变速箱维修要领,变速箱维修要领有哪些

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱维修要领的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修要领的解答,让我们一起看看吧。

  1. 怎样保养变速箱呢?
  2. 8at变速箱修理全过程?
  3. 变速箱出现问题怎么办?

怎样保养变速箱呢?

怎样保养变速箱呢?众所周知,变速箱是汽车动力总成系统中一个至关重要的部件,而且变速箱的结构非常复杂和精密,如果没有正确的保养,万一对变速箱造成损伤,那会是非常麻烦的事情。同时变速箱也分为自动变速箱和手动变速箱,我们根据变速箱类型介绍一下保养方式。

一、手动变速箱。

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1. 手动变速箱挂挡时候一定要把离合踩到底,切不可不踩离合或踩不到位就挂挡。

2. 开车时候,根据目前的车速状况或路面状况选择合适的档位

3. 平地起步时候平顺启动,找到正确离合结合点。

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二、自动变速箱。

1. 变速箱油的正确更换。更换变速箱油的时候,如果***用卸下自动变速箱底部螺丝漏油的话,只能换上30%的新油。建议***用卸油底壳或者动态换油方式,这样换上新油的程度高得多,能达到70%-90%。

变速箱作为汽车极为重要的组成部分之一,对汽车有很大的影响。而关于变速箱的保养其实和发动机类似,它是需要定期换油的,这样可以在一定的程度上可以延长车辆使用寿命,我们这里用自动变速箱保养周期说明:

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一、亚洲和美洲生产的自动变速箱首次保养建议为6万公里或三年,二次及后续保养建议为2万公里或者两年。

二、欧洲生产的自动变速箱首次保养建议为4万公里或两年,二次及后续保养建议为2万公里或两年。

三、维修过自动变速箱的车辆或驾驶车辆操作较差的,建议为2万公里或一年保养一次。

  在挂挡时,离合器有时踩的不到位不彻底,会出现挂挡困难,虽然感觉不明显,但是时间长了会对变速箱有损害。因此为了保护变速箱,挂挡时离合应踩到底。这样能最大程度上保护变速箱的齿轮

要知道怎么样保养变速箱,首先最好懂得变速箱是如何坏掉的(这里默指自动变速箱)。请看大图~

以上这些是很普通被开坏的变速箱,那到底是什么原因开坏了呢?绝大部分开坏的变速箱是因为没有更换变速箱油零部件磨损导致的,那下面我们又来认识一下变速箱油,学习一下该如何换变速箱油,换何总油品




可见变速箱油的重要性,在AT变速箱在执行换挡和动力传递都是通过变速箱油来完成,因此变速箱油肩负着润滑液压力传递,降温等等重任,换油尽量选用原厂专用油,其次选用大厂出品的变速箱油,尽量不用杂牌来路不明的变速箱油。

其次换变速箱油的同时要更换变速箱滤清器密封垫,变速箱在工作的时候零部件之间在高速接触,相互之间产生摩擦磨损,滤清器的作用就是隔绝磨损产生的铁屑进入油道。

最后再来说说怎么更换变速箱油,如果是AT变速箱油最好用循环机更换,这样能彻底把存在液力变矩器里的旧油换掉,让变速箱处在最佳润滑条件下工作。

知道如何选择变速箱油,如何更换,按照6-7万公里里程为一个周期来换油,只要正常保养,你的爱车变速箱一定是换挡平顺,如丝般润滑,延年益寿,坚不可摧。

变速箱保养,相对简单,只需要按照行驶里程及时更换变速箱油即可。

变速箱油更换里程:

  • 手动变速箱一般4-6w公里更换一次变速箱油。当感受到挂挡相对费劲,吸入感变差时,就需要及时检查并视情况更换。
  • 自动变速箱一般6w公里更换变速箱油,经常国道通勤、用车环境较好,可以适当延长更换周期,经常堵车环境走走停停,或者感觉加速顿挫明显,就需要提前考虑更换。注意,有些变速箱所说的终身免维护不等于终身免换变速箱油。


变速箱油如何更换?

