今天给各位分享柴油发动机正常排气的知识，其中也会对柴油机上排气怎么样算是正常进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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柴油机排气从废气孔排出什么原因?
1、这时，通常是缸套、活塞和活塞环有故障。比如活塞环断裂，活塞缸被拉等等。主要是气缸内的气体进入曲轴箱造成的。如果排气管有很重的废气，说明有很重的柴油味。
2、发动机下排气大废气管喷出机油有两个原因。一：活塞环，活塞，缸套严重磨损或活塞环粘连在活塞环槽内或是活塞环对口。燃油 在燃烧时产生高压气体就从活塞环与缸套之间进入曲轴箱从废气管排出并带出机油。
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3、柴油机下排气大并且从废气孔喷机油都是活塞环磨损或是发动机温度过高环失去弹性，发动机积碳过多环卡死不能弹开等。
柴油正常是什么颜色
1、柴油发绿是正常的，这个是因为柴油油的成品油因产地，原油成分品质不同，生产出的成品油色泽也会有变化。除大家熟悉的无色透明、棕色外，还有红色、绿色和***等。
2、一般说来都是***系的，汽油最淡，煤油次之，柴油颜色最深。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低。油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体，柴油机排放中还有臭味。
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3、柴油发绿是正常的，这个是因为柴油油的成品油因产地，原油成分品质不同，生产出的成品油色泽也会有变化。偏红或偏绿的油密度大耐烧。
4、一般说来都是***系的，汽油最淡，煤油次之，柴油颜色最深。
5、如果样品的颜色变化不大，则所测柴油出现质量问题的可能性较小，可放心使用。在正常情况下，经过催化0#柴油遇空气会产生氧化作用，颜色会渐渐变深变纯，但不会发黑及有沉淀物。
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