液压系统压力如何产生原因,液压系统压力如何产生原因和影响

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统压力如何产生原因问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统压力如何产生原因的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压系统总掉压是怎么回事?
  2. 油缸的压力怎么来的?
  3. 液压系统压力突然升高是什么原因?怎么办?

液压系统总掉压是怎么回事?

液压系统压力突然下降的原因:

1.主阀芯阻尼孔突然被堵;

液压系统压力如何产生原因,液压系统压力如何产生原因和影响-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.主阀盖处密封垫突然破损;

3.阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死。

4.先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。

液压系统压力如何产生原因,液压系统压力如何产生原因和影响-第2张图片-力芯发动机网
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一般有以下几种可能:1.是系统里有压力传感器之类的东西,可能被人改了压力值,导致系统到一定压力后,传感器给出信号,停止继续加压。

2.系统油路中的溢流阀设定压力变小了,系统达到某个压力,溢流阀就工作泄压了。同上面情况相似,把压力设定高点即可。

油缸的压力怎么来的?

液压泵液压油提供动力去推动液压执行元件工作。

液压系统压力如何产生原因,液压系统压力如何产生原因和影响-第3张图片-力芯发动机网
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在设置的系统压力以内,液压油的压力是由负载决定的,比如油缸负载很低,则只要很小的液压就可以失去油缸去工作。

如果负载太大,压力超过系统设置压力还不能推动执行元件工作,则系统安全阀泄压

液压系统压力突然升高什么原因?怎么办?

压力突然升高的原因:

①由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;

加工液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。

③先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷;调正弹簧弯曲“别劲”。解决方法清洗主阀阀体,修配更换失效零件。

液压系统压力突然下降的原因:

1.主阀芯阻尼孔突然被堵;

2.主阀盖处密封垫突然破损;

3.阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死。

4.先导阀芯突然破裂;调正弹簧突然折断。

5.远控口电磁阀磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。解决方法:1.清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液。2.更换破损元件检修失效零件。3.检查消除电气故障

到此,以上就是小编对于液压系统压力如何产生原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统压力如何产生原因的3点解答对大家有用。

标签: 压力 突然 液压系统