大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器缝隙的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器缝隙的解答，让我们一起看看吧。
减震顶胶缝隙大正常吗？
一般情况前减震顶胶有间隙（20mm）属于正常，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。
（图片来源网络，侵删）
1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题。
2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。
3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘出现偏差，打直了不会走直线。
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不正常
减震顶胶缝隙过大的原因有：1、减震器本身漏油或弯曲。2、减震压力轴承老化或磨损异常。3、减震弹簧变形。4、车轮轴承损坏。
前减震顶胶间隙大不正常。前减震顶胶间隙20mm属正常。如若出现减震顶胶间隙过大需要进行更换，减震顶胶间隙过大会造成车辆减震异响；减震顶胶间隙过小会造成减震过硬，影响驾驶体验。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。
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减震器塔顶有空隙加装垫片有影响吗？
加了垫片还是有效果的。感觉走烂路，整体感明显了点，前轮松散感明显改善很多。四条减震很早就换了，前萨克斯后蒙诺。换了前减震器后没出现过过坑巨响了，但是走烂路松散感没改变多少，然后加了垫片后明显改善了。
后减震换了之后，过减速带这些地方，会有一种细微的金属震动声，不知道是减震问题，还是车那部分的问题。
宝骏730减震器顶胶有很大的缝隙？
因为胶水产生氧化作用而导致破裂的后果，宝骏730汽车的减震器顶胶胶水产生破裂的后果之后会产生很大的缝隙，需要及时的更换，否则会导致顶胶破裂漏水的后果不能够正常使用，会损坏减震器
到此，以上就是小编对于汽车减震器缝隙的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器缝隙的3点解答对大家有用。
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