  • 手动变速箱一般***用重力换油即可,自动变速箱建议***用循环机置换,由于自动变速箱的阀体管路、液力变矩器内的油在大气压力下***用重力换油一次最多更换50%,而***用循环机换油则最多可以置换80%以上。一般第二次换油时,建议更换变速箱滤芯。很多人说有些变速箱不允许用循环机,那只因为他们并不了解,循环机换油的原理,循环机换油只是在变速箱的油泵散热管路上串接,利用变速箱自然循环压力进行置换,。注意,置换以后一定要检查机油液面,避免因置换过量导致变速箱油温过高。


日常使用注意事项:

手动变速箱:高速高档位、低速挡位,尽量避免长时间使用半联动来控制车速。踩离合器要果断。非必要情况下要避免低速高档位行驶,降低发动机积碳生成。

自动变速箱:

  • 由于自动变速箱内部***用电控、液压控制,需要一定响应时间,因此,在起步时尽量避免挂到D档后立即加速的行为,应该稍微等待感受到动力接通大灯震动以后在给油加速,这样做的目的是为了降低[_a***_]。
  • 带有手动模式的自动变速箱使用M/S进行手动切换时,尽量在合理的速度、转数下进行换挡,换挡时应该稍微松一下油门。要合理使用档位,避免长时间高速低档行驶。
  • 不要长时间用N档滑行,大部分变速箱在空档时,循环油泵失去动力,会导致变速箱过热
  • 等红灯或超过20秒的短时间停车应该使用N档+手刹,不要使用P,以防止因追尾导致变速箱驻车棘轮的损坏
  • 双离合变速箱特别是干式双离合在拥堵环境中建议使用手动模式,降低换挡顿挫以及减少频繁换挡对离合器片的磨损。
  • 带有L档的变速箱在上坡时不要使用,L档是下坡减速档,不是爬坡档,L档时变速箱内液力变矩器不锁止,上长坡会导致油温过高!
  • 前进或倒车时行驶时一定要等到车停稳后再换挡,不要换到R档,以避免齿轮的方向冲击。

8at变速箱修理全过程?

8AT变速箱内部的机械零件。这些零件损坏,车会表现出现:2挡升3挡冲击,40码-60码抖动,挂倒挡,5挡降4挡顿挫,车仪表提示:传动系统故障,加速无力,车跑起来不升档,锁挡。车原地启动,发动机和变速箱连接的地方有异响等异常表现。这时候,不要急着去换变速箱油,检查是否是变速箱故障,确定变速箱损坏,及时维修才算比较聪明的做法。

上下是损坏的和正常的行星架对比。可以通过对比可以看出,行星架中,小齿轮的间隙过大。其实,正常情况下是上面这样的间隙刚刚好。行星架损坏了。车会有异响问题。换了就好了。行星架损坏是这款表现的常见故障。

离合器损坏是8AT变速箱的常见故障,主要是离合器打滑,引发变速箱高温,烧坏离合器,换了损坏的离合器片,就能解决问题。离合器损坏,车会有抖动,加油不加速的打滑问题。安装离合器的时候,离合器片的间隙一定要调节到适当的大小,才能保证新离合器正常工作。重新组装好变速箱之后,整体要做一次匹配,同时,加好油,一定要检查好油位,油多,油少都会再次引发变速箱故障。

变速箱出现问题怎么办?

专业变速箱维修中心,找专业维修师傅,配到专业维修设备。首先,变速箱车主自己是维修不了的,先不说专业知识,拆装工具没有咋修。一般车主驾驶中发现汽车故障,咨询专业技师沟通,约定维修时间、沟通维修方案,交车给维修店就好了,专业的事让专业的人去做。推荐你去找广发变速箱维修中心,经验丰富,而且专业。

到此,以上就是小编对于变速箱维修要领的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱维修要领的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 循环机 更换