本篇文章给大家谈谈汽车减震器的检测更换，以及汽车减震器更换的操作方法和工艺要求对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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车主时刻注意汽车减震器的检查与保养
1、车主时刻注意汽车减震器的检查与保养。 减震器失效或损坏，将直接影响到汽车的行驶平顺性和乘坐舒适性，同时也会影响汽车零部件的使用寿命。因此，减震器的检查与保养也是必不可少的。
2、如果汽车行驶过程中出现异常的持续振动，仔细检查减震器是否漏油，如果是，则排除。对汽车进行二次保养时，检查减震器的工作状况。检查方法是：将减震器下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次。
3、若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
4、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，说明减震器失效。
5、汽车减震器如何保养把车停在平坦的地方平时停放汽车的时候，要选择较为平坦的路段停放车辆，很多车主喜欢压马路两边的牙子停车，这样停车让4个车轮受力不均匀也会损伤减震器。
如何判断汽车避震器坏了
1、漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器损坏、车身反弹异常。底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了损坏。
2、汽车减震器坏了的表现如下：减震器坏了开车也能感觉到车辆的稳定性差。路面上稍有不平，汽车就会上下摇晃。过颠路时本来上下摇动一两次就会停止，现在要四次才能停，幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症状。
3、汽车减震器如何判断损坏？ 汽车减震器是支撑车辆的主要悬架部件之一，也是保证车辆行驶舒适性的部件之一，那么如何判断车内减震器是否损坏呢？汽车减震器作为汽车悬架的重要组成部分，对驾驶的舒适性影响很大。
4、乘车体验：当减震器坏了失效之后，车辆在经过坎坷不平的路面时，车身必然产生颠簸，同时振动的幅度偏大，直接降低车内驾乘人员的乘车舒适度。
在出现什么状况时,才需要更换汽车减震器?
弹跳测试：在车的前角或后角压车，快速放开。如果汽车弹跳过大，说明减震器损坏，应该更换。检测公里数：2万公里定期检查减震器，8万公里建议更换减震器，10万公里更换减震器。
汽车减震器没有规定更换时限，出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次，若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用；减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。
减震器一般是看到有漏油现象在桶壁上，就得更换，一般是将左右两侧一起更换，为了使车辆保持平衡。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响有些开车比较激烈的车主，他们在过减速带或者过路牙子的时候往往比较生猛，或者我们在不注意的情况下突然驶过一个坑，这些猛烈的震动都会给减震器带来大小不一的冲击力。
汽车减震器故障检查及修复方法
1、若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
2、如果上述检查正常，则应进一步拆卸减震器，检查活塞与缸筒的配合间隙是否过大，缸筒是否拉紧，气门密封是否完好，气门瓣是否与气门座贴紧，减震器的拉伸弹簧是否过软或断裂，根据情况通过打磨或更换零件进行修复。
3、若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
汽车减震器的检测更换的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车减震器更换的操作方法和工艺要求、汽车减震器的检测更换的信息别忘了在本站进行查找喔。
