大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器不修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器不修的解答，让我们一起看看吧。
五菱荣光减震器坏了不修没事吧？
有事，减震坏了尽快修
1、减振器坏掉不更换的话，长期性行车出来会减少车辆的避震实际效果，导致车子行驶到很颠地面时传出异常响声，毁坏车辆的全部悬挂系统，导致汽车悬挂系统形变。
2、此外，长期不更换坏掉的减振器的话还危害搭乘舒适度。
3、减震器漏油会导致车胎两边承受力不均匀会致使车子操纵遇阻，长期会导致吃胎方向跑偏等常见故障状况。
最终，修汽车的开销比换一个避震的花费要高得多。车辆的减振器坏掉，会造成车辆在凸凹不平的地面安全驾驶时很颠感很严重，车辆的左右力度非常大，还会继续发生异常响声。减振器归属于车辆的易损零配件，立即危害车辆驾驶的稳定性。当车辆的减振器坏掉，车辆在路面状况较为差的地区行车10千米后泊车拿手触碰减振器机壳。
车一颠簸就咯吱咯吱响不修可以吗？
车一颠簸就咯吱咯吱响可能是由于车辆的悬挂系统、减震器、轮胎或者车身部件松动等问题引起的。虽然这种响声可能不会立即影响车辆的正常运行，但是如果不及时修理，可能会导致以下问题：
1. 安全隐患：车辆在行驶过程中，如果悬挂系统或减震器出现问题，可能会影响车辆的稳定性和操控性，增加发生事故的风险。
2. 舒适性降低：车辆颠簸时发出的咯吱声会影响驾驶和乘坐的舒适性，长时间处于这种环境中可能会对驾驶员和乘客的心理产生负面影响。
3. 零部件损坏：如果车辆的某个部件松动或者磨损，不及时修理可能会导致其他相关部件的损坏，从而增加维修成本。
4. 影响车辆寿命：长期忽视车辆的异常响声，可能会导致车辆的各个部件过度磨损，从而缩短车辆的使用寿命。
因此，建议您尽早将车辆送到专业的维修店进行检查和维修，以确保行车安全和舒适。
大众冬天过减速带嘎吱声不修有问题么？
大众车冬天减震咯吱响可能是以下几个情况导致的：
1、天气原因：可能是减震处有结冰，冰块在汽车运动时生硬摩擦发出来的声音，这种情况可以不用管；
2、胶套变形：可能是减震胶套变形或开裂导致的咯吱响，建议到4S店更换一套新的减震胶套即可解决；
3、轴承老化：可能是减震轴承老化或缺油故障，建议到4S店拆下减震轴承添加一些轮滑油；
4、减震器故障：这种属于比较严重的机械故障，如减震器渗油、漏油、变形，这种情况需要更换一套全新的减震器来解决；
目前，大多数车减震器的寿命较长，一般8年或者10万公里以上才陆续有坏的；当然，减震器的寿命长短与本身的质量水平、行驶路况、载重量、驶激烈程度有关，同一型号的车也会相差较大。
同时，减震坏了在紧急刹车、急转弯、颠路行驶时都会影响车辆稳定性和舒适性，因此坏了就要及时更换。
17.58万起售的日产天籁怎么样？
当时买车的时候这个车试驾了好几次，后来朋友也买过我开过，那么说说这个车的优点先。首先天籁的舒适性真的是很不错，不过和之前的相比倒是觉得之前的更像移动的大沙发，日产对于车的座位研究是非常精细的，座位的舒适性都会比一般日产车好不少。然后就是这个车的静谧度也不错，比一般日系车好，但是60迈的时候胎噪和风噪依然介入不少，只能算是中上等的级别。
实际上这个车的油耗也很不错，比之前的老天籁好了不少，而且价格真的是很亲民了，要知道最开始的天籁都是30万级别的车了。开着的驾驶感怎么说呢，像酒一样是有回香的，好吧，就是反射弧没有那么快，只能说不是那种给油就跑的车，但是后劲不错，而且整体的车感路感都不错，舒适性很好，过滤的也比较好，当然日系车的地盘就不要要求太多了。
说说不喜欢的地方，首先就是老。还是老气这个问题，天籁定位市场应该不是那种20-30之间的年轻人，依然是商务的味道很浓，看看新款的别克君威君越，现在很多商务车也开始有运动感了，但是天籁还是有点老气，内饰尤为如此。此外这个车整体车重和驾驶的厚重感依然不够强烈，偶尔会有肉的感觉。总体而言会给这个车4.5分吧，满分5分。如果是年轻人不推荐，毕竟不适合年轻人开，如果是岁数大的稳重的人可以买，家用够用，油耗也不大，是一个不错的稳妥的选择。个人推荐2.5的，2.0的还是有点肉，动力上够用但是没有一点驾驶乐趣。
到此，以上就是小编对于汽车减震器不修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器不修的4点解答对大家有用。
