大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机缺水的表现的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机缺水的表现的解答，让我们一起看看吧。
柴油车发动机没水运行会出现什么后果？
这个问题在解答前先说一下冷却液的作用。冷却液的作用是给发动机散热，保证发动机在运行过程中保持某一合适温度。 发动机没有水，但是还运行，会让机身温度持续升高。发动机散发的热量不能及时散出。导致发动机工作不正常，如果严重，会把气缸，活塞等部位烧坏。 所以，在使用发动机时，要保持冷却液量合适。 希望我的回答能帮助你，如果有问题，请留言。
1.柴油机在工作过程中，由于活塞环与气缸壁的剧烈摩擦会产生大量的热量，必须及时消散，否则气缸壁会过热融化，导致咬缸事故，损坏发动机。因此，散热装置是发动机正常运转不可缺少的保障装置。散热分为两种：风冷和水冷。对于水冷发动机，必须加水以确保不会出现过热。

2.动机缺水会引起发动机严重受损，使积碳堆积在活塞顶部，引起发动机过热。发动机高温过热会使积碳堆积在活塞顶部，燃烧室壁以及火花塞上，引起可燃混合物的早燃。这是一种不正常的燃烧现象，影响到发动机出现过热状况，形成恶性循环，影响到发动机的气缸容易变形甚至破裂，发动机内零部件因为长期高温膨胀，影响到零部件的间隙变小，加速磨损，严重作用发动机的使用周期，理所当然发动机缺水时应该立刻补水。

3.柴油机是由许多零部件组合而成的有机整体，工作中这些零件相互配合保持着紧密的关系，从而保证了整个机器的正常工作。因此我们要注意保养。
1、轻微缺水会开锅，开锅一般加入适量冷却液即可，问题不是很大；
2、中度缺水会引起发动机动力严重下降，紧接着就是汽缸垫被冲，（俗称冲汽缸床）这种情况就要动发动机了，更换汽缸垫及其他损换零件。
3、严重缺水，经过前两个情况以后发动机如果仍然得不到良好的冷却，过多的热量是发动机内部机件急速膨胀，由于汽缸壁与活塞，连杆与曲轴装配间隙间隙较小，过大的膨胀量将两者紧紧连接，这时候摩擦继续产生热量使得机件进一步膨胀，最后将是重大机务事故。（拉缸或者抱轴）这样的机务事故一般严重的需要镗缸或者更换缸套，甚至发动机报废。 以上的分析仅仅是针对小负荷与中等负荷讨论，如果楼主的车是在大负荷或超负荷工况下运行，那么后果可能比这个要严重。
会报瓦、沾刚
水是柴油发动机的冷确系统，有的柴油机用蒸发式泠确发动机，有的柴油机是用水泵来冷确发动机的，水是柴油发动机缺一不可的，所以说没有水柴油发动机温度会升高，机油没有粘性，油温过高会造成报瓦、沾刚，柴油发动机缺不了水的。
这个后果比较简单，就是直接造成柴油发动机严重损坏。柴油发动机需要在一个合适的温度范围内才能正常的工作，如果没水情况下运行，那么会造成冷却缺乏而使温度升高，高温时，柴油机内的各个零件产生热胀，从而破坏了各个零件之间的间隙关系，导致机械磨损，直到最后咬缸。
柴油发动机缺机油会有什么反应？
发动机抖动，汽车行驶感到无力：发动机内机油缺失会导致机油压力过低，发动机内部的零件摩擦系数就会增大，发动机在运行的过程中就会出现抖动的现象，汽车在行驶过程中明显能够感觉到加速无力。
造成发动机烧瓦：发动机烧瓦指的是曲柄轴承与轴承座轴瓦应润滑不良出现烧蚀，具体的表现就是出现异常抖动。
到此，以上就是小编对于柴油发动机缺水的表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机缺水的表现的2点解答对大家有用。
