汽车减震器校直,减震器校正

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器校直的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器校直的解答,让我们一起看看吧。

  1. 减震油加多了为什么减震会硬?

减震油加多了为什么减震会硬?

原因

因为摩托车的减震油如果加多了,会造成减震器行程变短,减震器变硬,影响减震缓冲效果,对舒适性也有不良影响。

汽车减震器校直,减震器校正-第1张图片-力芯发动机网
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    避震油加多了必须放出来,否则减震器会很硬,没有缓冲性。放减震油最好是拆下减震器上端的螺丝,从上部倒出来,然后再重新加油,否则不容易确定油量。一般跨骑式车用前减震油量在160-180毫升左右,跨骑和弯梁车减半。

原因有:减震器油量加注不当,减震器油不符合规定,减震柱弯曲变形 由此可知,平常应选用规定型号的减震油,并按规定的方法加注,若车辆曾发生碰撞,则应考虑减震柱是否弯曲变形,若弯曲变形量较小,可通过校直,恢复其作用,若弯曲变形严重,则必须更换新件,校起码减震柱时,先将其置于V形铁块上,为防止零件表面操作,可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西,然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入,注意应分几次逐渐增加压力,每次加压后都应检查校直的效果,以防止产生反向弯曲 

到此,以上就是小编对于汽车减震器校直的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器校直的1点解答对大家有用。

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