大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大足变速箱维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大足变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。
大足巨腾怎么样？
还可以。
1、工作轻松。重庆大足巨腾是生产笔记本电脑外壳，工作轻松，一学就会，工作环境舒服。有坐班的所以不累。
2、待遇好。重庆大足巨腾公司员工月薪5000、有节***日***。公司按时发奖金。五险一金按时发所以是不错的公司。
大足巨腾是一款性价比较高的SUV车型，外观设计时尚动感，内部空间宽敞舒适，车身高度和离地间隙较高，适合越野和城市驾驶。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速器，加速和换挡顺畅。安全配置丰富，配备了倒车雷达、ESP车身稳定系统、坡道起步***等多项功能。总体来说，大足巨腾是一款性能稳定、配置丰富、价格亲民的SUV车型，是不错的选择。
吉利宾越和奇瑞捷途相比该选哪个？
吉利缤越和奇瑞捷途之间的差别还是比较大的，唯一相同的地方就是售价区间方面是有所重叠的，另外就是这两款车都是国产SUV，但是这两款车的主要卖点和目标人群都是完全不同的。
先来说说吉利缤越，吉利的品牌价值是要高于捷途的，知名度和影响力也不在一个级别，缤越属于小型SUV，这款车的主要卖点就是年轻运动的外观、豪华并且富有科技感的内饰、充沛的动力这三个方面，所以这款车其实就是一款非常适合年轻人选择的车型，但是缺点就是空间比较小，实用性比较一般。
捷途X70和X90的优点正好就是吉利缤越的不足之处，也就是在空间和实用性方面是最大的卖点，捷途X70和X90的尺寸都比较大，属于中型SUV，所以空间也很大，并且有7座车型可以选择，所以实用性很好，适合家用，但是在动力方面就比较弱，有种小马拉大车的感觉。
所以如果是年轻人选车，肯定是吉利缤越更好，如果是选择一款家用车，那么捷途X70或者X90会更好一些。
提这个问题确定没有喝酒？宾越那么小，不是4轮独立悬挂的底盘翻车就看出来底盘功夫了，捷途4.72米对一个4.3米的车怎么想的？比发动机3缸对4缸，比底盘扭矩梁对4轮独立悬挂，比尺寸4.33/1.8/1.609和4.72/1.9/1.71的捷途比什么？
一个是私企，以最大化盈利为目的，可以无下限的压缩成本！一个是国企，用料方面绝对值得信赖，下图为捷途底盘胶及侧门防撞杆，4个车门都有。我买的捷途x90手动七座，国五版，轮胎规格255/45/20，车重近1.6吨，目前油耗7.5左右。
谢邀！
这两个不具备可比性的产品，定位差异太大，不太好比较，推荐哪款车型具体只能看个人需求。
缤越是近年炙手可热的中国品牌吉利向上拓展的精品车型（内部称为4.0车型），主要对标合资品牌车型，捷途是比较有争议的中国品牌奇瑞开发的低端品牌，走低价路线错位竞争方式，主要对标宝骏风行等。
缤越与捷途X70价格都在7-12万之间，可是……
缤越是车长4.3米轴距2.6米的紧凑型SUV，X70却是轴距2.7米，车长4.7米的中型SUV，车身尺寸与空间的巨大差异导致用户群体有较大差异，最不可思议的是，中型SUV捷途X70主销价格在8-9万之间，紧凑型SUV缤越的主销价格在10-12万之间…
这下尴尬了！
X70除了尺寸大，其他亮点不多，特别是内饰满满槽点，不过扛不住价格便宜啊！
缤越尺寸小，外观内饰都挺用心，驾驶感也不错，就是价格不便宜，还没优惠。
两款车销量都不错，月销量都在一万以上。
如果中年车主，需要大尺寸7座SUV，预算不高，对品牌也没太多要求，只做日常使用，推荐捷途X70；
缤越作为吉利主打的一款小型SUV，售价方面定位的也不高，7.88-11.88万左右，在前脸的构造上面，***用了家族式的水滴涟漪式的设计造型，整体上面体现了一种运动风的设计，在轴距上面***用了2600mm的轴距，在视觉感官上面车辆还是显得非常大的。
