大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火车发动机是柴油吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍火车发动机是柴油吗的解答，让我们一起看看吧。
现在的火车用什么燃料？
普通火车用柴油作为燃料，也就是内燃机车。
在我国铁路上***用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动度轮；而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。
现在的火车大多数是用电的，少部分是烧柴油的。火车一般会分为蒸汽机车、电力机车和内燃机车。电力机车是以电力驱动火车的，电力机车的本身并不带原动机，而是需要靠接送接触网输送的电流作为能量驱使火车运动。
火车的燃料是柴油，我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机，最大功率5500马力，最大转速是1000转/分，柴油机当然要用柴油，所以火车的燃料是柴油。柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10~22）混合物。为柴油机燃料。
一般用柴油、电等。火车是1804年由英国***矿技师德尔维斯·西克发明的。起初，火车使用煤或木材作为燃料。随着科技的不断进步，以前的火车已经淘汰，现在的火车一般都是内燃机车和电力机车
现在的火车都是烧电的电力火车，靠电力进行驱动前进。在一些老线路上还有烧油甚至烧煤的传统火车。
我们国内目前的客运车型包括高铁和传统的普通动车，以及普速列车都是用电的电车，客运列车已经没有烧煤或油的传统火车。电车好处是维护比较方便，成本也更低，效率更高，更加清洁，车速更快，可控性也更高。电力火车是现在铁路运输的主要车型，大部分地区甚至已经淘汰了传统的火车。
电力火车和柴油火车哪个跑得快？
电力火车比柴油火车跑得快。
电力火车是通过电力驱动的，而柴油火车是通过柴油发动机驱动的。
电力火车使用电能转化为动力，电机的转速可以快速调节，从而提供更大的牵引力和速度。
而柴油火车则需要燃烧柴油产生动力，其速度受到发动机的转速和燃烧效率的限制，相对于电力火车来说速度较慢。
此外，电力火车还可以利用电能回收和再利用，通过制动能量回收系统将制动时产生的能量转化为电能储存起来，再供给给车辆使用，提高了能源利用效率。
而柴油火车则无法实现能量回收和再利用，能源利用效率较低。
因此，综合以上原因，可以得出电力火车比柴油火车跑得快。
火车的发动机马力有多大？
火车蒸汽机的马力一般在3000马力左右,内燃机的马力可以达到4000到5000马力左右。电动机车在一万马力以上。对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机和蒸汽机才使用马力这个单位,不过现在一般都用KW做单位,换算是1马力等于0.735KW。
但普通的货运列车发动机马力在4000至5000匹之间，而高速客运列车的发动机马力在8000至10000匹之间。
原因是，火车的运行需要更大的动力输出，而不同类型的火车要求不同的马力大小，例如高速客运列车需要更高的速度和加速度，所以需要更大的发动机马力。
除了马力大小，火车发动机的燃料类型、排放标准、维护保养等方面也会影响火车性能和效率，给火车设计制造者和维修人员带来更多的挑战。
到此，以上就是小编对于火车发动机是柴油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于火车发动机是柴油吗的3点解答对大家有用。
