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为什么有些人不提倡学C2驾照？
手动挡的能开自动挡的车，只学自动挡不能开手动挡的车，就这一点就足够了。C2都花时间考过了，还在乎多一点点时间过C1吗。很多买手动挡不是单纯的便宜的问题，就是一个操作感，就喜欢手动
C2是碗白米饭，C1是盖饭，米菜都有了。你说哪个好？C2鸡肋，例:你是办公室科员，老板有急事让你办，微信“小王，我们这儿铝线快用完了，你去库房领5卷拿工具车（皮卡）送过来”然后你回“咱皮卡是自动挡不？”老板瞬间明白了，最终老板自己回来取铝线了。心想:唉！一下也指望不上。要你何用？干完这个月你走吧。如果你开皮卡送去了，老板一看，行了，小伙挺机灵，靠得住，这又是一种看法，对吧！你说C1有用没用？[灵光一闪]
这种说法个人觉得不靠谱。只是说从传统上讲，我们学驾照都是学的手动挡，只不过是随着汽车行业的发展，后来出现了自动挡，驾校为了扩大市场，才加入了C2，毕竟现在买车主要是买自动挡。
个人理解，一个是价格，不管怎么说，C2的价格肯定是比C1贵一点，毕竟自动挡车的维护成本也比手动挡高，驾校一年到头学员不断练车，车的损害程度也是比一般家用车要大。
第二，就是实用性范围不如C1广，最直接一点，你学的C2驾照，那么你以后开车的话只能是开自动挡的汽车，手动挡没法开，有些人说，这也没事，以后买车都是买自动挡的，谁还会去买手动挡。
话虽然如此，但是如果是C1的话，选择性多了，比如职业这块，可以开出租车或者小型载货汽车，出租车和或者基本都是手动挡的，至少还没看到哪个货车使用自动挡，这是一个***的优势所在。
同样是学车，C2学费更高，并且驾驶范围有限，那么从性价比方面去看，很多人会认为，学C2还不如学C1，虽然考证的时候，C1比C2更难。
没有所谓提倡不提倡。主要是对于大多数将要考驾照的学员来说，报名时的心里的想法很简单，就是C1只要蓝牌车，什么车都能开，图个以后方便。这只是普罗大众报考时的简单想法。产生这个现象的原因我认为有两个：
1.中国依然是一个发展中国家，大多数国民收入并不高，大多数国民买车还是以便宜车，所以相对便宜的手动挡车型对于很多国民来说，依然是第一选择。
2.对手动挡汽车和自动挡汽车的驾驶技能的认知不足，在报名时严重低估手动挡汽车的驾驶难度。很多人报名时，都是这样想的，先学C1，以后想开什么车就开什么车，却不知道手动挡汽车要想独自上路难度非常大。那些从驾校出来变开自动挡车型的司机，技术再好，拿到手动挡就无可奈何了。我身边的朋友，开自动挡的，手动挡车都不敢开上路。
自动挡汽车越来越便宜，是最近三四年才发生的事。所以才给刚给一些人造成了现在都是自动挡汽车的***象。因为便宜了，所以更多的人选择了上手难度极低的自动挡汽车。
想想四五年前，十万以下，几乎只能选择合资品牌的一些手动挡的小型车或者国产的手动挡的紧凑车型。哪像现在，10万块钱就可以买一台合资的紧凑自动挡车型了。
你能想象2016款年大众帕萨特落地价20万还有手动挡车型吗？现在的中级车，哪里还找得到手动挡的？在中国，十万左右的价格，依然是汽车的主流消费水平。
到此，以上就是小编对于变速箱维修小王的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修小王的1点解答对大家有用。
