大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统手动单向阀的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统手动单向阀的解答，让我们一起看看吧。
单向阀和液压单向阀的区别？
1、作用不一样
普通单向阀又称为止回阀，它的作用是控制油液的单方向流动,而反向时截止。
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液控单向阀：
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
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(2)液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
2、构造不一样
（图片来源网络，侵删）
液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。
3、分类不一样
液压系统单向阀与双向阀有区别吗？
液压系统有单向阀，有液控单向阀，没有双向阀 。
单向阀，工作原理是单向导通，反向截止。尖端进油导通，球端进油截止。
液控单向阀是单向导通，反向有条件导通，条件是液控口供压力油。
液控单向阀在液控口供压力油的情况下，也不一定保证能可靠开启，需要注意液控单向阀开启比大于液压缸无杆腔与环形腔面积比。
全液压转向器中的单向阀起什么作用？
防止油液倒流的那几个单向阀，就不说了 其中有一个补油单向阀，是与T口连通的，平时在压力油的作用下是关闭的，只有在应急人力转向时，补油单向阀打开，从T口吸油来作应急转向。
到此，以上就是小编对于液压系统手动单向阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统手动单向阀的3点解答对大家有用。
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