震器，以达到更好的驾驶体验。
更换前减震，只换一个行吗，还是必须换一对儿？
汽车减震坏了一个就必须一起换掉一对的，应该汽车减震器不同型号之间参数更有所不同，如果左右两侧型号规格不一样会导致汽车行驶过程中左右车侧不平衡，影响汽车行驶安全的
到此，以上就是小编对于汽车平衡减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车平衡减震器的4点解答对大家有用。
