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长城汽车是国产的吗?
长城是国产车,长城汽车股份有限公司是一个集体所有制汽车制造企业,成立于1984年,总部位于河北省保定市,在SUV系列家族中,已经搭成了4个平台:赛弗)SUV、赛骏SUV、赛影()RUV、哈弗SUV,包含两驱、四驱多个品种。长城旗下的产品包括:轿车:长城精灵、炫丽、酷熊、凌傲、长城C30、C50;哈弗:哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3锐意版、哈弗M4、长城哈弗H3、哈弗H5、哈弗H6;皮卡:风骏5、风骏3、金迪尔、赛铃;MPV:嘉誉;其他:哈弗派、房车系列、教练车、行业用车等。
是。
长城汽车是国产车,长城汽车属于自主品牌,是一家集体所有制企业。以2021款哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)第三代2.0t自动两驱max为例:其是长城汽车推出的一款紧凑型suv,长宽高分别是4653mm、1886mm、1730mm,轴距为2738mm。动力方面,其搭载2.0t涡轮增压发动机,最大功率是155kw,最大扭矩是325nm,匹配7挡双离合变速箱。悬架方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
红旗能在一汽红旗的徐留平带领下重新绽放吗?
把车价放低,亲民一些,中国有多少有钱的,有身份的人用的基本是奔驰,宝马,奥迪,或其它进口车,有多少用红旗的呢?难到看着中国人的钱都送到外国人的手里,做为一个一汽的人来说,不感到羞愧吗?为什么?不是所有人不支持一气红旗,是您的身价太高了!
宝马可分为730,740…
红旗可分低,中,高,豪华,超豪华,***座驾等等,满足不同需求的人群。
如果低于,奥迪A8同档次价格。我相信会有很多国人支持一气的。(个人遇见)
哪有那么复杂呀,其实就是H7的产品力不行,造型、性能、质量都有问题,你看这改型H7那尾灯改的如此小气难看不协调,居然有一帮捧臭脚的拿祥云说事儿,这就是红旗的毛病没让专业的人干专业的事儿,给领导讲故事拍板,原来说宫灯,现在又祥云,美学是这么粗暴粘贴吗
红旗以前未能进入百姓家,错过太多,丢失太多,实在可惜,徐留平空降一汽,己表明红旗己引起绝对重视,相信中国企业,相信中国技术,相信中国企业家,能激流勇进,不负众望,将红旗打造成国民珍爱的好车名车。
现在看是不可能了,根本原因薪酬不公,后勤保障工资高,设计-工艺-操作者辛苦拿不到钱,表面上轰轰烈烈,其实原来矛盾一点没解决,***浪费金钱浪费,人心涣散,人才没得到重用,其实初衷好的,但是各种被和谐还是老样子,雷声大雨点小,销量质量是最好的试金石
有机会,相当有机会。不过有个问题,题主弄个李书福的照片是什么意思?
好了,回归问题本身,徐留平能带领一汽红旗重新绽放吗?我个人觉得是机会非常大。
首先,红旗在徐留平的带领下确实呈现出一派新的气象。无论是产品的丰富度还是销量,红旗都成长不少。
像红旗HS5,在上市以来捷报频传,目前的订单量已经超过1万台,而且还一直在稳步增长。从用户反馈上看,红旗的产品评价也不错,内饰动力都比较令人满意。
在看产品的推出速度和认可度变化。以前的红旗,大家知道的就是红旗L5,现在看呢?红旗H5、红旗HS5、红旗HS7等等,这些民众消费得起的汽车开始被人们注意。红旗开始走向消费者路线。消费者在路上看到红旗的机会也越来越多。
最后看创新。红旗最近的创新非常多,而且是在一些尖端领域,像无人驾驶之类的。
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