大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱工作时温度高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱工作时温度高的解答，让我们一起看看吧。
变速箱发热是什么原因？
1、变速箱发热原因：变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求，轴承装配过紧，垫片和垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小。为避免影响使用建议及时联系4S店维修处理。
2、在行驶途中停车检查时，用手触摸变速器壳各部温度，如果手能忍受时，即为油温正常；若手不能忍受，即为发热故障。确定变速器发热，首先检查润滑油量，如果不足，应按规定补充；若机油过稀或变质应予更换。若属装配间隙过小而引起的干摩擦（如轴承装配过紧时，轴承座附近发热）应分别拆检，重新按照规范装复。
3、变速器发热维修注意事项：汽车变速器正常的工作油温为80℃~90℃。变速器工作温度过高，会造成油液过早氧化，特别是变速器的工作温度超过120℃~200℃时，油液中的抗氧化添加剂失效，油液氧化速度急剧加快。 变速器过热，可以根据过热的部位来判断，过热的原因不外乎是：齿轮啮合间隙过小；齿轮轴弯曲或壳体轴孔不同心或不平行；齿轮油量不足或黏度太小；轴承或垫圈装配过紧等。如检查确认变速器过热，应分别予以修复。
变速器温度高怎么回事？
变速器温度高可能是由于多种原因引起的，如油液老化、油路堵塞、高速行驶等。
油液老化会导致润滑性能下降，从而加剧磨损和热量产生；油路堵塞则会影响油液的流通，使得润滑效果不佳，从而造成过热；高速行驶则会加大摩擦产生的热量。
如果不及时处理，高温会损坏变速器零件，甚至造成车辆故障，因此应该注意保养和维护，及时更换变速器油液，并避免高速长时间行驶。
变速器温度高可能是由多种原因造成的，以下是一些常见的原因：
长时间高负荷工作：在爬坡或拖拽重物时，变速器持续在高负荷状态下工作，会产生大量热量。
液位不足或泄漏：变速器油液位过低或存在泄漏，会导致润滑不足，增加摩擦热。
油液老化：变速器油使用时间过长或品质不佳，可能无法有效散热和润滑。
冷却系统故障：如果变速器配备了冷却系统，该系统的故障会影响散热效果。
离合器打滑：手动变速器的离合器打滑或自动变速器的锁止离合器故障，都会导致能量转化为热能。
内部零件损坏：变速器内部的齿轮、轴承等零件损坏，会增加内部摩擦，产生额外热量。
不当操作：驾驶员操作不当，如频繁急加速、急刹车，或长时间低速行驶，都可能导致变速器过热。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱工作时温度高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱工作时温度高的2点解答对大家有用。
