大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡485柴油发动机响声的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无锡485柴油发动机响声的解答，让我们一起看看吧。
轻卡485发动机转速过高会有叽叽的叫是怎么回事？
你好，有以下问题，一是，皮带老化导致没有达到张紧力而打滑产生叽叽的响声，你可滴点水在上面，如果不响了，说明老化了，更换新的即可。
二是，张紧装置损坏而导致磨损发出叽叽声音。三是张紧螺丝松动，或者弹簧弹力下降调整一下张紧力即可。希望可以帮到你。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】柴油485发动机不着车什么原因？
柴油485发动机不着车的原因可能有多种，其中一些常见的原因包括：燃油供给不足、气缸压力不足、点火系统故障、机油不足或污染、空气滤清器阻塞等。
解决这些问题需要对发动机进行全面的检查和维护，例如清洗燃油系统、更换点火系统零件、更换机油、更换空气滤清器等。此外，定期检查和保养也是保持发动机正常工作的关键。
柴油485发动机无法启动的原因可能有多种可能性，请参考以下几点：
1. 燃油供应问题：检查燃油系统，如燃油泵是否正常工作、燃油是否供应到喷油器等。可能存在燃油管路堵塞、燃油过滤器堵塞、燃油泵故障等问题。
2. 空气供应问题：确保空气滤清器干净，并且没有堵塞。检查进气系统，如进气管是否有漏气。
3. 发动机压缩问题：检查发动机的压缩情况，可能存在气缸压缩不足的问题。可能的原因包括气缸磨损、活塞环损坏、气门密封不良等。
4. 点火系统问题：检查点火系统的工作情况，如是否有火花产生、火花塞是否正常，可能存在点火线路故障、火花塞损坏等问题。
原因：发动机油路不顺畅，需要检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
气缸压缩，检查气缸压缩，如果放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题，就要更换气缸活塞及活塞环损坏。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
为什么国5排气管比国6声音大？
国5和国6是中国汽车排放标准的不同阶段。国6标准要求汽车排放更少的有害物质，因此汽车制造商***用了更先进的排气处理技术，如增加催化剂和颗粒捕集器等。
这些技术会减少排气管中的[_a***_]，使国6排气管的声音相对较小。而国5标准下的排气管可能没有这些先进技术，因此声音较大。所以，国5排气管比国6声音大。
国5和国6排放标准的实施导致了两者排气管的设计不同。国6标准要求更严格的排放控制，因此更多的材料和设备被用于排气管设计，例如更多的消音器和滤网。
这些消音器和滤网的存在会限制尾气的流动，导致排气管的截面积变小，从而增加了压力和噪声。而国5标准则相对宽松。因此，国5排气管噪声会相对较小。同时还需要考虑车辆引擎功率和发动机转速等因素，这也是影响声音大小的因素之一。
国5排气管比国6声音大的原因有多种可能。
首先，国5标准对排气管噪音控制要求相对较宽松，允许发动机排放的噪音水平较高。而国6标准对噪音控制要求更加严格，要求发动机排放的噪音水平较低。
其次，排气管的设计和材料选用也会影响声音的大小。国5排气管可能***用了更为开放的设计和材料，导致声音传播更为明显。而国6排气管可能***用了更为先进的消音技术和材料，能够更有效地降低排气噪音。
因此，国5排气管比国6声音大可能是因为国5标准对噪音控制要求较低，以及排气管的设计和材料选择的不同。
到此，以上就是小编对于无锡485柴油发动机响声的问题就介绍到这了，希望介绍关于无锡485柴油发动机响声的3点解答对大家有用。