捷途X70作为奇瑞的一款新的子品牌车型，在车辆的售价方面定位在6.99-12.09万，轴距2700mm的轴距，在轴距上面与缤越来说的话，这样的轴距接近中型SUV的参数标准，在空间的表现上面富余宽大。
捷途X70在动力上面新车***用奇瑞自主研发的E4T15C的1.5T发动机明显发动机（符合国六标准），最大输出的动力为145马力，变速箱也将由现款的8AT更换为CVT变速箱。而缤越***用的动力总成为三缸1.5T发动机，最大能输出177马力，在一般的小型SUV里，这个动力水平已经是完全能够满足家用，与发动机匹配的是湿式7速双离合变速箱。
哪些地方的汽车产业最发达？
汽车产业最发达的也就这几个地方，小的地方都不说了，一是重庆，这里汽车产业集中的地方；二是武汉，原来是十堰，现在二汽逐渐转移到武汉了；三是长春，一汽所在地；四是上海；五是柳州。
大家都知道长春和十堰是全国的汽车老工业基地，但是很少有人知道青岛即墨的新汽车新工业基地。
在全国的公路上不难发现，行驶着各种解放牌大货车，车头上面喷着青岛一汽的字样，那就是一汽青岛汽车公司生产的大货车，厂区就建在青岛即墨的汽车产业新城，这家企业年产各类货车3万多辆。
汽车城内除了一汽解放，还有一汽大众青岛[_a***_]，平均每分钟生产一辆车。
青岛汽车产业新城内共有各类汽车企业400多家，汽车产业规模不断扩大，据媒体透露，奇瑞集团又准备在汽车城内建立整车项目。
青岛汽车产业新城占地面积93平房公里，年产值800亿，在整个华东地区规模最大。
董青岛供稿。
配图来自网络，版权归原创所有。
汽车产业 不如说汽车的产业链上海的上汽 可带动当地不少经济及金融效益长春的一汽 其他的就是几个大的消费城市了比如 北京 广州 深圳等等 汽车方面的消费都高于其他城市
汽车工业最发达还是长春和十堰 毕竟一汽和二汽车设在那里 而且许多进口车都是这两家汽车厂合资的
汽车最多的话 当然还是要看人口多的大城市了 上海 北京 广州肯定是前三的
汽车美容的问题也是要看城市的规模和发达程度了 基本也是那几个大城市了 但要说牛逼车程这个话题 值得一提的当属唐山和鄂尔多斯 尤其唐山 你到河北理工大学去转转 世界上出名的好车往往都在那里最先出现的 煤老板子女太有钱
如果论产品链布局的丰富完善程度，没有一个城市比重庆更完善。
实际上中国的汽车产业之都已经转移到重庆，特别随着国家要合并几大国有汽车集团并以长安为其中主要代表之一的步伐推进，更是如此。
重庆是目前中国汽车产业链最完备的城市，从产量和产能看实际上在过去两年也是全国前三。
到2022年，重庆汽车产业在全国的领先地位进一步巩固，将年产汽车约320万辆，其中新能源汽车超过40万辆，智能网联汽车超过120万辆，实现产值超过6500亿元。
首先是整车厂多，和其他所谓汽车城市仅靠一个汽车牌子打天下不同。
截止2018年，重庆市拥有汽车生产企业41家，其中通用整车生产企业21家，专用车生产企业20家。形成了长安体系（长安自主、长安福特、长安马自达、长安林肯、长安铃木）为龙头，上汽依维柯红岩、上汽通用五菱、东风小康、北汽银翔、北京现代、华晨鑫源、力帆汽车、庆铃汽车、潍柴嘉川、北方奔驰和恒通客车等十多家整车企业为骨干的主机生产集群。
同时，汽车几大部件系统重庆基本都有一线品牌的供应商工厂或主机厂自建配套企业，全市规模以上汽车零部件企业近千家的优势汽车产业集群。如伟士通（座舱电子产品），李尔（线束、汽车电子电器、汽车音响系统及汽车座椅金属件），江森（电池、座椅），卡斯马（车身热成型零件、底盘后桥及相关总成），本特勒（汽车底盘模块、底盘零部件、驱动桥、轻量化材料）、华域大陆（制动钳、真空助力器和电子驻车制动系统）、天合（刹车系统、车身稳定系统），摩比斯（汽车模块、车灯、保险杠、制动、助力泵、各种零部件、新能源动力总成）、比亚迪（电池）等。主机厂的江陵（发动机）、青山（变速箱）等……使得重庆整车厂的本地配套率可达到80%以上！
到此，以上就是小编对于大足变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于大足变速箱维修的3点解答对大家有用。
