大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于免维修变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍免维修变速箱的解答，让我们一起看看吧。
轩逸变速箱油为什么说终身免维护？
终身免维护并不代表变速箱终身不用换变速箱油，即使有润滑油存在，也没有绝对的光滑，任何部件在运转时都有可避免地产生摩擦，摩擦后就会有机械磨损产生碎屑，您的车辆也需要定期保养，对于宣称变速箱维护情况的具体细节可以致电厂家或者售后。
大众干式双离合自动变速器到底需要换油吗？厂家说是终身免维护的，是真的吗？
事实上，双离合变速箱油并不能做到厂家所说的终生免维护，一般双离合变速箱油的首次更换为3年或6万公里左右，之后应该两年或4万公里左右更换一次，而且需要更换原厂专用油。
双离合变速箱也叫DCT变速箱，双离合变速箱的热潮是由大众带动起来的，如今也有很多国产车型在使用双离合变速箱，对于双离合变速箱，大多数人还处于认知阶段，对于双离合变速箱的保养更是一知半解，换变速箱油是变速箱保养最重要的一个环节，可以根据厂家的保养手册进行保养。
定期检查变速箱油的状况，一般变速箱油是红色的，如果变速箱油颜色变黑、变浑浊，则需要及时更换，如果长时间不更换，磨损会加快，容易损坏变速箱齿轮，阻力会增大，也不利于变速箱散热。对于变速箱油这种重要油液的保养，更应该在汽车行驶到一定的年限和里程数时进行检查，如有需要，务必及时更换，毕竟变速箱损坏后的维修费要比更换变速箱油的费用高得多。
大众车现在装配最多的就是DSG变速箱，
DGS变速箱分为6速和7速的，6速是湿式7速的是干式，每种变速器都有两种油在这我们主要说一下7速的，6速的可以关注我的作品有详细介绍。7速DSG变速箱代号DQ200里面有机电单元液压油和直接换挡齿轮油，液压油不需要更换，
直接换挡齿轮油建议更换。为什么建议更换呢？厂家不是说不用更换吗？这里需要说一下。厂家在每一款变速箱研发时都觉得技术很厉害里面的油都是免维护的，而且新车上市时都宣传过变速箱油是不需要更换的比如09G变速箱和6速DSG变速箱都做过这样的宣传，但是现在如何呢？现在厂家都改口了说必须更换。
7速的宣传不需要更换但是一旦需要索赔时4s店就会查你的更换记录，如果到时间或里程没有更换就拒绝你的索赔(当然如果你投诉了不更换也可以索赔)。
所以说这个事情厂家就没有标准答案也不给你标准答案没问题时说不用更换有问题时又怪你没有更换。作为消费者来说我们是弱势群体我建议定期更换这个油更换费用不是很高4s店材料费160左右更换量1.7L。更换完以后对变速箱只有好处没有坏处，手动变速箱我们不是也需要更换变速箱油的吗。
DQ 200干式双离合，分变速箱油，和机电控制单元油也叫阀体油。这两种油是独立工作的。变速箱油你可以理解为手动变速箱油。加1.8升。这个厂家要求终身不换，可以终身不换，如果你不放心很爱惜车可以15万公里换。不换也可以。阀体油里面加的是助力油，日系车用来当cvt 的波箱油。这个油加0.9升，也是终身不换的。所以不用担心可以终身不换。DQ 200变速箱出问题主要是14年5月30号以前生产的。这之前的变速箱质保10年20万公里，之后的质保3年10万公里。14年之前出的问题主要是其中的一家叫UK 的供应商生产的阀体储压器有问题，其他两家供应商的没有问题。买车看运气。这家的螺丝口加工精度不够。导致有小部分车时间久了原本250N 米紧的储压器，用手都能扭松。导致泄压，阀体没有足够的伺服油压就挂不了档，车子就不能起步然后仪表档位显示的地方显示扳手符号。只要是阀体坏了换下来的这个储压器都可以用手扭出来。现在这些问题已经解决了。没有任何问题。我本人也是开的1.4t 7速干式双离合大众车。3年7万公里了没有任何问题。
到此，以上就是小编对于免维修变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于免维修变速箱的2点解答对大家有用。
