大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机汽油粘度小的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机汽油粘度小的解答，让我们一起看看吧。
粘度对柴油机的工作有哪些方面的影响，如何控制燃油粘度？
目前几乎所有的大型船舶柴油机和大部分柴油发电机都用重油作为燃料，目的是进一步降低船舶运营成本，重油在常温下粘度很高，在管路中难以输送，更不能直接喷入气缸进行燃烧。
所以必须预先加热，使其粘度降低到允许范围内。表面上看，粘度看似是一个温度来控制的问题，这对某一确定品种的燃油来说是正确的，因为某一确定的燃油的粘度与温度是一一对应的。但是，对不同品种的燃油来说，在同一温度下的粘度是不同的，而且相差很大，如果对燃油***用温度控制，为把燃油控制在最佳喷射粘度上，对不同品种的燃油必须重新整定燃油温度的给定值，其工作相当复杂。尤其是对于不同种燃油混合在一起的，更是难以确定最佳喷射粘度所对应的温度。因此，在燃油进入燃油泵以前，一般不***取温度控制而是***取粘度控制。它以燃油粘度为控制量，根据燃油粘度的偏差值，控制加热器蒸汽阀开度，或者电加热器的接触器，使燃油粘度控制在允许范围内。单缸柴油机油小不起车原因？
回答如下：单缸柴油机油小不起车的原因可能有以下几点：
1. 燃油供应问题：如果燃油供应不足，发动机就无法正常工作。这可能是由于燃油泵故障、油路堵塞、燃油过滤器堵塞等原因引起的。
2. 燃油质量问题：如果燃油质量不佳，可能会导致发动机无***常工作，例如燃油中含水或杂质较多等。
3. 发动机机械故障：如果发动机出现机械故障，例如气缸密封性不好、活塞卡死等，都会导致发动机无***常工作。
4. 电路问题：如果电路出现故障，例如电瓶电量不足、起动机故障等，都会导致发动机无法启动。
5. 环境问题：如果环境温度过低或过高，也可能会影响发动机正常启动。
单缸柴油机油小导致不能正常起动可能与以下多种原因有关：
1. 机油不足：如果机油量过低，会使得机油无法润滑和冷却发动机各部件，从而导致发动机难以正常启动，甚至损坏发动机。
2. 机油污浊：机油污浊会导致机油粘度变高，不能流通到需要润滑的部位，对发动机正常运转的影响也是致命的。
3. 机油泵故障：机油泵负责将机油从油箱抽送到发动机各部位，如果机油泵出现故障，就会造成机油无***常供给，导致发动机不能正常启动。
4. 气缸密封不良：如果气缸密封不良，气缸内压力将无法维持，同时，进入气缸的空气会从间隙中返回，导致点火燃烧失败。
5. 燃油问题：如果燃油不足或者燃油品质不好，都会导致发动机难以正常启动。
这些问题可能是单独存在的，也可能是相互关联的。要解决单缸柴油机油小导致不能正常启动的问题，需要进行仔细排查以确定具体原因，并***取相应的措施予以解决。
单缸柴油机油来得慢是怎么回事？
驾驶的时候，加速听发动机响声增大速度是否增大，如果没有就去检查一下离合器。
如果离合没毛病，可以把油路的那两个滤芯换一下，把油箱吸油管卸下来看看有没有脏东西堵了。把空滤也换一下，脏了也没劲。
这些都做完了，可以加油试试，是急加油，有短促的叫杆声，喷油时间就不晚。活塞环有毛病了，可以把加机油的盖打开，看是否有白烟一股一股往外冒，没有就没问题。
空气滤芯堵塞；油门卡滞，运动不灵活；调速器松旷；齿条卡滞；油路堵塞，燃油滤芯堵塞；柱塞老化内泄，供油量不足；供油时间不准确；喷油嘴雾化不良；气缸磨损，缸压不足；[_a***_]关闭不严；……。
扩展资料：
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。
到此，以上就是小编对于柴油发动机汽油粘度小的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机汽油粘度小的3点解答对大家有用。
